Casey Stoner regresa a Ducati. De momento solamente como piloto probador y embajador de la marca italiana, con la que consigui\u00f3 el Mundial de MotoGP en 2007. As\u00ed lo confirm\u00f3 en un comunicado oficial la propia Ducati, al mismo tiempo que Honda, donde el australiano ha estado los \u00faltimos cinco a\u00f1os, reconoc\u00eda que CS se iba.<\/p>\n
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“Estoy muy feliz y emocionado\u00a0de anunciar que nuevamente me unir\u00e9 al equipo Ducati. Tengo muy buenos recuerdos de trabajar con ellos y la oportunidad de volver a hacerlo es algo muy especial. Gigi Dall’Igna ha tra\u00eddo aires nuevos y estoy deseando colaborar con el equipo, y con Andrea Dovizioso y Andrea Iannone en lo que pueda. La marca y los aficionados de Ducati han sido una gran parte de mi carrera y de mi vida, por lo que ser\u00e1 realmente grande comenzar un nuevo cap\u00edtulo con esta marca hist\u00f3rica”, dijo Stoner, quien tambi\u00e9n tuvo un recuerdo para el que ya es su ex equipo: “Ha sido un gran\u00a0momento\u00a0con HRC en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Ganar el Campeonato Mundial en 2011 fue, obviamente, un punto alto y he hecho muchos amigos”.<\/p>\n<\/div>\n
Era algo que se ven\u00eda rumoreando\u00a0en las \u00faltimas semanas. En los test de Cheste de postemporada Ducati reconoc\u00edo que estaba negociando con \u00e9l. Al mismo tiempo, Casey no estaba contento ya con Honda, de la que se ha ido distanciando, sobre todo a ra\u00edz de\u00a0su fuerte accidente en las 8 Hs. de Suzuka.\u00a0No le cay\u00f3 bzien que la marca le echara la culpa de la ca\u00edda antes de demostrarse que quien tuvo la culpa de la ca\u00edda fuela moto. Despu\u00e9s se disculparon pero era tarde.<\/p>\n
Mucho se ha especulado con que su vuelta a Ducati pod\u00eda suponer su retorno a las pistas. Sin embargo, no va a ser as\u00ed. Al menos durante 2016, donde su trabajo estar\u00e1 centrado en el desarrollo de la nueva moto y representar a la marca como embajador.<\/p>\n
Stoner, de 30 a\u00f1os\u00a0de edad, se retir\u00f3 de las carreras luego de ganar dos t\u00edtulos de MotoGP.\u00a0El primero con Ducati en 2007, a\u00f1o en el que consigui\u00f3 adem\u00e1s 10 victorias en 18 carreras. El segundo ya fue con Honda en 2011, donde tambi\u00e9n arras\u00f3 con otros 10 triunfos. Sigui\u00f3 despu\u00e9s de su retirada como representante de la marca japonesa durante los tres siguiente a\u00f1os y particip\u00f3 en algunas pruebas de resistencia y test privados.<\/p>\n
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