{"id":14599,"date":"2015-09-12T21:22:45","date_gmt":"2015-09-13T00:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=14599"},"modified":"2015-09-12T21:22:45","modified_gmt":"2015-09-13T00:22:45","slug":"nahuel-kriger-en-mexico-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/nahuel-kriger-en-mexico-2\/mx\/","title":{"rendered":"Nahuel Kriger en Mexico."},"content":{"rendered":"

Esto que empez\u00f3 como un proyecto, comenz\u00f3 a concretarse y por fin lleg\u00f3 el d\u00eda. Nahuel Kriger en un Mundial fuera de Argentina. M\u00e9xico lo recibi\u00f3 de una manera que los sorprendi\u00f3 por lo serviciales y atentos que son todos, que inmediatamente se pusieron a disposici\u00f3n porque sab\u00edan del sacrificio que signific\u00f3 ese viaje. Aqu\u00ed les contamos lo que sucedi\u00f3 en el d\u00eda de hoy con la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Lo mas esperado era poner la moto en la pista sin dudas. En el primer entrenamiento libre, Nahuel not\u00f3 que la moto no tiraba-empujaba lo suficiente, con una relaci\u00f3n un poco larga, y un comportamiento raro que lo puso inc\u00f3modo como a cualquier piloto que sabe que puede dar mucho mas, pero el motor no respond\u00eda a la velocidad que buscaba a punto tal de no poder tirar completos algunos dobles por precisamente no contar con la velocidad necesesaria.<\/p>\n

En la foto con nuestro amigo y colega Paco Avalos, integrante de la organizaci\u00f3n<\/h4>\n

\"Gr\u00e1fico2\"<\/a><\/p>\n

Para el entrenamiento cronometrado, deciden poner un diente menos de corona para ver si el rendimiento de la Yamaha mejoraba y as\u00ed fue aunque no dej\u00f3 de mostrarse extra\u00f1o el comportamiento en la entrega de la potencia. Estuvo en la posici\u00f3n 10 en alg\u00fan momento en el clasificador, pero sin poder avanzar mas y siendo superado por otros pilotos quedando en la posici\u00f3n 16.<\/p>\n

\"zzzzzz2352781111jpg\"<\/a><\/p>\n

Llega el momento de la carrera clasificatoria de la que participaban 17 pilotos. 16 habituales del Mundial y Nahuel, ya que otros dos pilotos que intentaron clasificar no pudieron quedando fuera del 107% del tiempo establecido. Se pone en marcha esta carrera y lo mejor que logro Kriger es llegar al puesto nro. 15. A partir de mitad de carrera, la inequ\u00edvoca se\u00f1al del humo saliendo por el escape daba poca vida a ese motor, mas teniendo en cuenta la forma de manejo del piloto de Cipolletti que va siempre al corte y exigiendo. La temperatura comenz\u00f3 a elevarse y el motor termina diciendo basta a media vuelta del final, cuando ya hab\u00eda perdido una vuelta adem\u00e1s, cosa que a todos nos sonaba extra\u00f1a porque si bien sabemos que no se puede llegar al est\u00fapido extremo de pensar en un podio tambi\u00e9n sabemos lo que es Nahuel como piloto y aqu\u00ed en Argentina lo vimos pelear con Alexander Tonkov que no es precisamente manco…<\/p>\n

En res\u00famen, motor roto. Se verific\u00f3 una sola moto por lo que solamente queda como posibilidad el cambio del motor de la Yamaha, cosa que se est\u00e1 haciendo en este momento. La causa de la rotura? Creen que el combustible. Ma\u00f1ana la historia contin\u00faa y ah\u00ed vamos a estar, para apoyar este esfuerzo ENORME de una familia argentina por la pasi\u00f3n de su hijo con este bendito motocross.<\/p>\n

Desde las 11 de la ma\u00f1ana EN VIVO, audio e im\u00e1gen (v\u00eda youthstream, pueden comprar el link debajo de todo, es muy barato) y hagamos fuerzas todos juntos para que la suerte cambie.<\/p>\n

Se lo van a perder?<\/p>\n

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