{"id":12536,"date":"2015-06-30T07:56:36","date_gmt":"2015-06-30T10:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=12536"},"modified":"2015-06-30T07:58:36","modified_gmt":"2015-06-30T10:58:36","slug":"12536","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/12536\/mx\/","title":{"rendered":"CURVA ESPA\u00d1OLA en Crossprensa."},"content":{"rendered":"

Cada mes esperamos estas l\u00edneas desde el viejo mundo, y sin dudas que Daniel Magdaleno responde a esta expectativa mostrando una locura tan desmedida como la nuestra! Desde una pista, desde un aeropuerto, desde la casa, desde el ba\u00f1o… donde sea, Daniel nos escribe y la recomendaci\u00f3n NO SE LO PIERDAN este mes.<\/strong><\/p>\n

Hola a todos! Hoy, vamos a hacer una aproximaci\u00f3n a este mundo del Mundial de MX un poco diferente, ya hemos superado el ecuador del campeonato y es un buen momento para hacer un breve balance de lo visto y de lo que nos puede esperar aparte de hacer un an\u00e1lisis de los movimientos que nos esperan ya para 2016.<\/p>\n

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La verdad es que el campeonato de MX2 est\u00e1 resultando ser m\u00e1s entretenido de lo que pens\u00e1bamos. Herlings sigue dominando con cien puntos, o lo que es lo mismo, dos carreras de ventaja, y, si bien su dominio resulta obvio, ya no es tan aplastante como lo era antes. Relajaci\u00f3n? Lesiones?? Sinceramente, pienso que las lesiones han jugado en su contra, hace tiempo que Jeff no est\u00e1 al 100%, recordad su final de a\u00f1o, su pretemporada o las lesiones que ha sufrido durante el a\u00f1o, como por ejemplo el scrub fallido de Alemania, pero opino que los dem\u00e1s no son mancos, el campeonato europeo de motocross, que como sab\u00e9is se corre en los mismos trazados y condiciones que el mundial, da muy buenos pilotos y, gente como Gajser, Tixier o Guillod por nombrar algunos, est\u00e1n creciendo mucho en cuanto a pilotaje. No es que Jeff vaya m\u00e1s lento, es que los dem\u00e1s van cada d\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido. Por otra parte Jeff est\u00e1 cometiendo errores impropios, lo de Alemania es un error garrafal, ir segundo en el primer salto y tratar de clavar ese scrub no tiene mucha l\u00f3gica, por no decir que es peligroso, a\u00fan debe madurar un poco, cosa que ha hecho inmensamente estos \u00faltimos a\u00f1os, pero debe serenarse. Las carreras no se ganan en la primera vuelta, pero s\u00ed se pueden perder. De todas maneras, si no media desastre, deber\u00eda ser el campe\u00f3n a final de a\u00f1o. Por detr\u00e1s viene una manada de lobos hambrientos como son Gajser, Guillod y Tixier. Jonass ir\u00e1 perdiendo fuelle poco a poco y los Seewer, Tonkov y Lieber deber\u00edan asentarse. Preveo una lucha a muerte por completar las dos plazas de podio restantes y, quien sabe, quiz\u00e1 eso al final te d\u00e9 un mundial. Sino que le pregunten a Tixier.<\/p>\n

Por otra parte, MXGP est\u00e1 resultando ser una escabechina que en estos momentos domina el \u00fanico piloto que no se ha lesionado. Romain Febvre. Recordemos el principio de mundial con los Nagl, Desalle, Cairoli y Villopoto mandando e intercambiando plazas. Eso se ha desvanecido y todo comenz\u00f3 con la lesi\u00f3n de RV2. Luego cay\u00f3 Desalle. Le sigui\u00f3 Tony y ha acabado por caer Nagl. JVHorebeek tambi\u00e9n se hizo da\u00f1o. Esto habla del nivel de exigencia de estos pilotos. Incluso Cairoli tuvo que subir a una 450 porque le resultaba casi imposible presentar batalla. Me preguntan si es por las motos o los trazados. Yo simplemente creo que hoy en d\u00eda el nivel de exigencia es alt\u00edsimo. Van rapid\u00edsimo. Antes en el mundial hab\u00eda un cierto ritmo. Se daba la salida, se tiraba un poco para separarse, se manten\u00eda velocidad de crucero y se atacaba en las \u00faltimas vueltas. Pero la llegada de pilotos provenientes de categor\u00edas inferiores y con hambre ha provocado que el nivel sea alt\u00edsimo desde la bajada de la valla. A fondo desde el principio hasta el final. Y gracias a ello Europa ha recortado la distancia con los americanos, a eso y a la preparaci\u00f3n y variedad de trazados, y ahora est\u00e1 comandando la escena de MX mundial. La batalla final se va a presentar en estas pr\u00f3ximas pruebas. Le dije a Pampero que cre\u00eda que Cairoli ganar\u00eda todas las carreras desde Espa\u00f1a hasta Italia y me equivoqu\u00e9. Resulta que se lesion\u00f3, sigue luchando, pero le ha resultado imposible. Como os dec\u00eda, las pr\u00f3ximas pruebas van a ser determinantes. Veremos si Desalle vuelve, est\u00e1 lejos, pero tambi\u00e9n lo estaba Febvre; si Nagl puede volver pronto, aunque me temo que ya lo tiene muy complicado, si Paulin ratifica su buen estado (ojo que m\u00e1s que buen estado creo que la falta de pilotos es lo que le est\u00e1 catapultando a plazas de podio), lo mismo con Bobby y, si lo que parece que va a ser, ser\u00e1. Y esto que parece que va a ser no es m\u00e1s que una lucha cuerpo a cuerpo entre Febvre y Cairoli. La experiencia de Tony le puede dar su noveno t\u00edtulo, algo que me gustar\u00eda porque para m\u00ed Tony es un icono del motocross mundial y me encantar\u00eda que consiguiese los diez, sabe contemporizar, sabe lo que debe hacer siempre y en cada momento. En el momento de la lesi\u00f3n estaba segundo a 19 puntos de Nagl. Ahora tras la lesi\u00f3n y cuatro mangas con dos fracturas en una mano y un codo desplazado est\u00e1 a 17 de Febvre. No es necesario a\u00f1adir mucho m\u00e1s. No s\u00e9 c\u00f3mo lo pasar\u00e1 en Suecia y Letonia, pero ahora vienen trazados muy pro Cairoli lo que le deber\u00eda ayudar. Por otra parte, siendo parte de Yamaha como soy me hace mucha ilusi\u00f3n que Febvre se lleve este titulo. Me parece un pilotazo, muy buena persona y adem\u00e1s, despu\u00e9s de ver lo que hizo en Maggiora con el manillar doblado, sin freno delantero y en un barrizal tras una ca\u00edda en la que muchos habr\u00edamos dejado la moto en el suelo y no habr\u00edamos vuelto a pista en dos meses, merece una estatua. Y, repito, soy Yamaha y s\u00e9 c\u00f3mo trabajan mis compa\u00f1eros del equipo oficial para lograr este t\u00edtulo, s\u00e9 que lo merecen m\u00e1s que nadie, s\u00e9 que van a luchar cada fin de semana por ese objetivo as\u00ed que estar\u00e9 a su lado empujando por este t\u00edtulo que merecemos y que hemos luchado. Hace demasiado que no ganamos un mundial y el a\u00f1o del 60 aniversario parece id\u00f3neo para ello. Si al final no es as\u00ed no quedar\u00e1 m\u00e1s remedio que aplaudir a Tony por su gesta. Siempre es un placer aplaudir a quien lo merece. Y ya sab\u00e9is que siento debilidad por Tony.<\/p>\n

Antes de pasar a los rumores y fichajes, un par de cosas. El Mundial Junior que se celebrar\u00e1 en El Molar el fin de semana del 18-19 de Julio donde espero reunirme con Pampero, y Ryan Villopoto. El mundial junior se va a celebrar en Espa\u00f1a y es un buen momento para poder comprobar qu\u00e9 pilotos van a dominar la escena mundial en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Las categor\u00edas de 65cc y 85cc prometen ser incre\u00edbles, pero yo tengo la ilusi\u00f3n de ver la categor\u00eda de 125cc donde nuestro Jorge Prado va a luchar por lograr ese t\u00edtulo. Va a haber un nivel incre\u00edble. Prado, Renaux, Mewse, Natzke, Cislaghi o nuestro Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez tambi\u00e9n van a dar un espect\u00e1culo incre\u00edble en un trazado donde las 125 pueden llegar a ir a fondo un alt\u00edsimo porcentaje del tiempo. Voy a tener la libreta preparada para anotar nombres que luego pasar\u00e9 a Yamaha Europa, supongo que Jorge no estar\u00e1 disponible, no? Jeje!! La carrera promete y, aparte de animar a los pilotos azules y anotar nombres, animar\u00e9 a los pilotos de casa, sean de la marca que sean!<\/p>\n

Ryan Villopoto. No me quiero extender mucho en este tema porque os quiero hablar de fichajes y rumores 2016, y, adem\u00e1s, no merece mucho la pena malgastar tiempo con quien no lo quiere gastar con sus fans. Veo a Cairoli, Canard, Reed, \u00c1lvaro Lozano, Jorge Prado, en resumidas cuentas, a todos los pilotos, compartiendo su estado, sus vidas profesionales, algunos incluso las privadas, con sus fans y prensa. No es necesario ser tan expl\u00edcitos o contarnos todo lo que hacen, pero hay m\u00ednimos. Todos sabemos que Reed se ha operado, que cierra su equipo, hay cosas que no nos puede decir, como por ejemplo que es posible que el a\u00f1o que viene corra en SX s\u00f3lo y sobre una Yamaha, o lo que est\u00e1 haciendo Tony para recuperarse, incluso conocemos al Flamenco Rosa de Jill!!! Sabemos que Jorge ha terminado lo ex\u00e1menes, que \u00c1lvaro, el gran Alvaro Lozano, se retira al final de esta temporada. Qu\u00e9 es lo que hace diferente a Villopoto? Corri\u00f3 cuatro carreras, se lesion\u00f3 y adi\u00f3s. Sabemos que tiene una lesi\u00f3n en el coxis. Algo m\u00e1s? Ni siquiera Kawasaki lo sabe!! Lleg\u00f3 a Europa con la aureola de supercampe\u00f3n, con doscientos guardaespaldas protegi\u00e9ndole, mirada gacha, cascos de m\u00fasica, aislado del mundo. RV2 Against de World dec\u00edan en sus videos\u2026 Y digo yo\u2026 Supercampeon? Los campeones son aquellos que ganan t\u00edtulos, como no, pero se demuestran en los momentos dif\u00edciles. Querido Ryan, deja de mirarte el ombligo y mira lo que hacen los Cairoli, Lozano, Reed, Prado\u2026 Esos son campeones y ejemplos a seguir. T\u00fa te vas a quedar en eso, en un pilotazo, quiz\u00e1 es suficiente para ti, pero yo, desde luego, no lo apruebo.<\/p>\n

Y pasamos a los fichajes y rumorolog\u00eda. .\u00a0 Ah\u00ed va lo que he podido o\u00edr y me han comentado, seguramente habr\u00e1 cosas que sean eso, rumores infundados, otras son verdades como templos que ya todo el paddock da por hecho y algunas cosas hay que no puedo decir porque simplemente me colgar\u00edan, pero esto funciona as\u00ed.<\/p>\n

Vamos a comenzar por el Sr Villopoto. No tengo ni idea de qu\u00e9 va a hacer Ryan, pero el rumor es que si vuelve lo har\u00e1 para las \u00faltimas dos o tres carreras del a\u00f1o y fuera. Es decir, no habr\u00e1 2016. Quiz\u00e1 me equivoque, pero eso es lo que se comenta. Rattray se retira a finales de a\u00f1o, as\u00ed que posiblemente la estructura de Kawasaki quede vac\u00eda.\u00a0 As\u00ed pues, Clement Desalle ser\u00eda su sustituto abandonando Suzuki, se habla de que ya existe precontrato. Jordi Tixier le acompa\u00f1ar\u00eda en el equipo como compa\u00f1ero. Renovaci\u00f3n total del team Kawasaki que no est\u00e1 en absoluto contenta con c\u00f3mo se han producido los hechos este a\u00f1o, y no s\u00f3lo a este lado del charco. Incluso se hablaba de que en Monster\u00a0 no estaban tampoco contentos, ojo ah\u00ed\u2026<\/p>\n

Otro que sube a MXGP es Valent\u00edn Guillod. En Yamaha tuvimos ojo y lo fichamos por tres a\u00f1os, pero no estar\u00e1 en el oficial 100% sino que militar\u00eda en el\u00a0 Standing Construct Yamaha, su actual equipo, con material oficial. Este equipo mantendr\u00e1 a Lieber en MX2 y otro que deber\u00eda empezar. \u00d6stlund, Graulus\u2026 Suenan con fuerza.\u00a0 Por su parte y continuando con Yamaha, en MXGP continuar\u00edamos con Febvre que ha renovado hace nada y parece que lleva tres GGPP seguidos celebr\u00e1ndolo y JVH. El tema JVH no est\u00e1 claro ya que Suzuki lo ha tentado al perder a Desalle. En caso de que marchase, Shaun Simpson tiene muchos n\u00fameros para ocupar su puesto. Aunque si JVH no se marcha entonces Sahun estar\u00eda en la \u00f3rbita de Suzuki que a su vez mantendr\u00e1 a Strijbos como compa\u00f1ero de uno de estos dos pilotos.<\/p>\n

KTM continuar\u00e1 como est\u00e1. Con Tony y Tommy. Ken de Dycker parece que abandonar\u00eda la estructura y nos queda por saber qu\u00e9 har\u00e1 Herlings. Lo l\u00f3gico ser\u00eda que Jeff subiera a MXGP pero por una parte, Tony va a por los 10 t\u00edtulos y por otra Jeff ya ha declarado que est\u00e1 profundamente decepcionado con su temporada en MX2, \u201cs\u00f3lo\u201d ha ganado 4 GGPP, y que se est\u00e1 planteando otro a\u00f1o m\u00e1s en MX2. No est\u00e1 muy claro, lo \u00faltimo es que sube a MXGP militando en el equipo de MX2, es decir, bajo su estructura, pero alejado de Tony y Tommy. El equipo oficial Husky seguir\u00eda como est\u00e1. HRC tambi\u00e9n se quedar\u00eda con Paulin y Bobby.<\/p>\n

En MX2 Anstie pasar\u00eda al team Husqvarna como compa\u00f1ero de Tonkov. Su puesto en el Steve Dixon de Kawasaki ser\u00eda, a priori, para Maxime Desprey, que sube del EMX250, Brian Bogers o Brylyakov. Davy Pootjes ha subido ya desde Alemania a MX2 de forma permanente y est\u00e1 con Jonass y Herlings. Sabemos, como os he dicho, que Guillod sube y se queda en Yamaha, Tixier se va a Kawasaki tambi\u00e9n en MXGP. Poco movimiento m\u00e1s hay. Gajser se queda, Ferrandis tambi\u00e9n, Jonass, Tonkov, Lieber… Es decir, exceptuando a Herlings, en teor\u00eda, Tixier y a Guillod, se quedan todos.<\/p>\n

Del EMX250 subir\u00edan unos cuantos. Normalmente los 5 primeros del campeonato reciben ofertas, nuestro Ander est\u00e1 ahora en s\u00e9ptima plaza a tiro de piedra del quinto, pero de momento no hay movimientos en ese sentido. Por lo tanto, Desprey, Sterry, Graulus, Kouwenberg, Herbreteau y \u00d6stlund est\u00e1n en esa lista de pilotos que suben. Maxime Renaux, del EMX125 en el Yamaha Kemea subur\u00eda a EMX250 en 2016.<\/p>\n

Esto ha sido todo. Esta vez un poco de todo. A ver si en la pr\u00f3xima ya tenemos algo claro sobre lo que a a ocurrir en el Naciones de este a\u00f1o donde veo a Francia con un equipazo muy por delante de todos los dem\u00e1s.<\/p>\n

Hasta entonces, gas, pero con cabeza, y, ya sab\u00e9is, si me necesit\u00e1is, encended el twitter y buscadme en @themakx. Un abrazo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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