{"id":12436,"date":"2015-06-25T11:16:06","date_gmt":"2015-06-25T14:16:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=12436"},"modified":"2015-06-25T11:16:06","modified_gmt":"2015-06-25T14:16:06","slug":"campeonato-argentino-de-enduro-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/campeonato-argentino-de-enduro-san-juan\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"Campeonato Argentino de Enduro – San Juan"},"content":{"rendered":"

Se acerca la 3ra. fecha del Campeonato Argentino de Enduro en San Juan. Este pr\u00f3ximo fin de semana, Ull\u00fam recibir\u00e1 a los mejores de la especialidad de nuestro pa\u00eds para otra carrera ENORME sin lugar a dudas y mas teniendo en cuenta la seriedad y experiencia organizativa de la gente de ASER SAN JUAN. Y con una novedad que ser\u00e1 la participaci\u00f3n de Augusto CHINO Freytes corriendo para el club de SICER Enduro de C\u00f3rdoba. Aqui el reglamento y en un rato mas novedades… Te lo vas a perder?
\n<\/p>\n

REGLAMENTO PARTICULAR 3da. FECHA CAMPEONATO ARGENTINO DE ENDURO 2015
\nSAN JUAN \u2013 ULLUM \u2013 27 y 28 de Junio
\nASER CONAE CAMOD
\nMODALIDAD : Sistema FIM
\nAUTORIDADES DE LA CARRERA :
\nDirector y Jurado de Carrera: ALFREDO YOMA CAMOD
\nDirector de la Prueba : JULIO TORO ASER
\nComisario Deportivo : DANIEL DINDORF CONAE
\nLog\u00edstica General : EDUARDO ORO ASER
\nJURADO : ALFREDO YOMA \u2013 JULIO TORO \u2013 DANIEL DINDORF \u2013 EDUARDO ORO
\nJuez Ambiental : PABLO NIELSEN ASER
\nDirector Especial N\u00ba1 \u2013 ASER : LUIS ALESSI ASER
\nDirector Especial N\u00ba2 \u2013 TABASCO : GUSTAVO MARTIN ASER
\nDirector de Enlaces : PABLO NIELSEN ASER
\nDirector de Paddock : AGUSTIN GUERRA ASER
\nCronometraje : GERARDO GARCIA MEGASOFT
\nHORARIOS :
\nPre inscripciones : A trav\u00e9s de la WEB
\nInscripciones : S\u00e1bado 27-06 de 11:00 a 17:00 hs
\nVALOR INSCRIPCION : Pesos mil cien ( $ 1100,00 ) TODO INCLUIDO
\nLugar : PADDOCK \u2013 PREDIO DE ASER
\nUbicaci\u00f3n de Especiales : Esp. 1 Cross (Predio Aser), Esp. 2 Enduro ( Punta Tabasco)
\nHorarios de Prueba : Reconocimiento sin veh\u00edculo, solo caminando d\u00eda S\u00e1bado
\nReuni\u00f3n de Pilotos : D\u00eda S\u00e1bado 27; 20.00 hs. Lugar\u2026. OBLIGATORIA (se tomar\u00e1 asistencia )
\nEntrega de Rut\u00f3metros : Parque de trabajo \u2013 Paddocck \u2013 Antes de largar
\nCierre parque cerrado : D\u00eda domingo 28; 8:45 hs
\nLlamado a largada : D\u00eda domingo 28; 9:15 hs
\nLargada de la carrera : D\u00eda domingo 28 ; 9:30 hs
\nEntrega de Premios : D\u00eda domingo 28; 16:00 hs
\nSE ENCUENTRA PROHIBIDO CIRCULAR EN MOTO LA ZONA DE PADDOCK Y ESPECIALES
\n\u2022 IMPORTANTE: debido a la impresi\u00f3n de tarjetas que exige el sistema FIM no se puede inscribir pilotos el d\u00eda domingo en la ma\u00f1ana. El piloto que no llegue el s\u00e1bado a inscribirse, deber\u00e1 preinscribirse en la web y ratificar su inscripci\u00f3n, telef\u00f3nicamente el s\u00e1bado antes de que comience la inscripci\u00f3n oficial. Pilotos ranqueados solo se respetaran de la web o 30 minutos antes de la apertura de la inscripci\u00f3n.
\n\u2022 Licencia deportiva: cada piloto deber\u00e1 presentar su licencia deportiva de su regi\u00f3n de origen al momento de la inscripci\u00f3n, los pilotos de la zona Cuyo deber\u00e1n presentar su licencia 2015 o la ficha medica de no tener la licencia.
\n\u2022 MENORES: SIN EXCEPCION deber\u00e1n presentar a la administraci\u00f3n al momento de la inscripci\u00f3n, copia certificada ante escribano de la autorizaci\u00f3n de AMBOS padres, para poder participar de la competencia.
\n\u2022 N\u00fameros: Ser\u00e1n entregados al momento de inscripci\u00f3n de la carrera.
\n\u2022 No se autoriza el ingreso al circuito de motos que no participen de la competencia, con excepci\u00f3n de aquellas que colaboren con la organizaci\u00f3n como asistentes o seguridad, debiendo las mismas constar con la correspondiente autorizaci\u00f3n y deber\u00e1n estar identificadas con la tarea que desempe\u00f1an.
\n\u2022 Circuitos: esta conformado por dos especiales, un Cross test y un Enduro test. La vuelta completa tiene aprox. 38 KM
\n\u2022 Asistencia y reabastecimiento de combustible. Es libre para todas las categor\u00edas, esta permitida solo en el \u00e1rea de Asistencia, en el sector de Paddock y en el control horario N\u00b01.
\n\u2022 Abastecimiento de combustible: EL PILOTO DEBERA DESCENDER DE LA MOTO PARA EL REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE. LA MOTO DEBERA ESTAR CON MOTOR PARADO, se encuentra totalmente prohibido fumar, beber alcohol y\/o encender fuego.
\n\u2022 Nota: el \u00fanico lugar donde el piloto estando en carrera pude recibir asistencia es en el sector designado para tal fin.
\n\u2022 Las tareas ser\u00e1n auditadas por el Director del sector.
\n\u2022 No esta permitido transportar combustible adicional. Solamente el tanque original de la moto, y se entiende que puede ser un tanque grande de marca homologada.
\n\u2022 Los pilotos deben circular por la senda marcada por la organizaci\u00f3n, ser\u00e1 causa de sanci\u00f3n el no circular por la huella marcada para tal fin.
\n\u2022 Marcado del circuito: esta marcado con cinta de color rojo del lado izquierdo, del coraz\u00f3n y amarillo del lado derecho, los lugares de no paso ser\u00e1n se\u00f1alizados con carteles.
\n\u2022 Cantidad de vueltas:
\n\u2022 Categor\u00edas Superiores 4 vueltas + un especial.
\n\u2022 Categor\u00edas Medias 3 vueltas + un especial.
\n\u2022 Categor\u00edas Inferiores 2 vueltas + un especial.<\/p>\n

Orden de largada: Los pilotos ranqueados en las 5 primeras posiciones del campeonato 2015 de su categor\u00eda tendr\u00e1n un horario diferido de inscripci\u00f3n y no deber\u00e1n hacer fila con el resto de los participantes. Esos pilotos ranqueados tienen su lugar asegurado, por clasificaci\u00f3n del campeonato, mientras se inscriban en los 30 minutos antes de la apertura de las inscripciones generales, o se hayan preinscripto por la WEB, de no inscribirse en ese horario perder\u00e1n su ubicaci\u00f3n de largada y tendr\u00e1n que hacer la fila, para largar por orden de inscripci\u00f3n normal. Si un piloto ranqueado entre los primeros 5 lugares no quiere usar ese beneficio los siguientes pueden usar esa ubicaci\u00f3n.
\n\u2022 Sector de Paddock: Ser\u00e1 un lugar muy pintoresco para compartir en familia, ya que estar\u00e1 dentro de la instalaciones del predio de ASER, utilizado tambi\u00e9n como Asistencia durante la competencia donde deber\u00e1n prevalecer las buenas conductas, orden y limpieza, velocidad m\u00e1xima permitida es de 20km\/h..
\no Parque cerrado: el piloto debe ingresar a parque cerrado con casco, la moto con el motor apagado, en el horario que le corresponda, y ordenar su moto, seg\u00fan su categor\u00eda. Se recuerda que las motos que se encuentren dentro del parque cerrado deber\u00e1n estar apoyadas con sus patas, tri\u00e1ngulos o caballetes. No podr\u00e1n estar apoyadas entre si, con palos, tarros u otros elementos.
\no no podr\u00e1 realizarse ning\u00fan tipo de manteniendo a la misma, ni tampoco cargar combustible.
\no La moto no puede ser arrancada dentro de parque cerrado.
\no El piloto al momento de la largada, ingresara en forma ordenada y seg\u00fan su tarjeta de horarios, para retirar la moto, ingresar al parque de trabajo y posterior largada, sin la obligaci\u00f3n de llamado previo.<\/p>\n

Uso del casco de seguridad: es obligatorio el uso del mismo en todo el predio utilizado para la competencia, si un piloto o asistente de un piloto, miembro de un equipo etc, es visto circulando sin el caso ser\u00e1 sancionado el piloto.
\nMatafuego: por favor colaborar para que en cada equipo exista un matafuego, la existencia del mismo ser\u00e1 controlada por el Director de paddock y control horario.
\nPrecalentamiento del piloto previo a la carrera: se destinar\u00e1 un espacio para dicha actividad.
\n\u2022 La carrera se rige de acuerdo al reglamento del CAMPEONATO ARGENTINO DE ENDURO FIM 2015 y el presente reglamento particular.
\nLa organizaci\u00f3n y los comisarios deportivos, podr\u00e1n realizar modificaciones en el circuito de acuerdo a las condiciones del mismo.
\n\u2022 IMPORTANTE: Se pide a los pilotos colaboraci\u00f3n en:
\n– Llegar temprano al lugar indicado a fin de poder cumplimentar en tiempo y forma el tr\u00e1mite administrativo.
\n– Realizar todas las consultas que crean convenientes a la organizaci\u00f3n, los d\u00edas previos a la carrera.
\n– Los sitios asignados para la zona de carpas en el sector de padoock no podr\u00e1n ser desarmados hasta finalizada la entrega de premios, por favor a todos los equipos, confirmar antes del d\u00eda Jueves 25, la cantidad de metros que va a necesitar para armar sus carpas y de esta manera poder seleccionar el espacio. Tendr\u00e1n prioridad en la ubicaci\u00f3n, seg\u00fan el ranking del campeonato, ya que se utilizara como asistencia durante la competencia, y el primer lugar, lo da la circulaci\u00f3n, por el ingreso.
\n– Colaborar con la higiene del sector al finalizar la prueba, es decir cuidar el entorno dej\u00e1ndolo limpio.
\n– Cuando se realicen tareas de mantenimiento en el sector de padoock o \u00e1rea de servicio deber\u00e1n ser realizadas sobre una lona destinada para tal fin.
\n– Existir\u00e1 en el \u00e1rea de servicio un espacio donde todos los concurrentes podr\u00e1n comprar y acceder a bebidas y comidas.
\n\u2022 Consultas:
\n\u2022 www.asersanjuan.com.ar<\/a>
\n\u2022 presidente@asersanjuan.com.ar ; secretario@asersanjuan.com.ar
\n\u2022 Pablo Nielsen 0264 – 154169511
\n\u2022 Julio Toro 0264 \u2013 154059273
\n\u2022 Eduardo Oro 0264 – 154616875<\/p>\n

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