{"id":12383,"date":"2015-06-23T12:51:44","date_gmt":"2015-06-23T15:51:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=12383"},"modified":"2015-06-23T12:51:44","modified_gmt":"2015-06-23T15:51:44","slug":"hablo-max-nagl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/hablo-max-nagl\/mx\/","title":{"rendered":"Habl\u00f3 Max Nagl."},"content":{"rendered":"<p>En una entrevista de Geoff Meyer, el puntero del campeonato Mundial de MXGP hasta la carrera pasada, hizo declaraciones respecto de su lesi\u00f3n y su vuelta a las pistas. Hicimos la traducci\u00f3n y la adaptaci\u00f3n para que Uds. puedan tambi\u00e9n disfrutar esta nota.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El piloto del equipo Red Bull IceOne Husqvarna, Max Nagl est\u00e1 luchando duro para estar de nuevo en marcha para el Gran Premio de Suecia. El ex propietario de la placa roja y m\u00faltiple ganador de GP\u00b4s se rompi\u00f3 el tobillo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Alemania.<\/p>\n<p><strong>Max, primero lo de su lesi\u00f3n. \u00bfC\u00f3mo va, \u00bfqu\u00e9 has hecho para tratar de estar bien para Suecia?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>La noche del s\u00e1bado enseguida tuve una cirug\u00eda para colocar dos tornillos en el hueso roto y ahora estoy de vuelta en casa haciendo la terapia para lograr la curaci\u00f3n lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfTiene alguna idea de si ser\u00e1 capaz de correr en Suecia?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>No s\u00e9 todav\u00eda, tengo una cita con el doctor Claes, pero en el hospital en Alemania no me dijeron si pod\u00eda volver tan r\u00e1pido o no. Voy a correr si puedo correr con analg\u00e9sicos, pero no voy a correr si puedo da\u00f1arme algo m\u00e1s.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Como te involucraste en el accidente que te lesion\u00f3?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Tuve una ca\u00edda\u00a0en el segundo salto despu\u00e9s de\u00a0la largada, pero nada serio, entonces me golpe\u00f3 muy duro por Paulin, y me fui al suelo. Yo todav\u00eda estaba bien, nada roto, pero luego me golpe\u00f3 en el suelo Philippaerts. Hab\u00eda polvo y \u00e9l no pod\u00eda verme, probablemente. Supe de inmediato que estaba roto el hueso, as\u00ed que fui en mi moto de vuelta al paddock.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l fue su primer pensamiento despu\u00e9s del accidente?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Al principio pens\u00e9 que mi temporada hab\u00eda terminado, eso fue lo primero que pens\u00e9, pero luego, por supuesto, tratar de luchar y tratar de hacer algo para cuidar todo lo que gan\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ha sido una temporada de MXGP realmente loca con Ryan Villopoto primer lesionado, a continuaci\u00f3n, Antonio Cairoli, luego, Desalle\u00a0y ahora tu. Ha sido una temporada muy competitiva en la clase MXGP. \u00bfEso es la raz\u00f3n de las lesiones?<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Tambi\u00e9n es porque es muy competitivo, pero tambi\u00e9n otra parte, de las pistas son diferentes este a\u00f1o. Los primeros tres de GP en el extranjero (Qatar, Tahilandia y Argentina) se prepararon bien, pero ya volvemos a Europa las pistas son diferentes. No est\u00e1n preparadas como antes, las largadas no son como antes y el piso tampoco, adem\u00e1s de que tenemos una gran cantidad de d\u00edas de entrenamiento, tal vez demasiados, y eso hace que sea dif\u00edcil para nosotros.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Al ver a alguien como Cairoli corriendo\u00a0con la lesi\u00f3n que tiene, cu\u00e1nto m\u00e1s se puede respetar a alguien que corre contra el dolor?<\/strong><\/p>\n<p>Siempre tengo respeto por pilotos como \u00e9l, debido a que algunos pilotos si tienen una peque\u00f1a lesi\u00f3n abandonan y no quieren ir con el dolor o la lesi\u00f3n, entonces aparecen\u00a0los muy buenos pilotos (como Cairoli) que corren\u00a0a trav\u00e9s del dolor, van a trav\u00e9s de \u00e9l, si no se toma en serio se puede hacer. Esto es motocross.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una entrevista de Geoff Meyer, el puntero del campeonato Mundial de MXGP hasta la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[7,24],"tags":[6],"class_list":["post-12383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mx","category-mxgp","tag-text"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12385,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12383\/revisions\/12385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}