Daniel Magdaleno nos complace como cada mes con su columna donde habla de TODO. Y sin dudas que poder disfrutar de este texto habla claramente de muchas horas de sudor bajo el casco porque como todos aqu\u00ed, se sube a una moto de carreras… (Aunque a velocidad en pista es otra cosa, a mi me interesa como escribe…).<\/p>\n
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Hola a todos de nuevo!! C\u00f3mo va? Aqu\u00ed de camino al GP de Gran Breta\u00f1a, una de las pistas m\u00e1s bonitas que conozco. En plena campi\u00f1a inglesa, Matterley Basin, s\u00e9ptima prueba del mundial\u00a0 y cuarta del europeo, es un circuito precioso con grandes saltos en un terreno blando que forma una variedad de trazadas en cada curva gracias al buen trato que se le da.\u00a0 Venimos situados en la s\u00e9ptima plaza del europeo donde tras un gran comienzo en Italia, nuestro piloto, Ander Valent\u00edn, ha ido bajando plazas debido a un mediocre GP en Valkensward, terreno hostil para cualquier piloto que no sea Belga u Holand\u00e9s, y un GP de Espa\u00f1a con altibajos. Ven\u00eda con el pie roto y un sexto y un decimotercero es lo m\u00e1ximo que pudo sacar. A\u00fan as\u00ed, un octavo de la general con un pie roto no es moco de pavo. Vamos a ver en GB donde hay que tratar de firmar un Top10 para recuperar esa sexta plaza del campeonato. El objetivo es Top5 y vamos a por ello.<\/p>\n
Pero pasamos al mundial. Mx2. Aqu\u00ed tenemos al cappo, a la estrella, a uno de los mejores pilotos del mundo, Jeffrey Herlings, comandando la clasificaci\u00f3n con mano de hierro. Arras\u00f3 en Holanda y en Espa\u00f1a tambi\u00e9n hizo lo que quiso\u00a0 hasta que una ca\u00edda le hizo tener que remontar con el manillar doblado. Parece un extraterrestre y, aunque estos fallos tontos como el de Espa\u00f1a donde se pudo haber hecho mucho da\u00f1o o el de Italia donde remont\u00f3 hasta rueda de Gajser muestran que es humano, realmente es pr\u00e1cticamente imbatible. Tiene una seguridad en s\u00ed mismo apabullante y eso, unido a su velocidad forma un c\u00f3ctel dif\u00edcil de batir. Ya tengo ganas de verlo en MXGP.\u00a0 Le separan 56 puntos de su m\u00e1s inmediato perseguidor, el franc\u00e9s de Kawasaki Dylan Ferrandis que estaba cuajando una excelente campa\u00f1a hasta que en Espa\u00f1a se lesion\u00f3 los ligamentos y menisco de la rodilla izquierda. Adi\u00f3s al mundial. Es una l\u00e1stima porque era el \u00fanico que parec\u00eda estar a la altura de Herlings y poder batallar con \u00e9l de manera asidua. No exento de pol\u00e9micas tras su adelantamiento\u201d Kowabunga style\u201d al que ser\u00eda la revelaci\u00f3n de la temporada, Pauls Jonass en Valkenswaard, alg\u00fan adelantamiento m\u00e1s al l\u00edmite, recordemos que el adelantamiento a Jonass ya le cost\u00f3 una sanci\u00f3n, y la cruzada en la recta de salida a Herlings que por poco acaba con el holand\u00e9s en el suelo, estaba protagonizando un buen comienzo de a\u00f1o que a seguro\u00a0 nos iba a brindar duras batallas con Jeff. Pero no va a ser as\u00ed, por lo tanto su perseguidor pasa a ser Jonass a 84 puntos. Por cierto, la baja de Dylan la va a cubrir Petar Petrov, los hay mejores? Si. Hab\u00eda m\u00e1s opciones? Quiz\u00e1 Herbreteau o Desprey del Euro, pero Desprey est\u00e1 en posici\u00f3n de ser campe\u00f3n de Europa y al final Herbreteau no cuaj\u00f3. Jonass, a mi juicio, ser\u00e1 engullido por Tim Gajser que debe tomar las riendas de la persecuci\u00f3n de Herlings. El esloveno es bueno, muy bueno, y no tiene miedo, respaldado por un gran equipo, el Honda Gariboldi en el que milita nuestro Jorge Zaragoza, y a salvo despu\u00e9s del eject protagonizado en Holanda, seguro que va a apretar para ponerse segundo del mundial. Apretar\u00e1, si, pero eso si Valentin Guillod se lo permite porque tambi\u00e9n viene como un tiro y plet\u00f3rico tras su primera victoria en el GP de Espa\u00f1a donde tras acabar no era consciente de haber ganado tras un soberbio festival de scrubs que puso patas arriba a los 20.000 asistentes. Supongo que habr\u00e9is visto el que se sac\u00f3 en nuestra cara en el pincho Talaverano, ha dado la vuelta al mundo, simplemente brutal! Me gusta mucho Guillod, como ya os he comentado en varias ocasiones y es un placer ver al chico en posiciones de podio.\u00a0 Tonkov con la nueva Husky 2016 est\u00e1 cuajando una buena temporada, sexto. Lo ve\u00eda m\u00e1s arriba, pero lo est\u00e1 haciendo bien. Le sigue de cerca Jordi Tixier. El actual campe\u00f3n del mundo se va a comer a Tonkov en nada, y es que tras el desastre de Tailandia y la exclusi\u00f3n del GP de Argentina tiene puntos que remontar. Tixier deber\u00eda pasar a MXGP en 2016 as\u00ed que le interesa estar lo m\u00e1s arriba posible. Cu\u00e1l ser\u00eda su destino? Veremos qu\u00e9 hace RV2 y si mantiene a Rattray en el equip, pero Kawasaki ser\u00eda una opci\u00f3n muy v\u00e1lida para el franc\u00e9s. Seewer y Lieber est\u00e1n como siempre como el perro y el gato, no hay d\u00eda en el que no se crucen en pista. El suizo est\u00e1 realizando una buena campa\u00f1a a lomos de la Sussie, el belga empez\u00f3 muy bien pero se est\u00e1 desinflando un poco, de hecho Guillod le ha metido cuatro plazas en la general. A\u00fan\u00a0 as\u00ed Lieber ha renovado con Yamaha para el 2016, buena noticia pare el joven piloto. Guillod ya es mayorcito y el a\u00f1o que viene debe abandonar MX2 as\u00ed que le conviene ir ligerito para encontrar acomodo lo antes posible, a\u00fan as\u00ed, es un pilotazo, no deber\u00eda tener problema. El Top10 lo cierra Anstie, un piloto llamado a ser la sombra de Herlings que, de nuevo, est\u00e1 decepcionando. Demasiada rabia, demasiado odio a Herlings y demasiada obstinaci\u00f3n le est\u00e1n llevando a cometer errores tontos y la mayor\u00eda de sus segundas mangas no se corresponden con las primeras, ah\u00ed est\u00e1 perdiendo muchos puntos. Es un gran piloto pero al final, por una cosa u otra no cuaja.<\/p>\n
Valkenswaard. De nuevo los holandeses nos presentaron un trazado espectacular y t\u00e9cnico, no apto para pilotos no hechos a la arena. La acumulaci\u00f3n de categor\u00edas, cinco en total, con sus respectivos WUP, QP, FP y mangas dejaron el tazado como si hubiesen echado cuatro o cinco bombas nucleares sobre la arena, muy, muy dif\u00edcil, quiz\u00e1 la vez que m\u00e1s dif\u00edcil lo he visto. Est\u00e1 bien tener tantas categor\u00edas, pero cinco por prueba alargan demasiado el GP y adem\u00e1s destrozan el trazado. Por cierto, a qui\u00e9n se le ocurri\u00f3 la genial idea de meter una fuente a final de recta? Era cuesti\u00f3n de tiempo que alguien cayese en ella y, si mal no recuerdo, Ben Watson fue el encargado de estrenarla. Piloto y moto al agua. Al piloto le arruinas la manga, pero lo sacas, la moto? Esa va para la basura. Sinceramente, el MX es MX, dej\u00e9monos de fuentes y de tonter\u00edas y simplifiquemos algo que ya de por s\u00ed es muy complicado. A\u00fan as\u00ed, motocross en estado puro.<\/p>\n
Quiero felicitar al Moto Club Talavera por el incre\u00edble trabajo realizado en su GP de Espa\u00f1a, he podido asistir a muchas carreras en \u201cel Cerro Negro\u201d y jam\u00e1s lo hab\u00eda visto tan bien preparado. Superar las temperaturas de 34 grados que se vivieron en la zona y las m\u00faltiples mangas que se corrieron con nota es complicado, sobretodo cuando el trazado es duro como este. Lo bordaron. L\u00f3gicamente el trazado el Domingo tarde no estaba para que saliese yo y rodase a gusto, pero estaba muy bien y a un nivel exigente para los mundialistas sin ser para nada peligroso y ofreciendo un buen grip en la mayor\u00eda de su trazado. Creo que se firm\u00f3 GP para tres a\u00f1os m\u00e1s. Felicidades!!!!!<\/p>\n
Y pasamos a MXGP donde seguimos sin ver a RV2, ni lo veremos en Inglaterra tampoco. Est\u00e1 en USA trat\u00e1ndose con Aldon Baker y cur\u00e1ndose. Unos dicen que se retira, otros que\u00a0 contin\u00faa y, adem\u00e1s, lo har\u00e1 en 2016. RV2 quer\u00eda retirarse haciendo un buen mundial, si bien su lesi\u00f3n no se lo est\u00e1\u00a0 permitiendo\u00a0 y al parecer est\u00e1 en tratos con Kawasaki y Monster para alargar su carrera. Ryan es un batallador que no querr\u00e1 abandonar el motocross as\u00ed, querr\u00e1 estar a tope e intentarlo, se lo debe\u00a0 a s\u00ed mismo. Perfecto, todos ganamos. Eso s\u00ed, Ryan, el a\u00f1o que viene, pretemporada en Europa, porque sino no vas a lograr nada. Hacer pretemporada en USA no te ha ayudado en absoluto y, si me permites, b\u00fascate un compa\u00f1ero de equipo que te apriete m\u00e1s y plant\u00e9ate un setup m\u00e1s europeo. Pero dejemos al bueno de RV2 que est\u00e1 en\u00a0 dique seco y vayamos a lo que toca. Espectacular Nagl\u00a0 que no se ha bajado del podio en las seis carreras que llevamos excepto en Tailandia. Parece completamente fundido con su Husky y a gusto con el equipo. Siempre dije que Nagl era de los de \u201ctener el dia\u201d pero este a\u00f1o\u00a0 parece que est\u00e1 teniendo muchos d\u00edas. En una ocasi\u00f3n Harry Everts nos contaba que no ve\u00eda a Nagl campe\u00f3n porque\u00a0 era de los de tener todo a su gusto, sino no funcionaba. Bien, pues no se si Nagl lo tiene todo perfecto o es que ha evolucionado como piloto, pero mucho ojo con el mundialazo que se est\u00e1 marcando y, junto a KRoc, puede formar una escuadra letal en el MXdN. Creo que va a estar luchando hasta el final con Tony. Desalle ha pasado de no bajar del podio a hacer cuartos y quintos y eso le est\u00e1 perjudicando. Ha perdido la placa roja y, a pesar de estar siempre en el Top5 parece estar perdiendo fuelle, de hecho s\u00f3lo ha ganado una manga este a\u00f1o de las doce disputadas, su regularidad est\u00e1 siendo soberbia, pero no le va a bastar si no empieza a hacer podios y primeros. Gran Breta\u00f1a deber\u00eda ser su punto de inflexi\u00f3n. Tony es mundo aparte. Comenz\u00f3 un poco titubeante, algo normal en \u00e9l, nunca gana las dos o tres primeras carreras, fall\u00f3 en Valkenswaard que era donde deb\u00eda empezar a escalar plazas aunque no fue culpa suya sino de una piedra en una rodera. Cuando vas en cuarta a fondo metido en una rodera y hay una piedra poco puedes hacer\u2026 Eso le merm\u00f3 mucho y le ape\u00f3 de la clasificaci\u00f3n lesion\u00e1ndolo en una mano.\u00a0 Pero Tony nos tiene acostumbrados a los grandes remedios tras los grandes males (quien no recuerda la famosa pinchada en Suecia hace dos o tres a\u00f1os y c\u00f3mo despu\u00e9s de perder el liderato en una de las im\u00e1genes m\u00e1s ag\u00f3nicas que he visto con Tony enganchado en el barro en una manga y tratando de encender su moto en la otra se repuso para ganar trece de las catorce mangas restantes?) y ya ha sacado de su chistera otro golpe de efecto. Cambi\u00f3 la 350 por una 450 y hala, ya gan\u00f3 el GP de Espa\u00f1a. Dec\u00eda Tony que los trazados est\u00e1n siendo m\u00e1s favorables a las 450 y que tras la lesi\u00f3n del MXdN a\u00fan no estaba a punto para una 450 pero ya lo est\u00e1\u2026 Dec\u00edan que no corr\u00eda con una 450F cuando corr\u00eda en Yamaha, que era una 400 disfrazada y que no est\u00e1 hecho para la 450 de KTM, que su moto es una 350F, bla, bla, bla\u2026. Cairoli es uno de los mejores pilotos de la historia y va r\u00e1pido con lo que le des, s\u00f3lo que si con la 350 lo o\u00edas poco, con la 450 lo ves, pero no lo oyes, es alucinante el paso por curva y la inercia que lleva el siciliano, a golpes de gas va como un cohete. Me da que est\u00e1 en modo ataque y cuidado no estemos ante el golpe de efecto de Tony de cada a\u00f1o y ahora comience su ataque llev\u00e1ndose todo lo que queda por correr. Actualmente Tony se encuentra a 30ptos de Nagl y a 18 de Desalle\u2026 No puede dejar escapar a Nagl, comienza la remontada. Paulin\u2026Ya no s\u00e9 qu\u00e9 decir. Mr Style est\u00e1 en serios apuros y creo que el tema es de moto, no de piloto. Muchas opciones, muchas direcciones y mucho material que probar en HRC.\u00a0 En Valkenswaard gan\u00f3, es su centro de operaciones, pero le est\u00e1 costando poner a punto esa Honda mucho m\u00e1s de lo necesario. Nuestro Febvre est\u00e1 haciendo un gran campeonato y en Espa\u00f1a ya subi\u00f3 al podio tras liderar la segunda manga durante un buen rato, se est\u00e1 adaptando r\u00e1pido el franc\u00e9s. Es un chaval simp\u00e1tico y t\u00edmido a la vez, muy gracioso. Siempre tengo alguna suya. En Espa\u00f1a lleg\u00f3 al circuito la tarde del Viernes y est\u00e1bamos Erik Eggens, Mx Manager de Yamaha, unos mec\u00e1nicos y yo hablando cuando apareci\u00f3 a saludar. A todo esto Eggens se saca el m\u00f3vil del bolsillo y le pregunta si el de la foto es \u00e9l. El de la foto era un t\u00edo haciendo un backflip con una MTB. Se le qued\u00f3 cara de pillo y se puso rojo para luego admitir que s\u00ed, pero que lo hizo con un foam pit debajo, aunque \u00e9ste no se viera. Yo le ayud\u00e9 diciendo que era de su \u00e9poca de Husky y finalmente Erik le dijo:\u201d No lo hagas m\u00e1s.\u201d Se pudo ver la cara de GLUPS de Romain\u2026 Bobby sigue a lo suyo, sin actuaciones estelares pero muy s\u00f3lido aunque denotando quiz\u00e1 una falta de entendimiento con la Honda igual que la que tiene Paulin, RV2 desaparecido en combate, Simpson realizando un gran campeonato, Strijbos regresa de una lesi\u00f3n y en breve se mezclar\u00e1 con los top y Van Horebeek vuelve para el GP de Inglaterra a la vez que Tommy Searle de nuevo se ha lesionado y estar\u00e1 parado unos d\u00edas m\u00e1s. De Dycker que tras la operaci\u00f3n no levanta cabeza, Frossard que hace tiempo perdi\u00f3 su mojo\u2026 Esto es lo que se est\u00e1 viendo en MXGP.<\/p>\n
Y llegamos a Matterley, un trazado espectacular donde creo que veremos otro espect\u00e1culo de Herlings aunque esta vez Gajser y Guillod junto a Tonkov, Tixier, Lieber y un Anstie espoleado por los suyos\u00a0 van a estar m\u00e1s cerca. Herlings est\u00e1 a otro nivel, pero los dem\u00e1s cada vez est\u00e1n m\u00e1s cerca, si bien creo que es porque no se puede ir mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que va el holand\u00e9s aunque algo en la manga tiene seguro\u00a0 y ya est\u00e1 a la espera de una moto en MXGP en 2016, cualquier otra cosa ser\u00eda un error. No ser\u00eda aceptable mantener a Herlings en MX2 otro a\u00f1o m\u00e1s, m\u00e1xime si consigue su tercer (que de no ser por la rotura de f\u00e9mur el a\u00f1o pasado ser\u00eda su cuarto) t\u00edtulo de MX2. De seguir en esta categor\u00eda perder\u00eda toda motivaci\u00f3n y el campeonato tambi\u00e9n se resentir\u00eda. En cuanto Jeff abandone la categor\u00eda nos espera un campeonato a muerte entre cuatro o cinco pilotos. Ofertas y motos no le van a faltar. En cuanto a la clase reina, creo que TC222 va a imprimir un ritmazo desde el primer d\u00eda, las pruebas de Inglaterra, Francia e Italia son cruciales para el desenlace de este campeonato y \u00e9l lo sabe. Nagl tambi\u00e9n lo sabe y va a ir a no permitir a TC acercarse demasiado. La inc\u00f3gnita la ponen Desalle y Paulin mientras que Febvre va a seguir sorprendiendo y JVH va a tener que recuperar ritmo y sensaciones.<\/p>\n
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Me queda claro que de aqu\u00ed en adelante va a haber un piloto en cruise control, Jeff Herlings, y tres o cuatro, Tixier, Gajser, Tonkov, Guillod y Jonass, luchando por un segundo y tercer puesto mientras se preparan para el asalto definitivo al trono de MX2 en 2016. En MXGP creo que el tema va a estar entre Tony y Max hasta el final. Desalle y Paulin van a luchar por estar ah\u00ed, JVH y Febvre se van a preparar a conciencia para acabar el campeonato lo m\u00e1s arriba posible y entrar en las quinielas en 2016. La batalla va a ser dura y es que cada vez m\u00e1s MXGP es lo que debe ser, la categor\u00eda reina del Motocross mundial como algunos ya han podido comprobar.<\/p>\n
Nada m\u00e1s, os dejo por esta vez. Veremos qu\u00e9 nos depara Gran Breta\u00f1a en un trazado donde suele haber grandes batallas. Por cierto, no tendremos a RV2 en Matterley pero s\u00ed a Mike Alessi\u2026 Me da que a este s\u00ed le van a poner en su s\u00edtio\u2026.<\/p>\n
Hasta la pr\u00f3xima, ya sab\u00e9is, cualquier pregunta, duda o comentario me lo pod\u00e9is enviar a mi twitter @themakx. Hasta entonces, mucho gas y con cabeza!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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