SMX: TOMAC, GANÓ A LO TOMAC!

PRADO: Sorprende o confirma?

Empieza la temporada 2026 del Ama Supercross con todas las novedades que fuimos viendo el pre temporada con los cambios de equipo de los pilotos las marcas nueva que se suman esta temporada, tambien hay un cambio con los tradicionales fardos esta temporada son triagulares como para hacer mas suave el aterrizaje de los pilotos en caso de caida.

El primer heat de 250cc el holeshot lo hace el campeón defensor Haiden Deegan, que hace una diferencia en las primeras vueltas aprovechando la pelea de Vohland y McAdoo por el segundo y tercero, Mcadoo logra superar a Vohland pero el líder se escapo por mas de 7 segundos de diferencia faltando un minuto de carrera.

Victoria de Deegan en el primer heat de la temporada 2026. En el segundo heat de 250cc el Holeshot fue para Max Anstie el campeon mundial de WSX, Kitchen peleando con Anstie y Yoder que ahora es el nuevo lider el piloto del club mx, pero Anstie lo supera nuevamente una linda pelea al comienzo de la carrera, Kitchen a la espectativa de lo que hacen los lideres, Kitchen supera a Yoder que perdió un poco de ritmo y se le acerco el grupo de atras, caida de Mosiman cuando estaban peleando por el tercer puesto quedando muy retrasado quedando prácticamente sin chances de pasar a la final de forma directa, Anstie faltando un minuto le saco mas de 4 segundos de diferencia y se lleva la victoria del segundo Heat.

El primer Heat de la categoria mayor los 450cc el Holeshot se lo lleva Jorge Prado pero lo supera Plessinger y Webb lo toca a Plessinger peleando por la victoria y se caen, por lo que Prado es el nuevo líder seguido de la Ducati de Barcia, Plessinger quedo en el ultimo lugar y Webb en el puesto 11 faltando 3 minutos y medio de carrera, Tomac y Barcia peleando por el segundo puesto, aprovecha Prado para escaparse, Tomac supera a Barcia pero le amenaza un motazo a Tomac recuperando el segundo puesto pero en la misma vuelta Tomac logra superarlo  pero el lider se escapo por casi 3 segundo de diferencia, el 4to es Ferrandis también con la nueva Desmo 450cc haciendo un muy buen debut, Webb sube al octavo superando a Oldenburg con la Beta, Tomac alcanza a Prado faltando una vuelta de carrera, victoria de Jorge Prado quedando muy pegado Tomac. En el segundo Heat de 450cc el Holeshot fue para Sexton pero Roczen lo supera rápidamente. Caida de Sexton cuando venia segundo aterrizando de punta tras la zona de arena pegando con la rueda delantera contra el salto puente quedando 11 faltando 4 minutos de carrera, Anderson supera a Craig colocándose en el tercer puesto, Sexton superando a Mcelrath, victoria de Ken Rozcen en el segundo Heat

250cc:

HEAT 1:

Haiden Deegan 2026 Anaheim 1 Supercross

250 Heat Race #1 Resultados [PROVISIONAL]

POS#BIKERIDERINTERVALBEST LAP (LAP #)TOTAL TIMEHOMETOWNTEAM

HEAT 2:

250 Heat Race #2 Resultados [PROVISIONAL]

POS#BIKERIDERINTERVALBEST LAP (LAP #)TOTAL TIMEHOMETOWNTEAM

450cc:

HEAT 1:

450 Heat Race #1 Resultados [PROVISIONAL]

POS#MotoPilotoDif.Mejor vueltaTiempo

total

ProcedenciaTEAM

HEAT 2:

450 Heat Race #2 Results [PROVISIONAL]

POS#MotoPilotoDif.Mejor

vuelta

Tiempo

total

ProcedenciaTEAM

Los Last chance no dejaron ninguna sorpresa, solo estos resultados.

250:

450:

FINAL 250

Una largada impresionante con líneas de hasta 4 motos hombro con hombro, y una caída lo complicó a Deegan que sale en la posición 12, dejando en la punta a un inalcanzable Max Anstie que con su experiencia y veteranía, logró llevarse una victoria inobjetable con un grupo de perseguidores que no le dieron respiro!

50 West Main Event Resultados [PROVISIONAL]

POS#motopilotodif.Mejor

vuelta

Tiempo

total

ProcedenciaTEAM

FINAL 450

Motores a 3/4, mirada fija en el partidor y el embrague apenas pegando, y se pone en marcha la primera final del año!!! Webb que logra hacer el holeshot, seguido de Tomac! Prado, que se enrieda en la largada queda último… Pero promediando la primera vuelta, un golpe fortísimo de J. Stewart obliga a una bandera roja que frena todo y se demora en volver a poner en marcha.

Vuelven todos al partidor, y todo comienza nuevamente con la ceremonia de alta adrenalina!

PRADO ADELANTE!!! El español logra el holeshot seguido de Tomac y H. Lawrence! Roczen y Anderson estaban ahí cerca. Antes de la vuelta 3, Tomac se pega a Prado, y el #26 lo mira para dejarlo pasar sin ofrecer resistencia sabiendo que no tenía mucha chance. El que pierde posiciones es Lawrence que primero lo pasa Roczen y luego Anderson con dos Suzuki impresionantes!!! Aunque las KTM dominan, no podían descuidarse.

Roczen fue por Prado y le saca el 2do. lugar, mientras desde atrás Webb que tuvo una largada espantosa, logra avanzar a duras penas en un cerrado pelotón. Está 7, con 8 minutos de carrera.

No largaron ni Stewart ni Barcia esta final.

Adelante, Tomac está marcando un sendero naranja rumbo a la victoria, pero Roczen se la quiere cambiar de color! Prado se mantiene 3ro. con Anderson detrás, y luego Lawrence. Gran trabajo de Ferrandis con la Ducati en el 6to. puesto.

Tomac y Roczen, separados por 2.9 seg. están en otra historia, porque el 3ro. Prado está a 14 seg. Sexton está 9no,. y viendo por donde puede meter la Kawasaki para avanzar.

Faltando 7 min. de carrera, Prado se aleja de Anderson, y desde atrás Webb 6to. se acerca mucho a H Lawrence, pero la diferencia con los 3 de adelante es muchísima, hay + 22seg.

Faltan 3 minutos para las dos últimas vueltas y se cae Webb! Y en el mismo momento H. Lawrence se pega a la posición de Anderson entablando una gran lucha entre ambos. Prado ya se escapó más de 4 segundos de ellos.

Tomac y Roczen, siguen en otra historia!

Sexton se va de la pista, hace toda la curva previa a los whoops por afuera, y está como perdido sobre la moto. Tomac con su KTM le gana a la Suzuki de Roczen por 2.9 seg. y no puede descuidarse! Prado sigue 3ro. a más de 15 segundos. Y la pelea está detrás de ellos entre Anderson 4to. y Lawrence 5to. Webb se retrasó mucho con la Yamaha, quedando 7mo. luego de la caída.

Llega la ultima vuelta, y nada cambia. Debut y victoria para Tomac con la KTM, Roczen una vez más confirmando la competitividad de la Suzuki, y Prado con un podio merecido, con mucha felicidad por la “vuelta a casa…”

Aquí los resultados, luego ampliaremos con mucho más!

NOTA: Fermín Gutiérrez / Néstor Gutiérrez

Directores de Crossprensa

 

 

 

 

 

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