QUE PASA CON HERLINGS? Te lo contamos.
Los comentarios están dando vueltas hace tiempo con mas especulaciones que certezas, y por el lado de Crossprensa nos hemos guiado por los comunicados oficiales y con fuentes confiables. Están todos viendo “que pasa” con la vuelta del piloto holandés, último campeón del mundo de MXGP. Va al AMA Motocross?
En USA, las cosas no están fáciles para KTM (y a nivel mundial tampoco), porque se quedaron sin pilotos de punta en 450… Y se presenta una paradoja. A quién poner sobre las motos oficiales?
Ya vimos lo que pasó con Mathys Boisrame cuando lo llevaron como suplente de Herlings y terminó lesionado en MXGP. En el AMA MX, Marvin Musquín no corre motocross (cosa que se sabe hace mucho) y Cooper Webb tampoco, esa fue su decisión. Y con Aaron Plessinger que no termina de recuperarse, la única opción que le quedaba a KTM en firme, era sacar de la galera mágicamente estos dos “conejos”: Antonio Cairoli que fue el primero en anunciarse y luego Ryan Dungey, que vuelve a las pistas luego de 5 años de haberse retirado.
Queda Herlings, en una nebulosa… El piloto holandés que se lesionara a principio de año previo a la temporada, tuvo ese golpe haciendo una sesión de fotos que como anticipamos no iba a ser TAN leve como se dijo en principio. Y ahora, está a punto de volver a la moto. Pero le alcanzan 3 semanas y días para prepararse e ir a correr el AMA Motocross?
Según pudimos saber, de no haber sanado como corresponde el talón de Herlings, iría nuevamente al quirófano para estar al 100% en 2023, lo que ya lo excluye totalmente de correr este año en cualquier lado, y el propio De Coster duda que pueda estar en el AMA MX. Pero Pit Beirer dijo: Jeffrey volverá a subirse a la moto por primera vez este Lunes (Por hoy, lunes 2 de Mayo). El martes nos reuniremos en Mattighofen, para discutir su futuro. Primero queremos hacer la prueba y luego decidir qué hacer. Si Jeffrey está en forma, tenemos un plan para enviarlo a Estados Unidos.
Que pasará? lo sabremos en breve, lo que si damos por seguro que el impacto publicitario de tener a Dungey y Cairoli en la misma carpa haciendo equipo, ya de por si pone nuevamente a KTM en la cresta de la ola, sin importar lo deportivo o los resultados, al menos en las dos primeras fechas en USA.
