MXGP: INDONESIA REPITE RESULTADOS…

Fecha 12 del mundial de Motocross en Samota-Sumbawa, Indonesia. Una carrera de partidores despoblados, con un hermoso circuito y buena cantidad de público el Domingo. En MX2, victoria para Vialle que recupera de esta forma la placa roja, y en MXGP, otra victoria para Gajser pero con el histórico momento de dos españoles en el podio! Prado 2do, y 3ro. Fernández!

En la primera carrera de MX2 el Holeshot fue para Vialle seguido de De Wolf, caida de De Wolf en la salida de la curva y pierde el segundo puesto con Geert faltando 25 minutos de carrera, Horgmo supera a Laengenfelder colocandose 5to, caida de Haarup cuando venia 4to quedando 10mo faltando 20 minutos +2 vueltas, Haarup entra a boxes con un problema en su moto abandonando la manga de carrera faltando 19 minutos, faltando mitad de carrera lidera Vialle seguido de Geerts a 12,2 segundo, De Wolf a 20,5, Horgmo a 21,1, Laengenfelder a 23,1, caida de De Wolf con Horgmo cuando venían peleando el 3er puesto, De Wolf quedo 5to y Horgmo 7mo faltando 10 minutos, nueva caida de De Wolf por tercera vez en esta manga quedando 7mo mala carrera para el joven piloto Holandés, Adamo supera a De Wolf en la ultima vuelta colocandose 7mo, VICTORIA DE TOM VIALLE DE PUNTA A PUNTA EN UN CARRERA SIN MUCHAS EMOCIONES. En la primera manga de MXGP el Holeshot fue para Gajser seguido de Prado, Caida de Jonass cuando estaba 5to y  defendiéndose de Febvre quedando 9no, Jonass supera a Vlaanderen colocandose 8vo faltando 22 minutos +2 vueltas, Faltando 10 minutos de carrera lidera Gajser por mas de 5 segundos de Prado mas atrás vienen, Fernandez, Coldenhoff y Febvre, caida de Vlaanderen cuando venia 10mo quedando 13 faltando 5 minutos de carrera, Vlaanderen entra a boxes tras la caida con la moto con algún problema faltando 2 minutos, VICTORIA DE PUNTA A PUNTA DE TIM GAJSER OTRA CARRERA SIN EMOCIONES. Aqui les dejamos los resultados de las primeras mangas.

CARRERA 1:

MX2:

MXGP:

CARRERA 2:

En la segunda carrera, el Fox Holeshot fue para Längenfelder, aunque Vialle tomó la delantera inmediatamente con Adamo tercero por delante de Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing. Horgmo tuvo un problema en la primera vuelta cuando cayó al último lugar, mientras que Geerts estaba recuperando algunas posiciones en el ^octavo .

Mientras tanto, Vialle continuó liderando a Längenfelder, ya que la pareja mantuvo una brecha cercana.

Haarup se veía bien en la segunda carrera, ya que buscó recuperar los puntos perdidos en la serie inicial. Empujó a Hitachi KTM Fueled by Kay Karssemakers de Milwaukee por el quinto lugar y pudo hacer que el pase se mantuviera, pero poco después sufrió otro problema con la bicicleta y no continuó con la carrera.

Längenfelder parecía rápido cuando marcó varias vueltas rápidas de la carrera mientras reducía la brecha con Vialle a menos de un segundo. El piloto de GasGas siguió instando a Vialle, lo que provocó que Vialle cometiera un error y se saliera de la pista y en la quinta vuelta vimos un cambio de líder.

Adamo continuó en tercer lugar, mientras que Geerts buscaba recuperar posiciones valiosas en sexto lugar.

Cuatro vueltas más tarde, hubo otro cambio de líder cuando Längenfelder se cayó, lo que significó que Vialle estaba de vuelta en el asiento del conductor y en camino a una puntuación de GP perfecta.

Al final de la carrera, Geerts pudo superar a Karssemakers por el quinto lugar, mientras que Benistant superó a Adamo por el tercero en la vuelta 10, lo que también lo puso en el podio. Al final, Vialle ganó la carrera por delante de Geerts, Längenfelder, Benistant y Horgmo.

Un 1-1 le dio a Vialle el marcador perfecto y lo colocó en lo más alto del podio, con Längenfelder segundo por delante de Benistant tercero, que celebró su tercer podio de rebote.

Vialle terminó el Gran Premio de Indonesia primero, en comparación con el cuarto lugar de Geerts en la general, lo que también significa que el francés ahora recupera la placa roja y lidera la clasificación del campeonato por 4 puntos.

Tom Vialle: “En realidad, fue un buen fin de semana de carreras, tuve una buena sensación en la pista desde ayer. En la primera carrera, tuve un gran comienzo y lideraba con más de diez segundos, por lo que estaba bastante cómodo. En la segunda pasé a Simon en la primera curva y iba delante pero luego cometí un error y me salí de la pista. De hecho, golpeé a un alguacil y espero que esté bien. Simon lideró durante algunas vueltas y luego tuvo un accidente, así que tomé el liderazgo. Estoy muy feliz por el fin de semana, fue genial”.

Simon Längenfelder: “Fue un buen fin de semana. Para mí, la malla aquí desde las puertas es un poco diferente. Entonces, tuve problemas en la carrera de clasificación y en la primera carrera un poco con eso. Pero estoy feliz de obtener el Holeshot y luego me pasaron. Tom cometió un pequeño error y saltó fuera de la pista, lo que me permitió ir primero, luego empujé, pero desafortunadamente cometí un pequeño error: mi rueda delantera se resbaló. Sin embargo, fui segundo en la general este fin de semana. Muy feliz de estar en el podio y poder irme a casa con una sonrisa”.

Thibault Benistant: “Estoy muy contento de estar de nuevo en el podio. Traté de ser consistente tanto como pude, esto no es fácil. Pero sí, este fin de semana, luché un poco todo el fin de semana. Al final ha sido un resultado bastante bueno para las malas sensaciones sobre la moto y sobre la pista, así que estoy bastante contento e intentaremos hacer lo mismo en la próxima”.

MX2:

MX2 – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 36:06.053; 2. Simon Längenfelder (GER, GASGAS), +0:07.795; 3. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:26.334; 4. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:42.686; 5. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:51.489; 6. Kay Karssemakers (NED, KTM), +1:24,244; 7. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +2:01.134; 8. Stephen Rubini (FRA, Honda), -1 vuelta(s); 9. Delvintor Alfarizi (INA, Honda), -1 vuelta(s); 10. Ananda rigi Aditya (INA, Husqvarna), -3 vuelta(s);

MX2 – Clasificación Top 10 GP: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 50 puntos; 2. Simon Längenfelder (GER, GAS), 42 p.; 3. Thibault Benistant (FRA, YAM), 38 p.; 4. Jago Geerts (BEL, YAM), 38 págs.; 5. Andrea Adamo (ITA, GAS), 32 p.; 6. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 30 p.; 7. Stephen Rubini (FRA, HON), 28 págs.; 8. Kay Karssemakers (NED, KTM), 27 págs.; 9. Delvintor Alfarizi (INA, HON), 23 p.; 10. Ananda rigi Aditya (INA, HUS), 19 págs.;

MX2 – Clasificación de los 10 mejores del Campeonato Mundial: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 502 puntos; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 498 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 395 p.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 356 p.; 5. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 332 p.; 6. Andrea Adamo (ITA, GAS), 314 p.; 7. Thibault Benistant (FRA, YAM), 304 p.; 8. Stephen Rubini (FRA, HON), 277 p.; 9. Isak Gifting (SWE, KTM), 255 p.; 10. Kay de Wolf (NED, HUS), 244 p.;

MX2 – Clasificación de los 10 mejores fabricantes: 1. KTM, 536 puntos; 2. Yamaha, 534 págs.; 3. GASGAS, 447 págs.; 4. Kawasaki, 419 p.; 5. Honda, 326 págs.; 6. Husqvarna, 280 págs.; 7. Suzuki, 4 págs.;

MXGP:

En la primera carrera de MXGP, fue Tim Gajser, del Team HRC, quien tomó el Fox Holeshot , mientras que Ben Watson, del Kawasaki Racing Team MXGP,  se quedó con bastante trabajo por hacer, ya que comenzó en último lugar.

Gajser abrió el camino con Jorge Prado de Red Bull GasGas Factory Racing, Rubén Fernández de Honda 114 Motorsports , Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing y Romain Febvre de Kawasaki Racing Team MXGP justo detrás.

Luego, Febvre fue superado por Pauls Jonass, de Standing Construct Husqvarna Factory Racing, quien subió directamente a la rueda trasera de Coldenhoff por el cuarto lugar. Aunque Febvre no iba a caer sin luchar, ya que buscaba reagruparse de inmediato.

Un par de vueltas más tarde, Jonass chocó y cayó al noveno lugar. El letón se puso en marcha rápidamente y pudo pasar a Calvin Vlaanderen de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing por el octavo lugar, y a Mattia Guadagnini de Red Bull GasGas Factory Racing por terminar la carrera séptimo. Más tarde, Vlaanderen sufrió un problema con la moto y se retiró de la carrera.

Mitch Evans, del equipo HRC, superó a Jed Beaton, de F&H Kawasaki Racing, por el sexto lugar en la quinta vuelta, mientras Fernández perdía un poco de terreno frente a Prado, aunque permaneció cerrado y empujó a su compatriota español.

Al final, Gajser obtuvo su victoria número 12 ^de la temporada por delante de Prado, Fernández, Coldenhoff y Fernández.

En la segunda carrera, el Fox Holeshot fue para Prado cuando Gajser fue apretado en la salida por Febvre y cayó al cuarto lugar. Fernández también pudo superar a Gajser, aunque el esloveno lo rebasó un par de curvas más tarde.

Prado se veía bien en el primer lugar, mientras que Gajser comenzó a enfocarse en Febvre que estaba justo por delante. Al piloto de Honda le tomó una vuelta encontrar su camino hasta el segundo lugar, mientras pasaba volando a Febvre. Una vuelta más tarde estaba en la rueda trasera de Prado y también pudo encontrar su camino hacia la punta.

Más atrás, Evans continuó su fuerte racha mientras se acercaba a Jonass por el quinto lugar. La pareja luchó de cerca durante tres vueltas, antes de que Jonass se estrellara. El letón se puso en marcha bastante rápido y solo perdió dos posiciones ante Fernández y Coldenhoff.

Jeremy Seewer , de Monster Energy Yamaha Factory Racing, que sufrió con la comida todo el fin de semana, estaba luchando fuerte dentro de los 10 primeros. El suizo tenía a Guadagnini y Vlaanderen justo por delante de él.

Gajser y Prado mantuvieron una distancia constante entre sí, ya que el español no dejó que el esloveno se escapara fácilmente. Febvre fue tercero y fue empujado por Fernández, que iba camino a otro podio.

Al final, Gajser pudo adelantar 1-1 a Prado y Febvre, que cruzaron la línea terceros. Fernández terminó cuarto por delante de Evans.

Dos victorias en la carrera pusieron a Gajser en el podio, Prado terminó segundo  por cuarta vez esta temporada, por delante de Fernández, quien celebró su segundo podio de 2022.

Gajser ahora tiene una impresionante ventaja de 125 puntos sobre Prado, que sube al segundo lugar por delante de Seewer, que cae al tercero.

Tim Gajser: “Estoy súper feliz. Estuve disfrutando todo el fin de semana; la pista fue super agradable. También teníamos buenos fans; recibimos una muy buena bienvenida aquí en Indonesia. En general, estoy súper feliz, yendo uno a uno en las carreras. Gracias a mi equipo, hemos estado trabajando muy duro para volver a estar en buena forma. La bicicleta es buena. Ahora nos tomamos un poco de descanso y luego estamos de vuelta en dos semanas”.

Jorge Prado: “Fue un buen fin de semana. Me sentí un poco mejor que ayer; Fue una pista difícil y Tim estuvo imparable este fin de semana, lo intenté muy duro. Tuve un buen comienzo en la segunda carrera, pero Tim tenía mejor ritmo y me pasó, pero me quedé con él toda la carrera y Romain me estaba empujando, pero aguanté. Estamos subiendo y ahora tenemos algo de tiempo hasta la próxima carrera e intentaré descansar un poco, hacer un buen entrenamiento y dar un paso adelante”.

Rubén Fernández: “Este fin de semana fue bueno para mí en general. Desde el sábado me he sentido bien en la pista, tercero en tiempo de entrenamientos, tercero en calificación y tercero en la primera carrera, y cuarto en la segunda para quedar tercero en la general que fue muy sólido. Finalmente lo logré, dos banderas españolas en el podio, así que creo que los aficionados españoles al motocross estarán felices”.

Foto principal: Tim Gajser

Fotos inferiores: 1. Jorge Prado 2. Rubén Fernández

MXGP – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Tim Gajser (SLO, Honda), 34:55.151; 2. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:04.931; 3. Rubén Fernández (ESP, Honda), +0:07.672; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:10.685; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:15.040; 6. Mitchell Evans (Australia, Honda), +0:34.937; 7. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:46.031; 8. Mattia Guadagnini (ITA, GASGAS), +0:50.727; 9. Jordi Tixier (FRA, KTM), +0:54.717; 10. Jed Beaton (AUS, Kawasaki), +0:56.707;

MXGP – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Tim Gajser (SLO, Honda), 35:12.673; 2. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:03.834; 3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:06.005; 4. Rubén Fernández (ESP, Honda), +0:16.217; 5. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0:25.361; 6. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:29,237; 7. Pauls Jonass (LAT, Husqvarna), +0:32.608; 8. Mattia Guadagnini (ITA, GASGAS), +0:35.659; 9. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:42.924; 10. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:49.442;

MXGP – Clasificación Top 10 GP: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 50 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 44 p.; 3. Rubén Fernández (ESP, HON), 38 p.; 4. Romain Febvre (FRA, KAW), 36 págs.; 5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 33 págs.; 6. Mitchell Evans (AUS, HON), 31 págs.; 7. Pauls Jonass (LAT, HUS), 28 págs.; 8. Mattia Guadagnini (ITA, GAS), 26 p.; 9. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 21 págs.; 10. Jordi Tixier (FRA, KTM), 21 p.;

MXGP – Clasificación de los 10 mejores del Campeonato Mundial: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 535 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 410 p.; 3. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 405 p.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 365 p.; 5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 363 p.; 6. Rubén Fernández (ESP, HON), 342 p.; 7. Pauls Jonass (LAT, HUS), 278 p.; 8. Brian Bogers (NED, HUS), 263 p.; 9. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 239 p.; 10. Jeremy Van Horebeek (BEL, APUESTA), 229 p.;

MXGP – Clasificación de Fabricantes: 1. Honda, 542 puntos; 2. Yamaha, 521 págs.; 3. GASGAS, 439 págs.; 4. Husqvarna, 382 págs.; 5. Kawasaki, 266 p.; 6. KTM, 232 págs.; 7. Beta, 229 p.; 8. Fantic, 31 p.; 9. Suzuki, 10