MXGP REP. CHECA: LOKET PINTADA DE AZUL! VIDEO…!
La 13ra. fecha del Campeonato Mundial de Motocross FIM tuvo a el soleado Loket como escenario, con los equipos Monster Energy Yamaha Factory Racing celebrando un exitoso fin de semana con victorias de Jeremy Seewer y Jago Geerts .
Miles de fanáticos, que incluían a los de la República Checa, Suiza y Eslovenia, entre otros, viajaron a Loket y disfrutaron en el borde del circuito mientras animaban a sus héroes, creando una exhibición ruidosa y colorida durante todo el fin de semana.
Fue un gran fin de semana para Yamaha, ya que ganaron todas las carreras, con Thibault Benistant y Jeremy Seewer ganando las primeras carreras en MXGP y MX2, mientras que Jago Geerts y Maxime Renaux obtuvieron la victoria en las carreras dos. Además, Geerts obtuvo la placa roja en MX2 y ahora lidera el campeonato por ocho puntos sobre Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing.
Faltaban un par de pilotos principales en la largadaa, ya que Rubén Fernández de Honda114 Motorsports no se alineó después de un gran accidente en la práctica, y Romain Febvre de Kawasaki Racing Team MXGP tomó la decisión de no participar en la segunda carrera de MXGP debido a una enfermedad.
En MXGP, el Fox Holeshot en la primera carrera fue para Jeremy Seewer, de Monster Energy Yamaha Factory Racing, aunque fue Jorge Prado, de Red Bull GasGas Factory Racing, quien se puso directamente en cabeza por delante de Tim Gajser , Seewer, del Team HRC, y Maxime, de Monster Energy Yamaha Factory Racing. Renaux.
Mitch Evans, del equipo HRC, también comenzó bien al pasar a Calvin Vlaanderen, de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing, por el sexto lugar.
Seewer luego se acercó a Prado y Gajser y tomó el segundo lugar del esloveno en la tercera vuelta. Gajser intentó responder, pero no pudo lograrloo. Luego, el suizo marcó la vuelta más rápida de la carrera cuando comenzó a presionar a Prado. Le tomó solo tres vueltas para pasarlo.
Gajser también estaba mejorando su ritmo mientras buscaba quedarse con los líderes. El esloveno consiguió adelantar a Prado en la vuelta 10 y centró su atención en Seewer en primera posición.
Para Prado, esto fue solo el comienzo cuando Renaux comenzó a acercarse. Prado mantuvo el tercer lugar por solo una vuelta antes de ser rebasado por el francés y al final de la carrera también fue alcanzado por Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing.
Jed Beaton, del F&H Kawasaki Racing Team, se vio obligado a abandonar la carrera como resultado de una rueda pinchada.
Al final, Seewer pudo vencer a Gajser y ganar su tercera carrera de la temporada 2022. Gajser fue segundo por delante de Renaux, Coldenhoff y Prado.
En la segunda carrera, el Fox Holeshot fue para Prado, aunque fue Seewer quien se puso a la cabeza, seguido de Renaux, Coldenhoff, Prado y Gajser.
Gajser pudo hacer algunos adelantamientos rápidos en la primera vuelta cuando superó a Prado y Coldenhoff, y se encontró en la rueda trasera de Renaux y Seewer.
El tiempo de Seewer a la cabeza fue corto, ya que Renaux superó a su compañero de equipo al final de la primera vuelta y comenzó a abrir una brecha con el resto de los pilotos.
Mientras tanto, Evans, una vez más, comenzó bien y estaba empujando a Coldenhoff por el cuarto lugar, mientras que más abajo en el orden, Vlaanderen estaba haciendo buenos pases mientras se abría paso por la pista. El piloto de Yamaha primero pasó a Valentin Guillod del equipo iXS Hostettler MXGP , luego hizo un movimiento sobre Mattia Guadagnini de Red Bull GasGas Factory Racing y luego Beaton, seguido por Evans, quien finalmente terminó en sexto lugar justo detrás de Prado.
No hubo muchos otras maniobras, ya que Renaux parecía tener el control total y no dejaba que Seewer o Gajser se acercaran más. Al final, el francés ganó con una ventaja de 3,257 segundos sobre su compañero de equipo cuando Gajser cruzó la línea tercero por delante de Coldenhoff y Prado.
Un resultado de 1-2 le dio a Seewer su segunda victoria en un Gran Premio de la temporada, ya que Renaux hizo una remontada épica de una lesión con el segundo lugar en la general, su sexto podio del año, por delante de Gajser, que fue tercero.
Gajser continúa liderando la clasificación de MXGP con una ventaja de 125 puntos sobre Seewer, mientras que Prado sigue tercero por delante de Renaux, que es cuarto.
Jeremy Seewer: “Es increíble ganar este, aunque podría haber ido 1-1, pero cometí un error en la primera vuelta donde Maxime me atrapó. Estaba montando muy bien y traté de atraparlo. Fui un poco más rápido, pero no pude lograrlo. Obtuve la victoria del GP, lo cual es increíble. Todavía no me doy por vencido, intentaré luchar por la mayor cantidad de puntos posible y tenemos algunos GP por delante, así que veremos dónde llegamos e intentaré ganar algunos más”.
Maxime Renaux: “Sí, fue increíble. Ya sabes, volver después de una lesión así no fue fácil. Ya tenía ganas de rodar en Indonesia, para salvar la mayor cantidad de puntos posible, pero no fue posible, la espalda aún no estaba lo suficientemente estable. Pero di algunos pasos realmente grandes con el fisio para poder volver en tan buena forma. Así que sí, es simplemente increíble. No podría soñar con un mejor GP, ya sabes, ganar una carrera y ser segundo en el podio. Estoy súper agradecido porque podría haber sido mucho peor y todavía no he terminado para el campeonato. Así que todavía tenemos esto en mente y tratamos de llegar al final de la temporada así, sería increíble”.
Tim Gajser: “Fue un día sólido. Si soy honesto, tuve problemas en la pista hoy en ambas carreras e incluso tuve un poco de fuerza en los brazos, así que sí, realmente no estaba conduciendo como yo. Pero de todos modos, Jeremy y Maxime fueron más rápidos hoy, pero estoy feliz de estar en el podio frente a tantos fanáticos eslovenos. Ahora vamos a Lommel, me gusta esa pista, así que estoy deseando que llegue”.
Foto principal: Jeremy Seewer
Fotos inferiores: 1. Maxime Renaux 2. Tim Gajser
MXGP – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), 35:32.284; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:07.283; 3. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:14.721; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:17.730; 5. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:19.496; 6. Mitchell Evans (Australia, Honda), +0:28.327; 7. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:30.901; 8. Mattia Guadagnini (ITA, GASGAS), +0:33.576; 9. Ben Watson (GBR, Kawasaki), +0:34.684; 10. Brian Bogers (NED, Husqvarna), +0:36.406.
MXGP – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), 35:34.878; 2. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:03.257; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:11.975; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:23.177; 5. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:29.285; 6. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:33.632; 7. Mitchell Evans (Australia, Honda), +0:35.697; 8. Brian Bogers (NED, Husqvarna), +0:36.955; 9. Valentín Guillod (SUI, Yamaha), +0:44.873; 10. Jed Beaton (Australia, Kawasaki), +0:48.247.
MXGP – Clasificación GP Top 10: 1. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 47 puntos; 2. Maxime Renaux (FRA, YAM), 45 págs.; 3. Tim Gajser (SLO, HON), 42 págs.; 4. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 36 págs.; 5. Jorge Prado (ESP, GAS), 32 p.; 6. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 29 págs.; 7. Mitchell Evans (AUS, HON), 29 págs.; 8. Brian Bogers (NED, HUS), 24 págs.; 9. Mattia Guadagnini (ITA, GAS), 23 p.; 10. Valentín Guillod (SUI, YAM), 20 p.
MXGP – Clasificación de los 10 mejores del Campeonato Mundial: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 577 puntos; 2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 452 p.; 3. Jorge Prado (ESP, GAS), 442 p.; 4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 410 p.; 5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 399 págs.; 6. Rubén Fernández (ESP, HON), 342 p.; 7. Pauls Jonass (LAT, HUS), 287 p.; 8. Brian Bogers (NED, HUS), 287 p.; 9. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 268 p.; 10. Jeremy Van Horebeek (BEL, APUESTA), 239 p.
MXGP – Clasificación de Fabricantes: 1. Honda, 584 puntos; 2. Yamaha, 571 págs.; 3. GASGAS, 471 págs.; 4. Husqvarna, 406 págs.; 5. Kawasaki, 289 p.; 6. KTM, 239 págs.; 7. Beta, 239 p.; 8. Fantic, 31 p.; 9. Suzuki, 10 págs.
En la carrera MX2 de apertura, fue Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing quien tomó el Fox Holeshot mientras lideraba a Simon Längenfelder de Red Bull GasGas Factory Racing y Tom Guyon del equipo VRT KTM VERITISE .
Jago Geerts, de Monster Energy Yamaha Factory Racing, logró colocarse en tercer lugar rápidamente, mientras que Tom Vialle, de Red Bull KTM Factory Racing, comenzó en la 11ª posición .
El piloto de Ship to Cycle Honda SR Motoblouz , Stephen Rubini , tuvo una buena primera vuelta al hacer algunos buenos pases para aterrizar en tercer lugar mientras Geerts retrocedía al cuarto lugar, mientras que Vialle estaba séptimo.
Benistant tenía la presión constante de Längenfelder y, a pesar de marcar algunas vueltas rápidas, no podía deshacerse del alemán. Más atrás, Geerts luchó con Rubini y finalmente, después de siete vueltas, pudo hacer que el pase se mantuviera.
Mientras tanto, Vialle comenzó a desvanecerse cuando Kay de Wolf de Nestaan Husqvarna Factory Racing lo pasó y luego Andrea Adamo de SM Action Racing Team YUASA Battery y Liam Everts de DIGA Procross KTM Racing.
Mikkel Haarup, de Big Van World MTX Kawasaki, fue el siguiente piloto en empujar a Vialle más abajo en el orden, ya que el francés se encontró en el décimo lugar en la vuelta 9. Haarup pudo sortear a Adamo poco después de eso.
Al final, Benistant fue el ganador de la carrera, Längenfelder cruzó la línea en segundo lugar, mientras que Geerts terminó su viaje solitario en tercer lugar por delante de Rubini y de Wolf. Vialle finalizó décimo .
En la segunda carrera, fue Geerts con Fox Holeshot esa vez con Vialle, Längenfelder justo detrás. Vialle no tardó mucho en encontrar su camino hacia el liderato cuando pasó a Geerts y tomó el control al final de la primera vuelta.
Una vez más, Kevin Horgmo y Rubini de F&H Kawasaki Racing comenzaron bien en cuarto y quinto lugar, aunque Benistant atrapó a Rubini, quien buscaba ascender en el orden después de un mal comienzo.
Mientras tanto, de Wolf recuperó dos lugares después de superar a Jeremy Sydow de Raths Motorsports y Tomas Kohut de Osicka MX Team por el octavo lugar.
Vialle y Geerts mantuvieron una brecha constante de menos de dos segundos durante gran parte de la carrera, hasta la vuelta 10, cuando Vialle cometió un error y se salió de la pista, lo que permitió a Geerts tomar la delantera.
Benistant luego atrapó a Horgmo y lo pasó por el tercer lugar, mientras que Jan Pancar de TEM JP253 tuvo una muy buena carrera en sexto lugar después de pasar a de Wolf en las primeras etapas de la carrera.
Geerts ganó la carrera, Vialle terminó segundo por delante de Benistant y Horgmo.
Un resultado de 2-1 le dio a Geerts la victoria general sobre su compañero de equipo Benistant, que terminó segundo, mientras que Längenfelder celebró su cuarto podio de la temporada.
Con Vialle terminando décimo en la carrera uno y detrás de Geerts en la carrera dos, esto significó que por octava vez esta temporada vimos la placa roja cambiar de manos ya que Geerts ahora lidera el Campeonato MX2 por ocho puntos, mientras que Längenfelder permanece tercero.
Jago Geerts: “Estoy feliz seguro. En la primera manga, no tuve el mejor comienzo y estaba luchando un poco con la pista, pero luego, para la segunda carrera, hice un pequeño cambio en la bicicleta y tomé la Fox Holeshot, así que estaba feliz. con ese. Luego, en la primera vuelta, cometí un error y Tom me pasó, pero después de eso me sentí fuerte en la moto y bueno en la pista, así que después de unos 15 minutos pasé a Tom y luego empujé hasta el final y gané la carrera. Estoy muy contento con eso y también he recuperado el liderato del campeonato, por lo que será bueno correr con la placa roja en Lommel la próxima semana”.
Thibault Benistant: “Sí, por supuesto que quería ganar en la segunda carrera, pero los muchachos también son rápidos. No tuve una mala salida, pero me toqué con otros pilotos en la primera curva y luego me animé a empujar y remontar. Pero estaba luchando un poco con la pista y me cansé tratando de empujar para pasar a Kevin. Hice el pase y le di todo lo que tenía. Estoy un poco decepcionado pero es bueno terminar segundo”.
Simon Längenfelder: “¡Fue un buen fin de semana! Fui consistente y tuve dos buenos comienzos. No eran perfectos, pero definitivamente buenos. Sentía que podía pasar por el liderato en la primera carrera, pero él no cometió ningún error. ¡2-3 para el tercer lugar en la general es bastante bueno! También saqué muchos puntos. Ahora estamos deseando que llegue la arena el próximo fin de semana”.
Foto superior: Jago Geerts
Fotos inferiores: 1. Thibault Benistant 2. Simon Längenfelder
MX2 – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), 33:51.558; 2. Simon Längenfelder (GER, GASGAS), +0:05.407; 3. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:21.636; 4. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:25.956; 5. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:29.163; 6. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:30.290; 7. Liam Everts (BEL, KTM), +0:30.884; 8. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +0:31.679; 9. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:48.509; 10. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:50.857;
MX2 – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Jago Geerts (BEL, Yamaha), 35:31.638; 2. Tom Vialle (FRA, KTM), +0:02.059; 3. Simon Längenfelder (GER, GASGAS), +0:31.955; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:40.002; 5. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:44.513; 6. Jan Pancar (SLO, KTM), +1:07.122; 7. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +1:12.212; 8. Mikkel Haarup (DEN, Kawasaki), +1:16.009; 9. Liam Everts (BEL, KTM), +1:19.141; 10. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +1:25.350;
MX2 – Clasificación GP Top 10 : 1. Jago Geerts (BEL, YAM), 45 puntos; 2. Thibault Benistant (FRA, YAM), 43 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 42 p.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 34 p.; 5. Tom Vialle (FRA, KTM), 33 págs.; 6. Kay de Wolf (NED, HUS), 29 págs.; 7. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 26 págs.; 8. Liam Everts (BEL, KTM), 26 págs.; 9. Stephen Rubini (FRA, HON), 25 págs.; 10 Andrea Adamo (ITA, GAS), 23 p.;
MX2 – Clasificación de los 10 mejores del Campeonato Mundial: 1. Jago Geerts (BEL, YAM), 543 puntos; 2. Tom Vialle (FRA, KTM), 535 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 437 p.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 390 p.; 5. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 358 p.; 6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 347 p.; 7. Andrea Adamo (ITA, GAS), 337 p.; 8. Stephen Rubini (FRA, HON), 302 p.; 9. Kay de Wolf (NED, HUS), 273 p.; 10. Isak Gifting (SWE, KTM), 255 págs.;
MX2 – Clasificación de Fabricantes: 1. Yamaha, 584 puntos; 2. KTM, 572 págs.; 3. GASGAS, 489 págs.; 4. Kawasaki, 453 p.; 5. Honda, 351 págs.; 6. Husqvarna, 309 págs.; 7. Suzuki, 4 págs.;
La próxima ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM tendrá lugar en el MXGP de Flandes en Lommel el próximo fin de semana.
