MXGP LOMMEL: Cambio de dueños!

Ante una multitud épica y récord de más de 40.000 aficionados que llenaron el circuito Stedelijk Motocrossterrain Lommel, la élite del MXGP luchó contra uno de los circuitos más exigentes físicamente del planeta bajo un sol abrasador, y ofreció una carrera fantástica con la 14ª fecha del Campeonato Mundial de Motocross FIM, el MXGP de Flandes. Mas afirmados todavía en los campeonatos, Herlings y Farrés quieren las coronas que -perdieron- los Hnos. Coenen tenían aseguradas, pero no tanto…

Fue un caso de que los favoritos esperados cumplieran con lo esperado, y en MXGP eso significó que el líder del campeonato, Jeffrey Herlings, aplastó a toda competencia en su camino para completar un segundo fin de semana perfecto consecutivo para Honda HRC Petronas, apretando su control en el campeonato hasta una ventaja de 104 puntos con cinco carreras por disputar. ¡También elevó su récord de victorias a un increíble total de 120 victorias en GP!

El segundo puesto general fue para Kay de Wolf, el holandés que recientemente firmó una prórroga de contrato por otros tres años con Nestaan Husqvarna Factory Racing. Tim Gajser tuvo buenas salidas y aguantó para lograr el tercer puesto general en Monster Energy Yamaha Factory MXGP.

En MX2, a pesar de que su compañero con placa roja llevaba una racha de cuatro victorias en GP, el favorito era indudablemente Camden McLellan, piloto del Triumph Racing Factory Team, y el sudafricano cumplió con su primer fin de semana 1-1-1 para su segunda victoria en GP en su carrera. El líder del campeonato, Guillem Farres, luchó duro para lograr el tercer doblete del año para el equipo Triumph Racing Factory, mientras que el vigente campeón del mundo Simon Längenfelder realizó un día sólido en la arena para conseguir el tercer puesto general para Red Bull KTM Factory Racing.

Cada piloto que hay hoy merece una enorme felicitación por siquiera aceptar el reto de “Lommelwood” bajo el sol abrasador del verano y haber superado el día. El ambiente era fantástico y los aficionados realmente hicieron sentir su presencia.

Camden McLellan: “No sé si descifré el código, pero simplemente hice lo mío como todos los fines de semana, solo que esta vez funcionó mejor. Mis salidas seguían siendo muy malas, así que todavía hay trabajo por hacer en ese aspecto, pero me sentí muy bien sobre la bici y también en cuanto a mi condición física. Lommel es un lugar realmente difícil para encontrar un ritmo, y hoy hacía calor además. A diez minutos del final estaba tan lleno de barro y suciedad que prácticamente tuve que vomitar en mi casco y seguir adelante, no fue fácil. Pero esto ayuda a forjar el carácter!”

Guillem Farrés: “Fue un gran fin de semana para mí, finalmente logré dos salidas sólidas después de una difícil ayer. Lideré muchas vueltas e hice mi propia carrera. Camden estuvo muy rápido hoy, así que en la segunda carrera intenté aprender de él e hice un esfuerzo al final para mantener el segundo puesto. Voy carrera a carrera, quiero ganar cada vez que salgo, pero también sé que Camden es fuerte, entreno con él, así que cuando lo vi avanzar en la segunda carrera me conformé con el segundo puesto, creo que fue la decisión correcta. Buenos puntos para sumar en el campeonato!

Simon Langenfelder: “La carrera de clasificación, la Carrera 1, fue bastante agradable de pilotar. Tuve un buen ritmo y no gasté demasiada energía. La segunda carrera se complicó hacia el final, pero la disfruté; aquí se puede jugar mucho con la pista. Tuve algo de suerte al adelantar para conseguir el puesto del podio; los pilotos de delante cometieron errores por dentro y yo los adelanté por fuera. Es una carrera larga, no puedes ser demasiado táctico porque puedes ganar uno o dos segundos por vuelta fácilmente si aprietas.”

MX2 – Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Camden McLellan (RSA, Triumph), 36:08.902; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:05.898; 3. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:10.765; 4. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:12.043; 5. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:32.445; 6. Sacha Coenen (BEL, KTM), +1:23.092; 7. Julius Mikula (CZE, KTM), +1:33.889; 8. Alve Callemo (SWE, Husqvarna), +1:55.155; 9. Valerio Lata (ITA, Honda), +2:00.388; 10. Scott Smulders (NED, Husqvarna), +2:10.032

MX2 – Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Camden McLellan (RSA, Triumph), 35:50.135; 2. Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:06.119; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:13.125; 4. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:21.012; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:31.400; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:50.612; 7. Sacha Coenen (BEL, KTM), +1:21.225; 8. Julius Mikula (CZE, KTM), +1:31.542; 9. Noel Zanocz (HUN, KTM), +2:09.613; 10. Alve Callemo (SWE, Husqvarna), +2:16.008

MX2 Overall – Top 10 Classification: 1. Camden McLellan (RSA, Triumph), 50 points; 2. Guillem Farres (ESP, Triumph), 42 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 42 p.; 4. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), 36 p.; 5. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 31 p.; 6. Sacha Coenen (BEL, KTM), 29 p.; 7. Julius Mikula (CZE, KTM), 27 p.; 8. Alve Callemo (SWE, Husqvarna), 24 p.; 9. Noel Zanocz (HUN, KTM), 22 p.; 10. Valerio Lata (ITA, Honda), 22 p.

MX2 – World Championship Classification: 1. Guillem Farres (ESP, Triumph), 668 points; 2. Sacha Coenen (BEL, KTM), 621 p.; 3. Camden McLellan (RSA, Triumph), 608 p.; 4. Simon Längenfelder (GER, KTM), 598 p.; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), 542 p.; 6. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 512 p.; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), 416 p.; 8. Valerio Lata (ITA, Honda), 355 p.; 9. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), 352 p.; 10. Julius Mikula (CZE, KTM), 312 p.

MX2 – Manufacturers Classification: 1. Triumph, 759 points; 2. KTM, 738 p.; 3. Husqvarna, 555 p.; 4. Yamaha, 552 p.; 5. Kawasaki, 454 p.; 6. Honda, 409 p.; 7. Ducati, 153 p.; 8. TM Moto, 87 p.; 9. GASGAS, 65 p.; 10. Fantic, 8 p.

Jeffrey Herlings: “Fue un gran fin de semana, igual que la semana pasada estábamos en cabeza en todas las sesiones. Dos buenas salidas hoy, lideré todas las vueltas, especialmente la Carrera 1 fue muy agradable. Tuve un pequeño problema en la Carrera 2, así que tuve que controlar el ritmo, pero mantuvimos la diferencia en unos 15 segundos y estoy contento de haberla llevado a la meta. Tuve una pequeña caída cerca del final, así que Kay fue segundo, pero no sé cuánto gané al final, simplemente hice lo que tenía que hacer para ganar. Son 60 puntos, algo enorme para el campeonato. Ahora se trata de mantenerse en forma, nos quedan cinco carreras más y tenemos que trabajar en la arena antes de Arnhem, pero el equipo trabaja muy duro día tras día.”

Kay de Wolf: “He aprendido mucho este fin de semana. Seguí a Jeffrey durante los primeros 12 a 15 minutos en la Carrera 1, luego le dejé ir porque sabía que necesitaba energía para la Carrera 2. Esta mañana me fui por el camino equivocado en la primera carrera, es algo de lo que aprendes, y me alegro de que haya pasado ahora y no en Arnhem. Ese es el plan desde que volví, para aprender, y lo he hecho de nuevo hoy. Estoy en la caja, que es lo que esperábamos. Al volver de la lesión todavía sentía que no estaba del todo a nivel físico. Con otras tres semanas a mi espalda creo que puedo mostrar cosas buenas en Arnhem.”

Tim Gajser: “Fue un fin de semana decente, no lo voy a ocultar, me costaba un poco la configuración. El circuito tampoco fue fácil. En la primera carrera tuve un buen ritmo y pude seguir a Kay, en la segunda me sentí peor después de hacer algunos cambios. En general seguimos aprendiendo y mejorando con la Yamaha, es una moto diferente a la que estoy acostumbrado, un poco más pesada, así que los ajustes también tienen que adaptarse. Pero siempre es agradable acabar en el podio aquí en Lommel, el GP más duro del año.”

MXGP – carrera 1 – Top 10: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 34:33.732; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:45.474; 3. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:46.826; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:58.311; 5. Tom Vialle (FRA, Honda), +1:25.908; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), +1:32.593; 7. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +1:37.688; 8. Isak Gifting (SWE, Yamaha), +1:42.078; 9. Ben Watson (GBR, Triumph), +1:51.325; 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:58.772

MXGP – carrera 2 – Top 10: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 34:39.461; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:39.633; 3. Tom Vialle (FRA, Honda), +0:54.242; 4. Tim Gajser (SLO, Yamaha), +0:54.762; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), +1:26.840; 6. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +1:28.648; 7. Ben Watson (GBR, Triumph), +1:30.752; 8. Isak Gifting (SWE, Yamaha), +1:43.225; 9. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:45.085; 10. Roan Van De Moosdijk (NED, KTM), +1:48.011

MXGP General – Top 10: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 50 points; 2. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 44 p.; 3. Tim Gajser (SLO, Yamaha), 38 p.; 4. Tom Vialle (FRA, Honda), 36 p.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 31 p.; 6. Ruben Fernandez (ESP, Honda), 29 p.; 7. Ben Watson (GBR, Triumph), 26 p.; 8. Isak Gifting (SWE, Yamaha), 26 p.; 9. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 26 p.; 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), 23 p.

MXGP – Campeonato – Top 10: 1. Jeffrey Herlings (NED, Honda), 675 points; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 571 p.; 3. Lucas Coenen (BEL, KTM), 566 p.; 4. Tim Gajser (SLO, Yamaha), 534 p.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 450 p.; 6. Ruben Fernandez (ESP, Honda), 446 p.; 7. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), 425 p.; 8. Tom Vialle (FRA, Honda), 409 p.; 9. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 345 p.; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), 273 p.

MXGP – Campeonato de fabricantes: 1. Honda, 763 points; 2. KTM, 699 p.; 3. Yamaha, 618 p.; 4. Kawasaki, 596 p.; 5. Husqvarna, 378 p.; 6. Fantic, 271 p.; 7. Ducati, 269 p.; 8. Beta, 153 p.; 9. Triumph, 128 p.; 10. GASGAS, 4 p.