MXGP: EQUIPOS OFICIALMENTE APROBADOS PARA LA TEMPORADA 2026!

La temporada 2026 del MXGP promete ser uno de los campeonatos más emocionantes de los últimos tiempos, ya que la lista contiene una enorme cantidad de talento dispuesto a competir por el título del Campeonato Mundial de Motocross de la FIM , con 15 ganadores de GP inscriptos solo en la categoría MXGP, con casi 17 temporadas completas de victorias entre Grandes Premios ganados!

Nota: OAT – Officially Approved Teams (Equipos oficiales aprobados), lo pusimos al principio porque lo van a leer varias veces. Fotos: Archivo Crossprensa.

Encabezando el formidable grupo de MXGP están ocho campeones del mundo con un total combinado de 18 títulos a su nombre! El vigente campeón de MXGP, Romain Febvre , llevará su #1 ganado con esfuerzo para Kawasaki Racing Team MXGP, y el subcampeón de MXGP 2025, Lucas Coenen, con Red Bull KTM Factory Racing, deseando convertirse en el noveno ganador del título en el equipo de 2026.

Sin embargo, la gran noticia a principios de enero giró en torno a los cambios de los dos enormes pilotos cinco veces campeones del mundo: la firma de Jeffrey Herlings con Honda HRC y el paso de Tim Gajser a Monster Energy Yamaha Factory MXGP. Ambos han cambiado de equipo por primera vez en sus carreras en Grandes Premios, y con un total de 164 victorias en GP, están trabajando duro para conocer a sus nuevas motos en preparación para la primera salida al partidor en Argentina.

Además de Febvré campeón, 2026 marca el regreso de su compatriota francés y bicampeón mundial de MX2 , Tom Vialle, que se compartirá equipo con Herlings y el espectacular Rubén Fernández en Honda HRC, en lo que será el debut en la clase MXGP para Viallé. Maxime Renaux será el otro ex campeón del mundo francés en la lucha, y se mantiene en el equipo Monster Energy Yamaha, con el que ganó su título MX2 en 2021.

Los ex campeones MX2 Kay de Wolf, Andrea Adamo y Pauls Jonass completan ese increíble ocho, y estarán con Nestaan Husqvarna Factory Racing, Red Bull KTM Factory Racing y Kawasaki Racing Team MXGP. De Wolf y Adamo debutarán en el MXGP tras muchos meses de entrenamientos desde el final del Campeonato MX2 del año pasado, en el que ambos lograron múltiples victorias en GP y terminaron segundo y tercero en los puntos.

El hombre que les negó la victoria a ambos, Simon Längenfelder, va a defender su corona con el #1 de Red Bull KTM Factory Racing, aunque se traslada al equipo KTM Austria en lugar del equipo italiano de Davide De Carli. Tendrá que enfrentarse a los ganadores de GP Liam Everts y Sacha Coenen, que siguen con sus anteriores equipos oficiales Husqvarna y KTM respectivamente.

Otros movimientos importantes incluyen a Calvin Vlaanderen y Andrea Bonacissi , que se unieron a Jeremy Seewer en Ducati Factory Racing MXGP, ahora gestionado por Louis Vosters. Fantic Factory Racing MXGP estará ahora gestionado por Jacky Martens y con Brent van Doninck y Alberto Forato, mientras que un tercer fabricante italiano los enfrentará a Jago Geerts y al novato en MXGP Rick Elzinga para el MRT Racing Team Beta.

Otro novato destacado en MXGP es Thibault Benistant, que cambió de categoría para unirse a Kevin Horgmo en el Team Honda Motoblouz SR Motul. Oriol Oliver también sube de categoría con Gabriel SS24 KTM, mientras que Mattia Guadagnini se traslada al Van Venrooy KTM Racing Team.

El joven y emocionante francés Mathis Valin permanece en Kawasaki Racing Team MX2, mientras que su sucesor como campeón europeo MX250, Janis Reisulis, se une a su hermano Karlis en el equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 . Su rival de 2025 y ex campeón de EMX125 Noel Zanocz debuta en GP con Van Venrooy KTM.

Triumph Factory Racing Team continúa con Camden McLellan y Guillem Farres, ambos deseosos de conseguir la primera victoria en un GP para el equipo, sumando sus triunfos del año pasado.

Ferruccio Zanchi hará el emocionante debut en 250cc para el equipo oficial Beddini Racing Ducati MX2, trayendo un octavo fabricante a la clase MX2.

Otros cambios incluyen la incorporación de Cas Valk a TM Moto CRD Motosport, y Marc-Antoine Rossi que espera una temporada sin lesiones para demostrar su potencial en la nueva organización Maddii Racing Honda ABF Italia . Valerio Lata permanece en Honda HRC como su único piloto MX2.

El holandés Scott Smulders regresa a la lista OAT con el equipo SixtySeven Racing, mientras que su compatriota Kay Karssemakers tendrá su primer año completo con el equipo DRT Kawasaki al que se cambió a mitad de temporada 2025. El equipo checo Osicka MX Team también participará como OAT en MX2 junto a Julius Mikula del mismo país.

Es fantástico ver a diez fabricantes compitiendo de nuevo con los equipos de fábrica en ambas categorías en 2026! Promete ser una temporada fantástica, con ganadores de GP casi imposibles de predecir de carrera a carrera.

El Campeonato Mundial MXGP 2026, simplemente no te lo podés perder!

Lista completa de equipos: