MXGP: ARHEM FUE DURISIMO! Y el rey de la arena lució su corona. VIDEO!

La profunda arena holandesa del circuito Motorsportpark Gelderland Midden, cerca de la histórica ciudad de Arnhem, fue el escenario de la fecha 16 del Campeonato Mundial de Motocross FIM, y el MXGP de los Países Bajos atrajo a una cantidad enorme de apasionados que posiblemente podrían esperar que sus pilotos arrasen las cuatro carreras de las dos categorías para sus héroes durante todo el fin de semana.

Después de que la mañana del domingo viera a las corredoras holandesas obtener la victoria general tanto en EMX125 Presented by FMF Racing como en el Campeonato Mundial de Motocross Femenino WMX, la multitud estaba ansiosa por ver más éxito local y probablemente lo viera después de una victoria de Glenn Coldenhoff y un ataque casi del último al segundo lugar de Kay de Wolf en las dos carreras clasificatorias de RAM el sábado.

El atractivo adicional del debut del Ducati Factory MX Team, con su máquina Desmo450 MX pilotada nada menos que por el nueve veces Campeón del Mundo Antonio Cairoli, atrajo a muchos fanáticos curiosos a la zona del paddock para ver cómo era realmente la primera incursión de la icónica marca italiana en el motocross.

La clase MXGP entregó exactamente lo que el público local estaba buscando, una doble victoria dominante para Jeffrey Herlings y Red Bull KTM Factory Racing, pero “The Bullet” tuvo que cavar profundamente en su aparentemente inagotable barril de fuerza y determinación para escalar desde fuera de los diez primeros en la primera carrera. Luego, una pelea directa con sus dos principales rivales del Campeonato en la segunda carrera tuvo al recinto abarrotado hechizado, ya que el ambiente se mantuvo tenso hasta el final de la carrera.

La batalla por el Campeonato del Mundo de MX2 entre los compañeros de equipo de Nestaan Husqvarna Factory Racing continuó oscilando de un lado a otro, con Lucas Coenen negándole a Kay de Wolf la victoria en casa que tanto anhelaba. El adolescente holandés sufrió un par de caídas que también le costaron una pequeña parte de su ventaja en el Campeonato en el proceso.

Jeffrey Herlings: “Finalmente tuve un buen comienzo, creo que fui P3 y seguí a Glenn (Coldenhoff) y Tim (Gajser) por un tiempo. Solo quería tratar de atacar, ya sabes, y cometí un error y Jorge me pasó y traté de seguirlos y ya sabes, una vez que pasaron a Glenn, también pasé directamente a Glenn y luego logré pasar a Tim y obviamente obtuve una gran ventaja. Así que estoy muy emocionado con un 1-1 en casa. Así que ha pasado un tiempo desde que gané un GP de casa, así que estoy muy contento con él. Y estoy deseando que llegue Suiza el próximo fin de semana”.

Jorge Prado: “Creo que ha sido un fin de semana muy bueno para mí. Mostré buena velocidad y sí, esa segunda carrera fue muy interesante. Estaba, creo, tercero, cuarto en la salida y luego pude llegar al primero. Luego Jeffrey se acercó y tuvo un momento con un rezagado que se cayó justo frente a mí que hizo que Jeffrey se pasara un poco de la raya. Pero lo mantuve mientras empujaba hasta casi dos vueltas para el final, supe entonces que ya no podía alcanzarlo, pero íbamos a un buen ritmo y estoy contento con eso, estoy feliz de sentirme muy en forma en este momento y nos estamos acercando al campeonato. ahora solo estamos a nueve puntos, así que nos estamos acercando al campeonato y no puedo esperar para correr en Suiza, así que vamos”.

Tim Gajser: “Quiero decir que tengo que estar contento, ya sabes, en comparación con Lommel, donde estaba luchando mucho y ahora en la arena el equipo hizo una gran tarea, como entrenamos, probamos, cambiamos algunas cosas y me sentí mucho más cómodo este fin de semana. El ritmo era bueno, estábamos muy cerca. Es una lástima esa caída en la segunda carrera. No sentí que me estuviera empujando a mí mismo, pero solo un pequeño error, ya sabes, y la pista era bastante áspera e incompleta y sí, simplemente se me barrió de adelante y luego caí hacia atrás y luego Coldenhoff me atrapó y luego tuvimos que empujar muy duro durante las últimas tres vueltas, pero de todos modos estoy feliz de terminar en el podio. Perdimos un par de puntos, pero seguimos en cabeza, así que quedan cuatro carreras en las que me gusta la pista que se avecina, así que tengo muchas ganas”.

MXGP – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 34:52.707; 2. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:03.244; 3. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:04.637; 4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:13.281; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:31.188; 6. Jeremy Seewer (SUI, Kawasaki), +0:55.258; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +0:56.862; 8. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:00.182; 9. Alberto Forato (ITA, Honda), +1:05.013; 10. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +1:17.172

MXGP – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 35:08.709; 2. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +0:09.413; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:11.378; 4. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:11.871; 5. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:25.059; 6. Jeremy Seewer (SUI, Kawasaki), +0:59.787; 7. Mattia Guadagnini (ITA, Husqvarna), +1:01.385; 8. Brent Van Doninck (BEL, Honda), +1:03.868; 9. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +1:11.940; 10. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +1:17.119

MXGP General – Clasificación Top 10:  1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 50 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 44 p.; 3. Tim Gajser (SLO, HON), 38 p.; 4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 38 páginas; 5. Romain Febvre (FRA, KAW), 32 p.; 6. Jeremy Seewer (SUI, KAW), 30 páginas; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Mattia Guadagnini (ITA, HUS), 24 p.; 9. Kevin Horgmo (NOR, HON), 24 p.; 10. Alberto Forato (ITA, HON), 22p

MXGP – Campeonato del Mundo – Clasificación Top 10:  1. Tim Gajser (SLO, HON), 801 puntos; 2. Jorge Prado (ESP, GAS), 792 p.; 3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 766 p.; 4. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 550 p.; 5. Jeremy Seewer (SUI, KAW), 547 p.; 6. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 495 p.; 7. Romain Febvre (FRA, KAW), 492 p.; 8. Kevin Horgmo (NOR, HON), 359 p.; 9. Valentin Guillod (SUI, HON), 306 p.; 10. Brian Bogers (NED, FAN), 283 p.

Lucas Coenen:  “Tuve dos salidas realmente malas y luego fui remontando. Era bastante difícil adelantar en algunos lugares, así que encontré algunos de ellos y fui segundo en la primera carrera. Luego, en la segunda carrera, quería ganar y también conseguir esa largada, pero Kai cometió un error, lo pasé, luego adelanté a mi hermano y me puse en la punta y terminé la carrera a la perfección. Así que, quiero decir, buen fin de semana, ahora a Suiza”.

Kay de Wolf:  “La caída fue culpa mía, pero acabamos de descubrir cuál era el problema con la moto y estoy muy contento de haberla traído a casa. Así que, sí, podría haber acabado mucho peor que esto. Pero aun así, estoy un poco decepcionado por no haber conseguido esta victoria en el GP delante de todos los aficionados holandeses, pero es lo que es y seguimos adelante”.

Andrea Adamo:  “¡Es genial, estoy muy feliz! El fin de semana no empezó muy bien, quedé 12º en los entrenamientos libres y 16º en los entrenamientos cronometrados, así que en la carrera de clasificación de RAM estaba muy lejos, pero hice una buena largada y luego me puse en una buena posición. Dos carreras realmente sólidas, tuve un poco de suerte porque Kay tuvo un accidente y luego tuvo un problema, así que pude terminar segundo, pero no habría cambiado el orden del podio si hubiera terminado así, así que estoy muy feliz”.

Foto principal: Lucas Coenen

Bottom Photos: 1. Kay de Wolf 2. Andrea Adamo

MX2 – Gran Premio Carrera 1 – Clasificación Top 10:   1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 34:22.715; 2. Lucas Coenen (BEL, Husqvarna), +0:00.998; 3. Liam Everts (BEL, KTM), +0:38.624; 4. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:44.482; 5. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:47.748; 6. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:50.199; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:53.232; 8. Mikkel Haarup (DEN, Triumph), +0:53.811; 9. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +1:12.596; 10. Sacha Coenen (BEL, KTM), +1:23.200

MX2 – Gran Premio Carrera 2 – Clasificación Top 10:  1. Lucas Coenen (BEL, Husqvarna), 34:53.956; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:33.450; 3. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:34.190; 4. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:46.209; 5. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:47.124; 6. Sacha Coenen (BEL, KTM), +0:53.057; 7. Liam Everts (BEL, KTM), +1:07.904; 8. Ivano Van Erp (NED, Yamaha), +1:12.606; 9. Mikkel Haarup (DEN, Triumph), +1:15.568; 10. Simon Laengenfelder (GER, GASGAS), +1:25.211

MX2 General – Clasificación Top 10:  1. Lucas Coenen (BEL, HUS), 47 puntos; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 43 pág.; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 40 p.; 4. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 36 p.; 5. Liam Everts (BEL, KTM), 34 p.; 6. Rick Elzinga (NED, YAM), 31 páginas; 7. Sacha Coenen (BEL, KTM), 26 p.; 8. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 25 p.; 9. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 23 p.; 10. Cas Valk (NED, KTM), 20p

MX2 – Clasificación del Campeonato del Mundo:  1. Kay de Wolf (NED, HUS), 777 puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, HUS), 733 págs.; 3. Simon Laengenfelder (GER, GAS), 676 páginas; 4. Liam Everts (BEL, KTM), 636 p.; 5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 545 p.; 6. Mikkel Haarup (DEN, TRI), 542 páginas; 7. Rick Elzinga (NED, YAM), 492 págs.; 8. Sacha Coenen (BEL, KTM), 444 p.; 9. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 315 páginas; 10. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 290 p.

MX2 – Clasificación de fabricantes:  1. Husqvarna, 881 puntos; 2. KTM, 775 páginas; 3. GASGAS, 683 p.; 4. Triunfo, 588 p.; 5. Yamaha, 553 páginas; 6. Honda, 325 p.; 7. Kawasaki, 295 páginas; 8. Fantástico, 223 p.; 9.TM, 52 p.