MX Latinoamericano en Rep. Dominicana: Complicaciones para L. Toro.

Para empezar, fue un esfuerzo totalmente propio, y de su familia para poder viajar. Segundo: Fue solo, sin mecánico ni asistente ni nada. Iba a hacer todo él mismo, pero consiguió la ayuda de Hardy Muñoz y su padre, además de Marco Antezana. Porqué no se logra lo que un gran piloto (el que fuese de Argentina) no tenga el apoyo que necesita para correr un Latinoamericano?

Además de lo que ya detallamos y gracias a que nuestro amigo Oriel Peregrina que además es integrante del comité de FIM, nos estuvo informando todo el fin de semana, pudimos saber detalladamente que las cosas no fueron de la mejor manera para el tucumano, ya que primero una goma pinchada y luego un piñón que perdió sus dientes, no dejaron demostrar todo lo que puede hacer el piloto de Husqvarna. Aquí las clasificaciones, y en breve tendremos una nota con Lautaro. El Latinoamericano de Motocross no consigue la repercusión que necesita en Argentina, principalmente por falta de difusión. Nosotros, de no contar con el apoyo de Oriel no hubiésemos tenido mucho tampoco ya que de parte de la organización tampoco tuvimos respuesta para ver como conseguir información mas allá de resultados. La transmisión en vivo era ppv (Pay per view – Pagar para ver) y no es muy recomendable esta forma de difundir porque bien podría cubrirse el costo con sponsors. No tenemos en todo Latinoamérica un motocross que se destaque, exceptuando a Brasil, ya que tampoco vemos pilotos que surjan para el AMA o el Mundial. No será hora de que haya un cambio positivo y pensando en el público también?

Como siempre decimos, el motocross y sus pilotos son un producto. Como toda empresa, los productos los venden en una vidriera o con publicidad. Donde está eso? en la prensa seria, no en insignificantes posteos de gente que no tiene ni idea de como se hace para verdaderamente LLEGAR AL ALMA y entusiasmar fanáticos.