MX DE LAS NACIONES: QUE PASA CON USA?
Es rarísimo como se están dando las circunstancias de un país que siempre es protagonista y sigue siendo el mas ganador del trofeo que todos quieren tener. Este año, luego de un exitoso 2022, todavía no dieron a conocer la lista de pilotos con la que se presentarán en Francia.
Vaya cambio que supone un año de diferencia en la selección de para para “el Naciones”. El año pasado, con la carrera de local, los estadounidenses presentaron un equipo potente. Todos querían ser parte dea carrera y era la mejor oportunidad para que Estados Unidos rompiera la mala racha que se remontaba a 2011.
No hay duda de que el MXoN necesita un equipo estadounidense fuerte. Aportan el elemento de “estrella de rock” al evento con la oportunidad para que los fanáticos europeos vean de cerca a grandes estrellas como Eli Tomac y el actual campeón de SX, Chase Sexton. Esta es también la única época del año en la que los corredores estadounidenses se enfrentan a los mejores pilotos de MXGP, lo que nos brinda a los fanáticos una pequeña oportunidad de competir en palabras para ver quién es el hombre más rápido del planeta.
Pero 2022 es cosa del pasado y no todo va bien en la interna del equipo de EE. UU. Ahora es 5 de septiembre y el equipo americano todavía está indeciso. Los actuales campeones del mundo están en una lucha cuesta arriba, los relojes corren mientras Roger De Coster intenta encontrar un equipo medio decente para alinear.
Entonces, ¿cuáles son las opciones de De Coster?
Del lado 250:
Justin Cooper estaba entusiasmado y dispuesto a ir e incluso organizó su boda para la semana siguiente a la carrera. Pero en un giro de los acontecimientos enormemente desafortunado, el MXoN se retrasó una semana después de la introducción del campeonato estadounidense de SMX, de esa forma descartando al nativo de Nueva York.
Luego tenemos al novato súper talentoso Haiden Deegan. Cuando Deegan se volvió completamente patriótico en el podio de 250 en Red Bud, la mayoría de los fanáticos estadounidenses creyeron que el piloto número 1 de 250 aceptaría con orgullo el llamado para representar las barras y estrellas. Para decepción de los fanáticos estadounidenses acérrimos, parece que Haiden ha rechazado la oferta para concentrarse en otra carrera. ¿Podrá Decoster convencer a Haiden de que cambie de opinión? El tiempo dirá.
¿A quién le queda entonces para el 250? Ha habido rumores de que Hampshire o incluso bam bam Barcia son candidatos. Ahora también escuchamos rumores de que Seth Hammaker del equipo de Mitch Payton podría recibir una llamada o incluso Max Vohland, quien ahora está siendo fuertemente propuesto para estar en el equipo, lo que tiene sentido logísticamente con Red Bull KTM y Roger De Coster.
En el lado 450, las cosas parecen ser un dolor de cabeza igualmente para De Coster.
El piloto número 1, Sexton, pasará de Honda a KTM después de la final de SMX en Los Ángeles. Eso no le daría tiempo suficiente para probar la KTM y configurarla. Se rumorea que tiene muchas ganas de correr, ¿podría hacerlo con una Honda o está afuera?
La única buena noticia por ahora es que el vaquero Aaron Plessenger está en forma, dispuesto y en condiciones de ir. Parece estar cerrado el trato.
¿Pero quién será su compañero de equipo en 450? ¿RJ Hampshire dará un paso al frente? ¿O llamarán a Copper Webb, quien publicó en las redes sociales que estaba esperando una llamada? ¿Hablaba en serio o simplemente trolleaba?
¡Todo lo que sabemos con certeza es que con solo 5 semanas para la largada, el equipo de EE. UU. está en un problema grande!
