Monster Cup: La Honda de Barcia.

Justin Barcia está en California haciendo algunas pruebas con Jamie Ellis de Twisted Development. Jamie construye motores de calidad de fábrica. Es bastante sorprendente lo que su pequeña pero poderosa compañía es capaz de hacer. ¿Recuerdan cuando Josh Grant estuvo sin equipo en 2016 y se presentó en Daytona Supercross en un Suzuki RM-Z450 privado que terminó 7º en general? Jamie fue el que construyó ese cohete. Ahora, con piezas de Phxtreme hicieron esta CRF que manejará el fin de semana.

Justin parece estar muy cómodo en el Honda CRF450. 

Para Justin Barcia será la primera vez desde su debut profesional en 2009 que estará como privado.  No podrá estar con un equipo técnico a su disposición, pero está en buenas manos. Justin y su familia habían trabajado duro para conseguirel lugar donde está hoy. Él conoce las enseñanzas del sacrificio y trabajo duro y donde lo llevará. Tal vez volver a sus raíces es exactamente es lo que necesita?

La suspensión A-Kit Showa de Barcia es realizada por TCD racing. 

Este Sábado, se verá el resultado de esta moto que dispone del mejor material, pero deberá ir a pelear contra las motos oficiales de fábrica. Logrará vencerlos? eso lo sabrán en nuestra transmisión del Sábado por Crosspensa.

 

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