Marco Schmit, que pasó?

En la primera manga era el debut del piloto neuquino sobre la moto del equipo FBR. La Kawasaki oficial respondía impecable, poniendo a Marco en el 2do. lugar de la carrera cuando todavía no se había cumplido la mitad de la carrera, hasta que de pronto no lo vemos mas en pista…

Venía pleno de potencia el Kawa y Marco cómodo sobre la nueva moto. Había superado a Darío Arco (del que luego hablaremos) y venía con buen ritmo como para intentar llegar a la punta de la carrera.

De pronto el motor se queda mudo.

Un terminal eléctrico que alimenta la bobina de alta (la que envía electricidad a la bujía) se corta contra la punta del enchufe que la conecta con el generador que viene del motor. Eso fue… y se llama mala suerte. Para el piloto y para el equipo porque la cara de Marco y la de Titi Búa (al que no hace falta mencionar el profesionalismo con que trabaja siempre) daban la pauta de como era el ánimo en el box.

Eso pasó, nada mas. Y gracias por la confianza y la onda a ambos.