Marco Schmit, que pasó?

Lloviznaba, estaba gris. Barro. Todos los pilotos de la MX1 en el partidor preparados para largar la primera manga de la tarde en Catamarca.

De pronto, claro humo de vapor que sale disparado de la moto de Marco Schmit, y el piloto se baja rápidamente de la moto con gesto de dolor, Sebastián Sánchez que se baja apurado a correr la moto, y el desconcierto del resto de los pilotos que se acercaron a ver que pasaba. (Foto exclusiva).

Claramente había explotado una manguera o un radiador roto que fue la presunción que tuvimos, pese a que se dijo que había explotado el motor, pero hay cosas que solamente las da la experiencia. Si el motor hubiese roto el pistón, el humo sale por el escape y no por el costado. Y si se hubiese cortado la biela lo que sale no es humo, sino pedazos que casi ni se ven.

Vean el video de nuestro colaborador y amigo David Espeche:

 Lo peor fue la quemadura que causa al piloto la violenta expulsión del líquido refrigerante del motor, a alta temperatura y presión en el momento en que revienta esta manguera de una moto NUEVA cosa que es inexplicable que pase sin intervención exterior (golpe, enganche, envejecimiento del elemento, etc.). El tema es que pasó y esta fue la consecuencia que le dejó al piloto neuquino, de la que se está tratando diariamente en un centro médico de su ciudad. Largó así ambas mangas lo que nos exime de mayores comentarios respecto de su rendimiento que se vio claramente afectado. Pero no el ánimo, con semejante dolor, largar igual solo da para el aplauso…