LINEA YAMAHA 2017
La línea de Yamaha para 2017 en motocross, vuelve a presentar los modelos de 2 tiempos, que mantienen vigencia, reciben cambios y nuevas piezas en las motos. Tanto la 250F como la 450F presentan también varias novedades que aquí te detallamos.
Para 2017, la YZ250F incorpora muchos cambios, incluyendo geometría de admisión revisada para el efecto adicional de corriente descendente, el cual encaja con un conducto de admisión más corto en la caja de aire para mejorar la potencia de gama alta. Dentro de la tapa de cilindros, los perfiles del árbol de levas más agresivos y resortes de válvula nuevos para aumentar el número de rpm. Los asientos de las válvulas más grandes aseguran un excelente sellado y fiabilidad.
Además, el cárter de fundición a presión de la YZ250F 2017 cuenta con un nuevo proceso de tratamiento térmico que fue desarrollado para aumentar la fuerza estructural. En el interior, una nueva biela de acero al cromo níquel ofrece durabilidad adicional para mejorar también el aumento de potencia de salida.
Nuevos diseños de engranajes, engranajes de dientes revisados, y una serie de pequeños cambios a la transmisión de la YZ250F 2017 proporcionan un tacto más suave, así como un tren de potencia más alta en general para mejorar la durabilidad.
Nuevos soportes de motor y una sección del basculante nuevo. Reconfigurado el chasis de aluminio 2017 de YZ250F mejora la rigidez lateral, mientras que los reposapiés 5 mm más bajos ayudan a bajar el centro de gravedad para un mejor equilibrio y control de la motoa. Además, los ajustes de suspensión se han revisado en la parte delantera y trasera para que coincida con las actualizaciones de chasis.
Además, una tapa del filtro de aire rediseñado en el 2017 YZ250F ayuda a un acceso veloz y al cierre rápido de cuarto de vuelta Dzus®, que además proporciona acceso sin herramientas al filtro de aire, que se coloca en la parte delantera de la moto para evitar el ingreso de polvo desde la rueda trasera.
La YZ450F 2017 recibe actualizado material de freno en el disco trasero proporcionando una mejor resistencia al calor, durabilidad, y la sensación de frenado. Y, como en el YZ250F, la YZ450F cuenta con una tapa del filtro de aire nueva e igual a la del otr modelo.
Las YZ250, YZ125, y YZ85 – los tres modelos ya conocidos- o sea las motos 2T, están de vuelta otra vez para 2017.
Para 2017, la YZ250 tiene un nuevo disco de freno de 270 mm delante (antes de 250 mm) y el nuevo material de la pastilla de freno-frontal para una potencia de frenado excepcional y un control para hacer las entradas de las curvas más agresivas.
La YZ125, con su agilidad y potencia, es la transición perfecta de la YZ85 a YZ250F de Yamaha. Para 2017, la YZ125 también está equipado con un nuevo disco de freno de 270 mm delante y de nuevo material en las pastillas de freno para mejor potencia de frenado y control.
Cada YZ 2017 estará disponible en los colores del equipo Yamaha azul. La YZ450F YZ250F y también estarán disponibles en negro / rojo como un segundo color del modelo.La YZ450F tiene un costo de $ 8,699, la YZ250F tiene un precio de $ 7699, y las dos motos estará disponible en los concesionarios Yamaha a partir de junio. La YZ250 lleva un MSRP de $ 7399, la YZ125 tiene un precio de $ 6499, y la YZ85 tiene un costo de $ 4,099. Los tres modelos de dos tiempos estarán disponibles en los concesionarios Yamaha a partir de agosto.
NOTA: Los precios y meses de ingreso a la venta son en USA, no se ilusionen…
Crossprensa.
