IRWIN COMPLICADO…

Un ejemplo de cómo el Campeonato Mundial de Motocross FIM es increíblemente fuerte y rápido este año está en el esfuerzo de Graeme Irwin del equipo KTM Reino Unido Hitachi ASA. El norirlandés era un campeón contundente en inglaterra, en 2017 y ganador de una de las series nacionales más rápida de Europa, pero el # 55 ha tenido problemas para entrar en los quince primeros de la categoría MXGP.

El desafío de Irwin proporciona una idea de cómo es un recién llegado con éxito para lograr el avance en la punta de los rankings de Grand Prix. El hombre de KTM no solo lidia con la velocidad y la experiencia de sus colegas, sino también con las necesidades técnicas de las pistas de MXGP.

“Definitivamente fue una curva de aprendizaje. Tenemos buenos y difíciles de fines de semana “, dijo Irwin , quien ha hecho varias apariciones en MX2 a principios de la década, pero una lesión lo obligó a volver a establecer su carrera en el Reino Unido antes de encontrar una oportunidad en MXGP con el equipo ganador del Gran Premio de Roger Magee. “Un GP es obviamente una perspectiva mucho más grande, mientras que algo como el Campeonato Británico sucede en un día y hay mucho menos estrés. Hay mucho más para analizar en MXGP y las pistas están cambiando mucho más de una sesión a otra. La forma en que preparan las pistas es completamente diferente. “

Irwin está en disputa para defender su título británico, pero los compromisos en la escena inglesa y su aprendizaje en el Mundial sufrieron un parate de cuatro semanas antes este verano con una desagradable lesión en la espalda que lo forzó suspender temporalmente los entrenamientos. Irwin, famoso por su tenacidad y determinación, parecía intimidado por lo demandante del MXGP esta temporada, pero está apretando los dientes.

“Quiero pelear entre los primeros quince”, dice. “En este momento quiero permanecer dentro de los puntos. Estuve en decimotercera posición durante casi toda la carrera en Matterley para el GP de Inglaterra y luego perdí algunos puestos al final debido a la lesión. Solo quiero conducir como sé y lo puedo hacer; este es mi objetivo ”