IMOLA: SUPERFINAL MXGP 2018

Trabajo en progreso en Imola para la Superfinal de Motocross. En el Autodromo Enzo e Dino Ferrari se celebran 70 años de historia con muchos campeones legendarios del pasado. Ver el Mundial de Motocross dentro de ese mítico circuito, es simplemente impresionante.

Del 29 al 30 de septiembre, se celebrará el Motocross Superfinale en Imola, uno de los eventos más importantes del año para los fanáticos de este deporte. En el Autodromo Enzo y Dino Ferrari, las obras para construir la pista ya han comenzado hace algún tiempo entre el Hill y el paddock Rivazza, pasando con saltos sobre la pista de asfalto. No es el tipo de circuito habitual en campo abierto, aquí los espectadores se encuentran dentro de un autódromo con todas las instalaciones para disfrutar del gran espectáculo del MXGP.

Una cita detrás de la cual hay un trabajo inmenso de los organizadores, y estos son algunos números: 25,000 m3 de tierra, 1,560 metros de longitud de pista, más de 1,500 viajes en camiones para el transporte de tierra, 11 días para construir la pista, 4 días para el desmantelamiento total. Además de la utilización de un total de 16 de vehículos pesados para la construcción del circuito. El fin de semana del GP de Italia habrá más de 250 personas de servicio por día, incluido el personal médico, la policía, los servicios de seguridad, el personal de la pista, el personal de Fórmula Imola y el servicio de bomberos.

IMOLA EN LA HISTORIA – La historia de Motocross en Italia tiene como epicentro Imola. Esta fue la primera ciudad italiana en recibir esta disciplina y este año se celebra el 70 aniversario de la Primera carrera de Motocross Internacional de Italia el 23 de mayo de 1948. Estos fueron los años en un contexto aún atormentado por las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial , cuando la idea de traer motocross internacional a Italia parecía pura locura. Pero la carrera de Imola representó una oportunidad para redimir a la población, que respondió con una gran afluencia masiva.

Durante dieciocho largos años, el parque Acque Minerali di Imola  se convirtió en un teatro de acontecimientos que arrastró e involucró a decenas de miles de espectadores, ganando una reputación como un lugar mágico, tanto desde un punto de vista deportivo, donde han pasado campeones del calibre de Marcel Meunier, Auguste Mingels, Victor Leloup, Bill Nilsson, Sten Lundin, Rolf Tibblin, Leslie Archer, Donald y Derek Rickman, Emilio Ostorero y muchos otros. héroes invencibles que lograron volar con motos de más de 150 kg, algunos de los cuales se reunirán el viernes, 28 de septiembre en el Salón de Ayrton Senna, para una serie de reuniones públicas con los campeones de ayer y de hoy.

Estará el británico Jeff Smith (Campeón de 500 1964 y 1965), el holandés Peter Rietman (ganador de la primera Internacional de Imola motocross), el sueco Jeff Nilsson, (el campeón del mundo de la clase 125 cc enduro 1991 y 1992), Kenneth Lundin (ex piloto de motocross e hijo del campeón del mundo Sten Lundin (500 de 1959 y 1961, y ganador de 4 carreras en Imola), Triss y Bryan Sharp (Britanicos) campeones de enduro y motocross clases 250 y 500 en los años cincuenta y sesenta), el Piamontés Emilio Ostorero (dieciséis veces campeón italiano de clase 250 y 500 años cincuenta, sesenta y setenta) y muchos otros.

Nota: La Gazzetta dello Sports. Traducción y adaptación: Crossprensa

 

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