GAJSER A YAMAHA, haciendo ruido!

El pase mas asombroso de los últimos años en el mundo del motocross, sin dudas que fue el de Tim Gajser de Honda a Yamaha. Fueron nada menos que 12 años, logrando campeonatos brillantes y muchas victorias con HRC y el equipo de Giácomo Gariboldi. El impecable campeón esloveno eligió un desafío totalmente nuevo, sumándose al proyecto oficial Yamaha a través de las instalaciones de Kemea, y tienen mucho trabajo por delante.

El contrato firmado por el piloto de 29 años es de dos años, con opción de renovación, pero lo que más sorprende es el nivel de confianza total que Yamaha decidió brindarle desde el primer día.

La base del equipo está en Bélgica, pero Gajser podrá seguir manejando con sus tiempos la mayor parte de la preparación y entrenamiento de forma independiente, teniendo lugar en Eslovenia entre carreras de MXGP en la pista privada que le hizo Giamma Morelli. Una clara elección de Yamaha y el entrenador del equipo Hans Corvers, que decidió confiar completamente en la experiencia y profesionalismo del cinco veces campeón del mundo.

Gajser también tiene el camino claro y el hombre que estuvo siempre con él, no lo abandona con el cambio de color porque mantiene la confianza: Massimo Castelli será quien ocupará el papel de jefe de equipo. Un nombre de vastísima trayectoria en el paddock, con más de 40 años de experiencia en el motocross mundial, pasando de Cagiva al glorioso equipo Rinaldi Yamaha (donde lo conocimos en Argentina 1989) y luego por más de 20 años en Honda con Gariboldi. Este detalle confirma todo lo que Yamaha quiere darle a Tim, en las mejores condiciones posibles para ganar un nuevo campeonato en 2026.

Yamaha no quiere que nada entre a la fuerza o con adaptaciones forzadas: este proyecto fue modelado pensando por y para Gajser. Una fuerte señal, que muestra cómo la Casa de los Tres Diapasones lo apunta como pilar central para el futuro de MXGP y volver a lo más alto.

La nueva aventura acaba de comenzar, pero lo básico es claro: confianza, continuidad y ambición. Y por sobre todas las cosas, algo que en ambas partes vimos y disfrutamos: La parte humana del equipo y los pilotos.

El fin de semana del 7 y 8 de Marzo, veremos en acción por primera vez este equipo. Tendrá Yamaha otra victoria en Argentina como fué en 2025?