FALLECIO MARY McGEE, la primera mujer en correr motocross…
Nacida en Alaska un 12 de diciembre de 1936, fue una pionera del motociclismo femenino estadounidense . Fue la primera mujer en competir en carreras de velocidad y motocross en los Estados Unidos. Comenzó como corredora de autos deportivos , compitió en carreras de motos y motocross de 1960 a 1976, luego corrió nuevamente en 2000 en carreras de motocross clásicas. Su última carrera fue en 2012. En 2013, McGee fue nombrada Leyenda de la FIM por ser pionera en las carreras femenina de motos y fue incluida en el Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA en 2018. Tenía 88 años.
Nacida como Mary Connor en 1936, vivió su infancia en Alaska y luego se mudó a Arizona. Cambió su apellido y su vida al casarse con Don McGee, mecánico de profesión. Fue cuando lo conoció que comenzó a interesarse por las carreras, y a hacer las veces de piloto en los autos de carrera de su marido.
Su debut deportivo lo hizo en 1957, en el Sports Car Club America, conduciendo un Mercedes 300SL. En ese mismo campeonato se ganó el respeto de sus rivales ganando carreras y sumando puntos en varias ocasiones. A la par, Mary se compró una Triumph Tiger Cub de 1956, que utilizaba a modo de entrenamiento, mientras surgía su amor por el motocross.
La primera
Fue en 1960 cuando dio inició a su paso por las carreras de motos, en las pruebas de la Federación Americana de Motociclistas (AFM, luego AMA). Llegó a ganar en pista, siendo merecedora del número 20 y convirtiéndose en la primera mujer en ser admitida en la federación.
Pero poco le duró, porque en 1963 empezó con las pruebas off-road, metiéndose en las dificultades del desierto. Eso la llevó a ser la primera mujer en completar la Baja 1000 en 1968; también en terminar la Baja 500 en el 75, quedando en una buena posición en la general.
Antes de finalizar la década de los 70, Mary McGee logró otro hito. Ser la primera mujer en correr en carreras de motocross en Estados Unidos
El momento más destacado de la carrera de McGee en Baja fue en 1975, cuando corrió con una Husqvarna 250 en solitario en la Baja 500 , superando a 17 equipos de dos hombres. McGee dice que lo más difícil que hizo en su vida fue Baja. “Era muy desolador, sin electricidad, sin médicos, sin teléfono. Llevaba Percodan en caso de lesión porque tenías que conducir lesionado para llegar a algún lugar donde alguien tuviera un coche para ir a Ensenada o La Paz a una clínica o de vuelta a Estados Unidos. Afortunadamente, nunca tuve que usar Percodan, pero me caí de la moto varias veces”. McGee dejó de competir en motocross y en carreras de tierra de larga distancia alrededor de 1976 durante casi 30 años. En 2000, después de mudarse al norte de Nevada y encontrarse con viejos amigos motociclistas, compró una Husqvarna 250cc de 1974 y comenzó a participar en la categoría femenina en eventos de motocross clásicos. McGee comenzó en la categoría de mayores de 60 años y luego pasó a la categoría de mayores de 70 años unos años más tarde.
La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) le otorgó en 2012 el premio honorífico, reconociendo su labor en el mundo de las dos ruedas. Ya que gracias a Mary se abrió la puerta para que otras mujeres tomaran su ejemplo y compitieran en las carreras de motos. Además McGee demuestra cada año que no importa la edad, la pasión puede estar intacta siempre.
Fue incluida en el Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA en 2018.
