Cairoli, pensando en el título.

La decimosexta prueba del Campeonato Mundial de Motocross, que tuvo lugar en el histórico circuito de Uddevalla, a 80 km al norte de Gotemburgo (Suecia), vio dar un paso adelante de Antonio Cairoli con el noveno título de campeón del mundo como objetivo.
Con una buena ventaja acumulada sobre los perseguidores, Cairoli al final de la temporada ha adoptado desde el GP de Suiza ser más cauteloso y en una pista traicionera de lluvias continuas, mientras que la interrupción de la secuencia de tres podios consecutivos no lo presionó, ya que sumó otro resultado positivo, ganando tres puntos de diferencia mas, sobre Herlings. Ahora tiene 101 puntos de diferencia a tres carrera de terminar el año.
No inventó nada, se mantuvo en el top ten dejando que los demás se desgasten en la lucha por la victoria. Y el desperfecto en la cadena de la moto de Herlings ayudó a darle mas tranquilidad.

Tony Cairoli: “En nuestro deporte existe el riesgo, y en esta etapa tenemos que pensar en el resultado final evitando las dificultades, el objetivo importante es traer el título a KTM y no solamente ganar carreras. Lo estamos haciendo con la experiencia, y sin presión. Cada vez que pude ganar lo hice, pero ahora miro al campeonato. Si es posible me gustaría ganar, pero con lluvia y un poco de sol de la pista es un poco “mixto”. El sábado fue bueno. El comienzo es importante y tienes que ser agresivo para pasar y es fácil cometer un error. El Domingo la pista estaba complicada y cometí algunos pequeños errores y en la primera carrera tuve algunos problemas al principio con la suspensión, pero al final también tuve suerte y fuí capaz de administrar la segunda manga sin tener que forzar. En una pista donde sin duda he tenido mejores resultados (seis victorias GP), el fin de semana era todavía positivo y ahora pensar en el siguiente “.

“Fue sido un fin de semana difícil, pero tuvimos mucha suerte y volver a casa con una ventaja extendida en el campeonato es una felicidad. No se fue exactamente como estaba previsto, pero así son las carreras. Para las últimas semanas he dado un corte en mi preparación para minimizar el riesgo de lesiones, por lo que en este momento no creo que tengan el mismo nivel de condición física que tenía al comienzo de la temporada. Es casi imposible mantener el mismo nivel durante toda la temporada, pero todavía estoy en carrera. Estoy muy contento de cómo va el campeonato, aunque hoy podría haber sido mejor, pero la pista estaba muy complicada con algunos lugares difíciles y tantos pilotos luchando por la victoria. En la primera manga tuve algunos problemas con el partidor y y largué 20, entonces me caí y volví en el puesto 25. Yo estaba tratando de manejar tan seguro como sea posible, mientras me acercaba a la punta, pero la transición no fue fácil, y la en última vuelta volví a caer mientras yo estaba en sexto lugar, terminando décimo, que no era tan malo . Una vez más mi largada no fue tan buena en la 2da. manga y manejé con mucho cuidado hasta que vi a Jeffrey desde el lado de la pista, entonces me decidí a mantener mi posición hasta el final y tratar de evitar cualquier tipo de problema “.

Falta poco. Será historia.