Barreda Bort: Hola KTM…
El futuro de Joan Barreda es, hoy por hoy, una incógnita. El español dejó este Dakar decepcionado por su tercer intento fallido con el equipo de fábrica de Honda. Era el favorito ya que no estaban ni Cyril Despres ni Marc Coma, pero… no terminó.
El piloto de Torreblanca terminó descontento con algunos aspectos de HRC. Tanto que, ya ha iniciado los contactos con la marca rival, KTM. Lo hizo antes de volver a España y fue solamente, una primera toma de contacto, pero Barreda dejó claro a los dirigentes del equipo austríaco que está más que dispuesto a correr con ellos ya el próximo Dakar.
Joan tiene la ventaja de que el pasado firmó su nuevo contrato con Honda que lo liga con la casa del ala dorada hasta 2018. Incluso existe una opción de ampliar ese acuerdo hasta 2019. El español es la punta de lanza del proyecto, recibe un buen sueldo y el equipo se fue acomodando con el paso del tiempo, más a su gusto.
Pero la decepción por el abandono fue tan grande que Barreda está hasta dispuesto a percibir algo menos de dinero con tal de contar con una moto (según el) completamente confiable, como demostró ser la KTM. No en vano llevan 15 años seguidos ganando la carrera.
Barreda sabe, además, que en la marca europea no hay un piloto que ostente el título de número 1. No lo hubo cuando convivieron Coma y Despres, no lo ha habido en 2016, ya que Price, Walkner, Meo o Quintanilla tuvieron total libertad y las mismas garantías mecánicas.
El hecho de que Price haya ganado en su segundo intento puso mas firme la posición del australiano, pero KTM tiene en cuenta también a otras promesas como Sunderland, que no pudo correr por lesión. Los jóvenes pilotos aceleraron rápido y eso juega en contra de Bang Bang.
En Honda, mientras, también se prevé una nueva reestructuración. Nakamoto ya confirmó que su compromiso sigue. “Aunque no ganemos, seguiremos en el Dakar”, aseguró.
En HRC hay algo de descontento con Barreda. Creen que podía haber hecho un esfuerzo extra para continuar en carrera y ayudar a Gonçalves. Con todo, esas “peleitas” son salvables. Una posible renuncia de Joan Barreda Bort obligaría a contratar a un piloto del top 5 de este año…
Digo, no se…
Fuente: Marca.com
Adaptación: Crossprensa.
