Team HRC en 2023 – VIDEO!
Después de una campaña extremadamente exitosa el último año, donde Tim Gajser logra su quinta corona como campeón mundial de motocross, el Team HRC le da la bienvenida a Rubén Fernández bajo la carpa, en el ingreso de un piloto que les brinda una doble amenaza de victorias y podios en 2023.
El cuarto título de MXGP de Gajser (además de su única corona de MX2) llegó en otro año récord, ya que encabezó las listas en todas las estadísticas importantes, incluida la más crucial: los puntos del campeonato. Cerrando el título un par de carreras antes, el #243 tuvo más del triple de victorias en GP que su rival más cercano, más del doble de victorias en carreras, y tuvo más posiciones de privilegio, lideró más vueltas y estuvo en el podio más veces que ningún otro. También fue el único piloto en tener la placa roja, liderando el campeonato desde la primera fecha hasta el final de la temporada.
Y esperará repetir todas esas hazañas en 2023 cuando su objetivo sea lograr seis títulos en nueve años y subirlo aún más en la lista de los grandes de todos los tiempos. Por supuesto que no será fácil, razón por la cual Gajser continúa haciendo pequeños ajustes en su entrenamiento, para estar incluso mejor preparado que el año anterior y listo para enfrentarse a todos cuando el partidor caiga por primera vez en Argentina. el 12 de Marzo.
Junto a él estará el piloto español Rubén Fernández, quien ha subido de rango y debería ser una inspiración para los pilotos de motocross de todo el mundo. El #70 ha tenido que luchar a lo largo de su carrera, superando contratiempos desde el principio para finalmente alcanzar el pináculo del estado del motocross para un piloto, manejando una moto oficial HRC: La CRF450R.
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Anteriormente titular de la placa roja de MX2, Fernández pasó a tiempo completo a la clase MXGP en 2022, donde tuvo un impacto inmediato. Terminó en tercer lugar en una manga en Argentina, antes de subir al podio en Letonia en solo la sexta carrera. Luego tuvo otro podio en Indonesia, y realmente estaba comenzando a encontrar su impulso antes de un accidente en Loket mientras aceleraba en la práctica, y esto lo obligó a perder algunas carreras. Aún así, había demostrado lo suficiente para que el Team HRC lo contratara a fines del año pasado, lo que le dio mucho tiempo para prepararse para la próxima temporada.
Lo primero para ambos corredores son las dos carreras italianas de pretemporada en Ponte a Egola y Trentino, antes de dirigirse a la Patagonia Argentina y la increíble pista cerca de Villa La Angostura el fin de semana del 12 de Marzo . A partir de entonces, es un flujo constante de carreras, en algunas de las mejores pistas del mundo, con algunas nuevas incorporaciones al calendario que lo refrescan, antes del final de temporada en Matterley Basin en Gran Bretaña, donde con suerte el dúo Team HRC estará celebrando una temporada exitosa a bordo de sus Honda CRF450R.
Tim Gajser 243
Obviamente el año pasado fui campeón, y ese será mi objetivo nuevamente este año. Siempre digo que nada es tan bueno, que no puede ser mejor, así que estoy tratando de mejorar y trabajar en los pequeños detalles para darme esa pequeña ventaja. Hicimos una serie de cambios con la Honda CRF450R fuera de temporada y todos funcionaron muy bien, así que estoy contento con mi moto, y cómo ha ido mi entrenamiento y ahora solo estoy avanzando hacia la primera largada. El calendario parece bueno, con algunas buenas carreras y espero ver muchos fanáticos durante todo el año.
Rubén Fernández 70
Es un equipo nuevo para mí, pero me resulta familiar y eso ha facilitado mucho las cosas. Este invierno ha sido realmente bueno y estoy en un lugar sólido, y siento que puedo mostrarles a todos lo que puedo hacer, justo en la primera carrera. Aprendí mucho del año pasado y siempre trato de mejorar, así que sé que la consistencia es tan importante como la velocidad y eso es lo que intentaré lograr. La Honda CRF450R es una gran moto y me siento cómodo con ella, ya que también la manejé el año pasado y sé que no podría tener un mejor equipo detrás de mí, para ayudar a mejorar la moto y mejorar mi rendimiento. ¡Realmente no puedo esperar hasta que comience la temporada!
Marco Pereira de Freitas
Siempre es emocionante al comienzo de una nueva temporada, ver cómo los muchachos pasaron el invierno y dónde están, en comparación con dónde deben estar. Tanto Tim como Ruben tuvieron un buen entrenamiento durante la temporada baja y ahora tendrán un par de carreras de calentamiento solo para obtener algunas oportunidades competitivas antes de que todos vayamos a Argentina para la primera carrera del MXGP World 2023.
