MONSTER ENERGY CUP, el circuito.
Esta carrera marca el final de año en USA, desde 2011 cuando Ryan Villopoto se convirtió en el único piloto en haber ganado el millón de dólares de premio luego de ganar las tres mangas. Aquí te contamos un poco de como será en 2017 y podrán ver el recorrido del nuevo circuito en video!
Desde 2012 nadie ha ganado las tres mangas para llevarse el premio gordo, pero tengamos en cuenta que por cada manga ganada se llevan la nada despreciable suma de U$S100.000…
Los que han ganado la copa fueron
- Ryan Villopoto – 2011
- Justin Barcia – 2012
- James Stewart – 2013
- Davi Millsaps – 2014
- Ken Roczen – 2015
- Eli Tomac – 2016
Feld Entertainment ® ha anunciado hoy nuevos cambios para la Copa Monster Energy, la mayor expresión del Supercross con las estrellas del deporte y para mas de 40.000 aficionados, que se realizará el 14 de octubre en el estadio Sam Boyd de Las Vegas, por séptimo año consecutivo.
Las Vegas es un lugar ideal para el evento anual de las estrellas del deporte como la capital del entretenimiento del mundo acoge un escenario privilegiado para brillar, ya sea Mayweather vs McGregor o Musquin vs Tomac. Mientras que los aficionados de todo el mundo vienen a jugar su mano en apuestas, los corredores más importantes del deporte competirán por la oportunidad de ganar $ 1 millón en frente de una multitud.
La pista de diseño personalizado en la Copa Monster Energy es incomparable en el mundo con una porción que se construye sobre la parte superior de las tribunas del estadio, inspirado por el cinco veces Campeón de Supercross y el diseñador de pista para este evento específico: Ricky Carmichael.
A diferencia de cualquier otra carrera de Supercross, el formato único de la Monster Energy Cup desafía con tres carreras, a 10 vueltas, y cualquier corredor que gana las tres carreras se lleva a casa $ 1 millón, el mayor premio en las carreras de motos.
Este año de la Copa ofrece una largada con 13.5 Mts. de separación entre los dos extremos, lo que dejará 11 corredores en cada lado. Además, el partidor será elevado 3,6 Mts sobre el nivel del piso, permitiendo la máxima velocidad de cara a la primera curva. Otro cambio único en la pista de este año implica el carril JOKER, que los corredores deben tomar una vez durante cada evento principal.
“El Joker Lane, siempre ha sido una desventaja para los pilotos, ya que tradicionalmente se tarda más en completarse,” dijo Carmichael , que ha ayudado a diseñar cada pista desde su creación en 2011. “Sin embargo, el diseño Joker de este año se ha modificado para dar una ventaja al corredor, creando un acceso directo a través de la pista para acortar el tiempo de vuelta “.
