CURVA ESPAÑOLA en el MXoN.

Segunda vuelta para Daniel Magdaleno en Crossprensa, y aquí tienen un pormenorizado análisis del Motocross de Las Naciones desde la visión europea, y les digo que es para no perderse ni una sola línea…

Te lo vas a perder? o mejor OS LO VAIS A PERDER?

Hola a todos desde España de nuevo! Esta vez quiero hablaros de lo que es la gran fiesta de Mx, lo que es nuestra gran fiesta, lo que será el Motocross de las Naciones de este año en Lituania. Por un lado me alegra poder hablar de este eventazo, porque es nuestro gran evento, lo que esperamos durante todo el año, pero por otra parte me entristece porque quiere decir que se acaba definitivamente la temporada, y ya hasta finales de Febrero no hay mundial.

Me gusta hablar de este tema, sobretodo porque como buen aficionado al Mx me encanta el “bench racing”. Discutir y discutir sentado entre manga y manga de motocross para luego darte cuenta de que realmente no tienes ni idea de lo que hablas… Porque el Naciones tiene esto, todo lo que ves claro un día, se desmorona al día siguiente.

Vamos a comentar un poco cómo veo el MXdN de este año, sobretodo porque me gusta tirarme a la piscina sin saber si hay agua o no, la verdad es que a toro pasado todo es muy fácil de comentar, así que esto entraña mucho más riesgo, es más divertido, aunque me puede hacer quedar como un auténtico tonto. Ya desarrollaremos una columna donde puntualicemos mis errores, que los habrá, seguro, porque en MX nunca hay nada seguro, y sino que se lo pregunten a Herlings, y en una carrera como el Naciones todavía menos.

Este año la prueba se presenta con muchas bajas, las más sonadas son la de Ken Roczen, la de Jeff Herlings, Ken de Dycker y la de Clement Desalle además de la de Brett Metcalfe y Evgeny Bobryshev. Desde mi punto de vista es el año que más fácil lo tienen los norteamericanos para vencer. Estas bajas dejan muy mermados a los equipos europeos que, al ser muy menores en tamaño y en licencias federativas, no tienen tantos recursos.

Comencemos por el equipo americano, a priori el favorito este año. Vaya por delante que creo que los europeos ya hemos alcanzado a los todopoderosos Estados Unidos como así lo atestiguan los anteriores MXdN así como las victorias de Roczen en USA o las lecciones de Cairoli o Herlings en los esta misma prueba. Estados Unidos se presenta con un equipazo donde su eslabón más débil es Jeremy Martin, sin experiencia en pruebas internacionales, y que tuvo sus problemas para clasificar en algunos SX, sin embargo en MX gracias a sus entrenos con Dungey y a esa Yamaha-Yamalube se ha mostrado intratable, por lo tanto, nadie sabe realmente qué puede dar de sí en una prueba como esta. Probablemente le hayan dicho que no vaya confiado, pero hasta que no lo experimente en sus carnes no sabrá de qué va realmente el tema, y para entonces ya será demasiado tarde. Tomac y Dungey son dos fueras de serie que a buen seguro lucharán por victorias individuales, Por lo tanto los veo como claros favoritos pudiendo Martin entrar en el top 5 de MX2 y dejando a los pesos pesados la responsabilidad de alcanzar podios, recordad las victorias de Dungey o el carrerón de Tomac el año pasado. Por cierto, sabíais que el hermano de J-Mart, Alex Martin, correrá representando a Puerto Rico? Pues así es!

A mi entender, Bélgica, con un equipo formado por Jeremy Van Horebeek, nuestro piloto oficial Yamaha en el mundial, Kevin Strijbos y Julien Lieber, deben estar en el podio. Aquí de nuevo el piloto de MX2 es el más débil, un piloto que ha ido de menos a más este año pero que es muy irregular y ha finalizado en undécima plaza. Sin duda De Dycker aquí habría ayudado mucho pudiendo desplazar a JVH o a KS22 a MX2. Otro equipazo? Francia. Paulin, Frossard y Ferrandis deberían rondar el podio, si bien Ferrandis es otra vez el más débil y ahí el seleccionador francés debería haber tenido en cuenta a Tixier, actual campeón del mundo o a Marvin Musquin, ex campeón del mundo corriendo en USA ahora que ha estado luchando por victorias tras una seria lesión. Quizá Pourcel? Qué tal Febvre?? Hay mucho talento en Francia! Frossard también es muy irregular, de ahí que haya estado peregrinando de equipo en equipo estos últimos años, de hecho el año que viene más que probablemente esté fuera de Kawasaki, yo diría que seguro, así que aun siendo un equipazo, no lo veo más arriba del tercero y con suerte, y es que creo que tenemos otro equipazo formado por Dean Wilson, Tommy Searle y Shaun Simpson, el Británico. Este equipo creo que va a estar luchando con el francés durante todo el Naciones. Wilson es un fuera de serie y Searle es un pilotazo que ha sufrido lesiones este año pero que debe ser un top5 en cada carrera del mundial. Simpson lleva una buena temporada si bien las lesiones le han perseguido, esperemos que la luxación de hombro producida en Brasil no le pase factura.

Sabéis que Cairoli va a llevar una MX2 en el Naciones y con el dorsal 8? Bonita coincidencia la de llevar el dorsal que suman sus títulos mundiales recién logrados. No hay nadie capacitado para llevar una moto pequeña en Italia tanto como TC222 así que le ha tocado a él, junto a Guarneri y a Philippaerts, defender el honor de Italia. En este caso pasa al revés, el mejor piloto lleva la moto más limitada, lo que posiblemente no le permitirá ganar mangas, aunque sí la individual de MX2. Si no me equivoco Lituania no es el mejor trazado para motos pequeñas. Herlings ha estado marcando veultas más rápidas que los pilotos de MX1 este año en mucho circuitos, pero en Lituania si mal no recuerdo las vueltas eran 4 segundos más lentas que las de MX1. De todas formas recordemos que Villopoto ya lo hizo en Budds Creek al igual que Paul Malin en Roggengburg así que es posible. Aún así el equipo italiano está muy mermado, lejos quedan los Puzar, Bartolini o Chiodi ya…

Comentaba que la baja de Metcalfe es muy importante porque junto al buen hacer de Reed habrían logrado la consistencia necesaria para estar delante pero no es sí y Australia se presenta con Reed, Clout y Jake Moss, buen equipo pero no suficiente para entrar en el top 8 a mi juicio. Mala suerte para Alemania que si pudiera contar con Roczen serían el equipo a batir. Nagl está en forma y Ullrich o Schiffer, cualquiera junto a los dos antes mencionados, no habrían desentonado. No está Roczen así que el equipo lo forman Schiffer, Ullrich y Nagl. Un Top10 es lo máximo a lo que aspiran. Lo mismo sucede con Holanda que ha perdido a Herlings y en su lugar van Coldenhoff, el veterano pero letal en la arena De Reuver y Klein Kromhoff, lo tienen complicado. Creo que el equipo Suizo con Tonus, Seewer y Guillod serán la revelación de este MXdN, equipo joven, con talento y ganas. No ganarán, posiblemente no entren en el Top5 por falta de experiencia, pero a buen seguro estarán entre las 10 mejores naciones, me atrevería a decir que Top8.

Rusia para mí lo tiene crudo, dependían mucho de Bobryshev y su estado de forma tras la lesión y de Tonkov, octavo este año en MX2 en dura pugna con nuestro Butrón. Mykhailov no me ofrece muchas garantías y, a día de hoy, Bobryshev no acude al naciones, así que lo veo mal para Rusia. Y hablando de Butrón quiero mencionar a mi equipo, el español, con Butrón, Zaragoza y Valentín. Hay equipazo, si bien exceptuando a Butrón, no cuenta con apenas experiencia internacional. Zaragoza ha explotado este año en el europeo y ha fichado por Honda para el mundial de MX2, gran piloto con una clase brutal sobre la moto, pero muy joven. Ander Valentín, qué decir de mi ojito derecho en el Team Yamaha Yamalube Ausió del que formo parte? Pues todo bueno, pero creo que es joven todavía para estas lides a pesar de ser un pilotazo que este año ha finalizado undécimo el europeo. Le irá bien para irse fogueando porque a mi juico estos tres pilotos junto al jovencísimo Jorge Prado son lo mejor que mi país puede ofrecer. Vamos al Naciones con un equipazo, con Butrón que es un pilotazo pero descompensado por tener a dos chavales sin apenas experiencia, ilusión no faltará, y eso es lo que necesitamos a tenor de los últimos Naciones que hemos corrido, creo que es una buena idea, aunque echo de menos a Carlos Campano, nuestro único piloto campeón del mundo, y eso, no tenerlo en el equipo, es malo, muy malo. Aún así no todo está tan mal, este equipo es el llamado a representarnos en futuras ediciones y con la experiencia acumulada este año es muy posible que en años venideros nos den muchas alegrías.

Como nota a añadir me hace gracia el equipo Sueco con los hermanos Bengtsson, uno de ellos muy rápido como hemos visto este año en el mundial, y Fredrik Noren que tan buen papel ha hecho en los AMA este año a bordo de una HRC Oficial, pero esa Honda la devolvió al acabar la carrera de Utah. Si os fijáis, tendremos a los hermanos Bengtsson y a los Martin en este MXdN.

Como habréis podido comprobar la figura del piloto de MX2 es importantísima ya que en la mayoría de casos las plazas de MX1 y Open están cubiertas por pilotos muy buenos y con amplia experiencia, sin embargo es en MX2 donde no suele haber tanta experiencia y en una carrera a tres mangas con 6 resultados donde sólo se puede descontar uno hay que ser muy regular.

Es un Naciones y todo puede pasar. Son los mejores pilotos del mundo, cara a cara en una carrera loca donde hay que pensar mucho, salir bien y usar la cabeza. Como os he dicho antes, seguro que me equivoco, y seguramente habrá pilotos que lo harán mal y otros que no he mencionado que lo harán bien. Probablemente haya citado a algún país que lo haga mejor y otros peor. Quién pensaba que Alemania ganaría en Lommel? Quien pensaba que Bélgica se lo devolvería un año más tarde? El Motocross de las Naciones se acerca y otro año más vamos a ver un espectáculo increíble!

Mi predicción, y aquí me la juego mucho, es que ganará USA seguida muy de cerca por Bélgica. Gran Bretaña sería tercera, Francia cuarta e Italia quinta. El domingo 28 Septiembre sabremos cómo acaba la temporada y ahí podréis decirme si realmente sé algo de todo esto o, como yo creo, no tengo ni idea!

Este es Daniel, un poco loco como nosotros… Sinó no estaría en Crossprensa. (#locuramx).