{"id":82886,"date":"2026-10-28T06:50:43","date_gmt":"2026-10-28T09:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=82886"},"modified":"2026-10-28T09:06:35","modified_gmt":"2026-10-28T12:06:35","slug":"kove-no-va-al-mundial-mxgp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/kove-no-va-al-mundial-mxgp\/mxgp\/","title":{"rendered":"KOVE NO VA AL MUNDIAL MXGP."},"content":{"rendered":"

A finales de agosto, el fabricante chino Kove anunci\u00f3 sus planes de participar en el Campeonato Mundial MXGP en la temporada 2027. Sin embargo, entendemos que esos planes han cambiado y que Kove ya no tiene previsto debutar en el paddock del Campeonato Mundial MXGP el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Inicialmente, el plan era que Kove compitiera en la serie EMX250, pero el proyecto tom\u00f3 un rumbo diferente, y el fabricante anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de competir en la categor\u00eda reina, MXGP, en 2027. A pesar de los ambiciosos planes, ahora parece que el proyecto no seguir\u00e1 adelante como se hab\u00eda previsto originalmente.<\/p>\n

A\u00fan no est\u00e1 claro si las ambiciones de Kove en MXGP simplemente se han pospuesto o si los planes se han descartado por completo. Sin embargo, todav\u00eda podr\u00eda existir la posibilidad de que un nuevo fabricante chino se incorpore al campeonato la pr\u00f3xima temporada junto a ZXMOTO.<\/p>\n

Steensels contin\u00f9a?<\/strong><\/em><\/p>\n

Tom Steensels fue anunciado como director de equipo para el proyecto Kove Factory Racing, pero dado que ya no se espera que la marca participe en el Campeonato Mundial de MXGP en 2027, se cree que el belga, junto con TS Performance Group, ha estado explorando opciones alternativas para seguir adelante con los planes de dirigir un equipo de MXGP el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Seg\u00fan tenemos entendido, Steensels ha estado viajando mucho en las \u00faltimas semanas, y se cree que varios de sus viajes forman parte de sus esfuerzos por encontrar una soluci\u00f3n. Se especula que podr\u00eda estar trabajando para llegar a un acuerdo con otro fabricante chino, lo que potencialmente le permitir\u00eda continuar con el proyecto del equipo MXGP a pesar del cambio en los planes de Kove.<\/p>\n

A\u00fan no hay nada confirmado, y queda por ver si Steensels consigue el respaldo necesario para hacer realidad el proyecto. Sin embargo, con los preparativos para la temporada 2027 ya en marcha en todo el paddock, el tiempo ser\u00e1 un factor crucial.<\/p>\n

Y los pilotos?<\/p>\n

Ahora que los planes originales de Kove parecen haber quedado descartados, el futuro de cualquier piloto que haya participado en las pruebas o en las conversaciones con el fabricante sigue siendo incierto.<\/p>\n

Si finalmente se concreta un nuevo proyecto, habr\u00e1 mucho trabajo por hacer antes de que un equipo est\u00e9 listo para competir en el MXGP, que comienza en febrero. Ser\u00e1 necesario desarrollar y probar la maquinaria en Europa, mientras que los pilotos potenciales querr\u00e1n evaluar las motos antes de firmar cualquier contrato.<\/p>\n

Por ahora, la entrada prevista de Kove en el Campeonato Mundial MXGP de 2027 parece haberse cancelado, pero eso no significa necesariamente el fin del proyecto m\u00e1s amplio que rodea a Steensels.<\/p>\n

Queda por ver si podr\u00e1 encontrar una soluci\u00f3n con otro fabricante y mantener un equipo de MXGP en la parrilla la pr\u00f3xima temporada. Les mantendremos informados a medida que tengamos m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n

Continuar\u00e1\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A finales de agosto, el fabricante chino Kove anunci\u00f3 sus planes de participar en el…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82888,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[24,115],"tags":[],"class_list":["post-82886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mxgp","category-mxgp-argentina"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82886"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82891,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82886\/revisions\/82891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82888"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}