{"id":74939,"date":"2025-02-06T09:34:07","date_gmt":"2025-02-06T12:34:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=74939"},"modified":"2025-02-08T08:38:15","modified_gmt":"2025-02-08T11:38:15","slug":"mxgp-honda-sale-a-ganar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-honda-sale-a-ganar\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP – Honda sale a ganar!!!"},"content":{"rendered":"

Giacomo Gariboldi: \u201c\u00a1Con un equipo como el nuestro hay que ganar!\u201d<\/h1>\n

El Team Manager de Honda HRC explica c\u00f3mo ve la temporada 2025 y qu\u00e9 piensa de Ferruccio Zanchi y Valerio Lata.<\/p>\n

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En v\u00edsperas de la primera ronda de la temporada con el Internazionali D’Italia Motocross que comenzar\u00e1 en el circuito Tazio Nuvolari en Mantua este fin de semana, el propietario del equipo Honda HRC, Giacomo Gariboldi, cuenta c\u00f3mo ve la temporada de motocross de 2025.<\/p>\n

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Por primera vez el Team se presenta con una configuraci\u00f3n completa, con cuatro pilotos, dos en MX1 y dos en MX2, un viejo sue\u00f1o suyo que por fin se ha hecho realidad.<\/b><\/p>\n

GG:<\/strong>\u00a0\u201c\u00a0Digamos que es un proyecto que, como saben, siempre he deseado mucho y que por fin se est\u00e1 haciendo realidad. Los j\u00f3venes son mi pasi\u00f3n y la nueva direcci\u00f3n de HRC comparte mi visi\u00f3n; Hoy podemos trabajar con ni\u00f1os a quienes podemos lanzar hacia una carrera brillante. Sacar campeones hechos por otros equipos es complicado, los contratos son cada vez m\u00e1s a largo plazo y por eso la opci\u00f3n fue crear el pr\u00f3ximo Campe\u00f3n en casa. El a\u00f1o pasado contratamos a Ferruccio (ed. Zanchi) y ahora con Lata completamos un equipo que nos puede dar grandes satisfacciones.<\/i>\u00a0”<\/p>\n

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Supongo que tu objetivo para 2025 es ganar.<\/b><\/p>\n

GG:<\/strong>\u00a0\u201c\u00a0Con un equipo como el nuestro empiezas ganando, ser el primero de los perdedores duele y no est\u00e1 en nuestros planes, aunque a veces te veas obligado a aceptarlo. Este a\u00f1o volvemos a empezar con deseos de ganar y creo que tenemos lo necesario para ello. En MXGP, dir\u00eda que el claro favorito sobre el papel es Tim Gajser, porque Prado ha salido y porque el problema f\u00edsico que ha sufrido Herlings, otro de los favoritos al t\u00edtulo, ralentizar\u00e1 su preparaci\u00f3n y su debut. Hay un tercero en la lista creo yo y ser\u00e1 Lucas Coenen que podr\u00eda ser la sorpresa de esta temporada, hemos visto muchas veces como pilotos que vienen del 250 pueden hacerlo en su debut en el 450 y \u00e9l no ser\u00e1 una excepci\u00f3n. Luego habr\u00e1 que ver qu\u00e9 hace Renaux con la situaci\u00f3n, si fuera m\u00e1s consistente podr\u00eda ser peligroso pero creo que ni \u00e9l ni Febvre pueden luchar realmente por el campeonato mundial hasta el final. \u201cPor lo tanto, para el t\u00edtulo veo a Tim, Jeffrey y Lucas en la carrera y entre ellos Tim es el favorito\u201d.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La elecci\u00f3n de dos pilotos italianos para MX2 \u00bfes una casualidad o una elecci\u00f3n hecha por ser un equipo italiano?<\/b><\/p>\n

GG:\u00a0<\/strong>\u00a0\u201cEl hecho de que ambos sean italianos no es una elecci\u00f3n preestablecida, elegimos pilotos que pudieran llevarnos a lograr el objetivo de convertirlos en Campeones y en nuestra opini\u00f3n estaban entre los mejor preparados para hacerlo; Cre\u00edamos que ambos ten\u00edan capacidad para lograrlo y por casualidad ambos eran italianos. Ferruccio lleg\u00f3 el a\u00f1o pasado con 17 a\u00f1os y Lata llega al final de sus 18 a\u00f1os, son j\u00f3venes y con mucho potencial\u201d.<\/i><\/p>\n

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Si esperas el t\u00edtulo para Tim, \u00bfqu\u00e9 esperas de ellos dos?<\/b><\/p>\n

GG:\u00a0<\/strong>\u00a0\u201cPor ahora estoy muy contento con c\u00f3mo van las cosas. Ser ambos italianos ser\u00e1 un gran est\u00edmulo y motivaci\u00f3n para ellos. Incluso entre compa\u00f1eros extranjeros la competitividad les ayuda a crecer, pero juntar a dos italianos con objetivos muy importantes y similares har\u00e1, estoy convencido, que se empujen mutuamente. Ya puedo verlos tirando uno del otro, mir\u00e1ndose y comprobando el ritmo del otro, esto es importante para ayudarlos a crecer. Tenemos dos buenos pilotos que pueden aspirar al top 5, seg\u00fan declararon ellos mismos en HRC, pero en mi opini\u00f3n les veremos mucho m\u00e1s arriba en algunas carreras. Tambi\u00e9n espero la primera victoria, Valerio ya ha acabado tercero en Maggiora y puede llegar hasta all\u00ed, lo mismo ocurre con Ferruccio\u201d.<\/i><\/p>\n

De Fern\u00e1ndez a\u00fan no hemos hablado.<\/b><\/p>\n

GG:\u00a0<\/strong>\u00a0\u201cRub\u00e9n est\u00e1 trabajando m\u00e1s en casa, en Espa\u00f1a, y menos en Cerde\u00f1a, pero est\u00e1 trabajando duro y adem\u00e1s de los internacionales italianos har\u00e1 dos carreras del campeonato espa\u00f1ol. Esta es una temporada crucial para \u00e9l, tiene que demostrar su val\u00eda despu\u00e9s de un a\u00f1o dif\u00edcil debido a las lesiones. Ahora tiene la oportunidad de hacerlo si quiere seguir en la cima\u201d.<\/i><\/p>\n

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Su equipo participa en los Internazionali d’Italia desde su fundaci\u00f3n, imagino que es porque considera el valor de la serie en t\u00e9rminos de preparaci\u00f3n para la temporada mundial.<\/b><\/p>\n

GG:\u00a0<\/strong>\u00a0\u201cPara nosotros los Internazionali d\u2019Italia son fundamentales, participamos siempre, desde que existe el equipo, ya hace 15\/20 a\u00f1os que estamos en la cancelaci\u00f3n de la primera carrera del a\u00f1o y para nosotros hacer dos carreras en Italia, sin viajar mucho es una excelente soluci\u00f3n. La lista de inscriptos es siempre muy competitiva, no hay que desplazarse hasta Francia o Inglaterra, recorrer muchos kil\u00f3metros, la log\u00edstica es sencilla y no complica nuestro trabajo\u201d.<\/i><\/p>\n

\u00bfEst\u00e1 satisfecho con el formato de dos carreras?<\/b><\/p>\n

GG\u00a0<\/strong>:<\/strong> \u201cLas dos carreras van bien, son el n\u00famero perfecto para hacer un buen entrenamiento previo. Estoy contento de que las pistas hayan cambiado, Riola es una pista con mucha arena y no siempre es f\u00e1cil trabajar, Mantova en cambio es muy buena y luego tener una etapa en duro, si no llueve, nos ayuda. \u201cEste a\u00f1o hicimos algunas pruebas en Montevarchi y la nueva pista, que ha cambiado mucho, nos gust\u00f3, as\u00ed que creo que fue una buena elecci\u00f3n\u201d.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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