{"id":63984,"date":"2023-04-24T15:07:17","date_gmt":"2023-04-24T18:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=63984"},"modified":"2023-04-24T15:07:17","modified_gmt":"2023-04-24T18:07:17","slug":"linea-husqvarna-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/linea-husqvarna-2024\/presentaciones\/","title":{"rendered":"LINEA HUSQVARNA 2024!"},"content":{"rendered":"<p><span>Renovada l\u00ednea Husqvarna 2024: Estableciendo un alto est\u00e1ndar para las m\u00e1quinas de motocross de dos tiempos modernas, las TC 125 y TC 250 tienen un dise\u00f1o progresivo y est\u00e1n ensambladas por expertos con la \u00faltima tecnolog\u00eda. Encabezando la innovaci\u00f3n que se encuentra en ambos modelos est\u00e1 la Inyecci\u00f3n Electr\u00f3nica de Combustible (EFI), que garantiza una potencia l\u00edder en su clase, capacidad de conducci\u00f3n, mayor confiabilidad y menores costos de funcionamiento.\u00a0Completas con un arranque el\u00e9ctrico, las TC 125 y TC 250 son las m\u00e1quinas elegidas por todos los pilotos de dos tiempos.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span>Las FC 250 y FC 350 2024 cuentan con motores de cuatro tiempos DOHC de \u00faltima generaci\u00f3n que son livianos, potentes y vitales para mejorar el manejo general de cada m\u00e1quina.\u00a0Junto con el ic\u00f3nico modelo de motocross de 450 cc, el FC 450, todos los modelos de cuatro tiempos cuentan con la \u00faltima tecnolog\u00eda y ayudas electr\u00f3nicas para el conductor.<\/span><\/p>\n<div class=\"envhbz envhbz-post-inline envhbz-float-center envhbz-align-center envhbz-column-1 envhbz-clearfix no-bg-box-model\">\n<div id=\"envhbz-97885-763812511\" class=\"envhbz-container envhbz-type-custom_code hide-ipad-portrait\" data-adid=\"97885\" data-type=\"custom_code\">\n<div id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-108\">\n<div id=\"ad_pos_mxa-in-article\" class=\"ad_pos_mxa-in-article MXA-in-article dfp_ad_pos ezfound\" data-google-query-id=\"CNKNnIeJw_4CFZg7uQYd858KfQ\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1395056\/MXA-in-article_0__container__\"><span style=\"font-size: 1rem;\">Cada m\u00e1quina en la l\u00ednea de motocross est\u00e1 dise\u00f1ada con un objetivo en mente: superar a su competencia. Ensamblados por expertos con componentes probados en carreras para un rendimiento y confiabilidad inigualables, los modelos FC y TC est\u00e1n equipados con suspensi\u00f3n WP para mayor comodidad, manejo y estabilidad en l\u00ednea recta.<\/span><span class=\"Apple-converted-space\" style=\"font-size: 1rem;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm y el amortiguador trasero WP XACT cuentan con nuevos ajustes para mejorar la agilidad en las curvas.\u00a0La personalizaci\u00f3n y el ajuste fino adicional se logran mediante ajustadores de f\u00e1cil acceso y sin herramientas.\u00a0Continuando con el manillar ProTaper, un embrague Brembo y neum\u00e1ticos Dunlop, todos los modelos TC y FC son m\u00e1quinas de carreras premium capaces de competir al m\u00e1s alto nivel.<\/span><\/p>\n<h2><strong><span>DESTACADOS DE LA HUSQVARNA FC2024 450<\/span><\/strong><\/h2>\n<div class=\"envhbz envhbz-post-inline envhbz-float-center envhbz-align-center envhbz-column-1 envhbz-clearfix no-bg-box-model\">\n<div id=\"envhbz-97886-580469113\" class=\"envhbz-container envhbz-type-custom_code hide-ipad-portrait\" data-adid=\"97886\" data-type=\"custom_code\">\n<div id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-109\">\n<div id=\"ad_pos_mxa-in-article-2\" class=\"ad_pos_mxa-in-article-2 MXA-in-article-2 dfp_ad_pos ezfound\" data-google-query-id=\"CK-gqIaJw_4CFRoEuQYdFQQDEA\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1395056\/MXA-in-article-2_0__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"envhbz envhbz-post-inline envhbz-float-center envhbz-align-center envhbz-column-1 envhbz-clearfix no-bg-box-model\">\n<div id=\"envhbz-97886-1451109039\" class=\"envhbz-container envhbz-type-custom_code hide-ipad-portrait\" data-adid=\"97886\" data-type=\"custom_code\">\n<div id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-109\">\n<div id=\"ad_pos_mxa-in-article-2\" class=\"ad_pos_mxa-in-article-2 MXA-in-article-2 dfp_ad_pos\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245761 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke-300x200.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke-750x500.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke-768x512.jpg 768w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC450-four-stroke-800x533.jpg 800w, 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cromo-molibdeno hidroformados ofrecen un comportamiento anti-hundimiento mejorado<\/span><\/li>\n<li><span>El basculante de aluminio fundido a presi\u00f3n proporciona una rigidez \u00f3ptima y un peso reducido<\/span><\/li>\n<li><span>Quickshifter garantiza un cambio ascendente sin problemas en todos los modelos de 4 tiempos<\/span><\/li>\n<li><span>La construcci\u00f3n del bastidor auxiliar h\u00edbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada espec\u00edficamente y una durabilidad avanzada<\/span><\/li>\n<li><span>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm con tecnolog\u00eda AER ofrecen una amortiguaci\u00f3n progresiva al final del recorrido.<\/span><\/li>\n<li><span>Dise\u00f1o de amortiguador trasero WP XACT con pist\u00f3n principal optimizado por CFD y ajustadores sin herramientas<\/span><\/li>\n<li><span>El interruptor de selecci\u00f3n de mapa multifuncional tambi\u00e9n activa el cambio r\u00e1pido, la tracci\u00f3n y el control de largada<\/span><\/li>\n<li><span>Sistema de embrague hidr\u00e1ulico Brembo de alto rendimiento<\/span><\/li>\n<li><span>Manillar ProTaper de primera calidad<\/span><\/li>\n<li><span>Arranque el\u00e9ctrico en todos los modelos alimentado por una bater\u00eda ligera de iones de litio de 2,0 Ah<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong><span>DESTACADOS DE LA HUSQVARNA FC350 2024<\/span><\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245763 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/204-Husqvarna-FC350.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/204-Husqvarna-FC350.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/204-Husqvarna-FC350-300x232.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/204-Husqvarna-FC350-750x579.jpg 750w, 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class=\"ad_pos_mxa-in-article-3 MXA-in-article-3 dfp_ad_pos ezfound\" data-google-query-id=\"CJCp5oWJw_4CFegmuQYdVqgL8w\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1395056\/MXA-in-article-3_0__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<ul>\n<li><strong>Los nuevos gr\u00e1ficos en gris y amarillo crean un estilo distintivo<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nueva funda de asiento de alto agarre para mejorar el control al acelerar con fuerza<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nuevos ajustes de suspensi\u00f3n para mejorar la agilidad en las curvas<\/strong><\/li>\n<li>Pl\u00e1sticos dise\u00f1ados con una ergonom\u00eda espec\u00edficamente dise\u00f1ada para facilitar el movimiento en la motocicleta<\/li>\n<li>Los chasis de cromo-molibdeno hidroformados ofrecen un comportamiento anti-hundimiento mejorado<\/li>\n<li>Los motores 250 y 350 tienen una potencia superior y mucha confiabilidad<\/li>\n<li>El basculante de aluminio fundido a presi\u00f3n proporciona una rigidez \u00f3ptima y un peso reducido<\/li>\n<li>Quickshifter garantiza un cambio ascendente sin problemas en todos los modelos de 4 tiempos<\/li>\n<li>La construcci\u00f3n del bastidor auxiliar h\u00edbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada espec\u00edficamente y una durabilidad avanzada<\/li>\n<li>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm con tecnolog\u00eda AER ofrecen una amortiguaci\u00f3n progresiva al final del recorrido.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o de amortiguador trasero WP XACT con pist\u00f3n principal optimizado por CFD y ajustadores sin herramientas<\/li>\n<li>El interruptor de selecci\u00f3n de mapa multifuncional tambi\u00e9n activa el cambio r\u00e1pido, la tracci\u00f3n y el control de largada<\/li>\n<li>Sistema de embrague hidr\u00e1ulico Brembo de alto rendimiento<\/li>\n<li>Manillar ProTaper de primera calidad<\/li>\n<li>Arranque el\u00e9ctrico en todos los modelos alimentado por una bater\u00eda ligera de iones de litio de 2,0 Ah<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong><span>DESTACADOS DEL HUSQVARNA FC2024 250<\/span><\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245762 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250-300x176.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250-750x441.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250-768x451.jpg 768w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250-357x210.jpg 357w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-FC250-800x470.jpg 800w, 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comportamiento anti-hundimiento mejorado<\/span><\/li>\n<li><span>El basculante de aluminio fundido a presi\u00f3n proporciona una rigidez \u00f3ptima y un peso reducido<\/span><\/li>\n<li><span>Los motores DOHC FC 250 y FC 350 ofrecen un par y una potencia m\u00e1xima l\u00edderes en su clase<\/span><\/li>\n<li><span>Quickshifter garantiza un cambio ascendente sin problemas en todos los modelos de 4 tiempos<\/span><\/li>\n<li><span>La construcci\u00f3n del bastidor auxiliar h\u00edbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada espec\u00edficamente y una durabilidad avanzada<\/span><\/li>\n<li><span>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm con tecnolog\u00eda AER ofrecen una amortiguaci\u00f3n progresiva al final de la carrera<\/span><\/li>\n<li><span>Dise\u00f1o de amortiguador trasero WP XACT con pist\u00f3n principal optimizado por CFD y ajustadores sin herramientas<\/span><\/li>\n<li><span>El interruptor de selecci\u00f3n de mapa multifuncional tambi\u00e9n activa el cambio r\u00e1pido, la tracci\u00f3n y el control de lanzamiento<\/span><\/li>\n<li><span>Sistema de embrague hidr\u00e1ulico Brembo de alto rendimiento<\/span><\/li>\n<li><span>Manillar ProTaper de primera calidad<\/span><\/li>\n<li><span>Arrancador el\u00e9ctrico en todos los modelos alimentado por una bater\u00eda ligera de iones de litio de 2,0 Ah<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"envhbz envhbz-post-inline envhbz-float-center envhbz-align-center envhbz-column-1 envhbz-clearfix no-bg-box-model\">\n<div id=\"envhbz-97885-636129134\" class=\"envhbz-container envhbz-type-custom_code hide-ipad-portrait\" data-adid=\"97885\" data-type=\"custom_code\">\n<div id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-108\">\n<div id=\"ad_pos_mxa-in-article\" class=\"ad_pos_mxa-in-article MXA-in-article dfp_ad_pos\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><strong><span>DESTACADOS DE LA HUSQVARNA TC125 2024<\/span><\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245759 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-300x189.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-750x473.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-768x484.jpg 768w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-800x504.jpg 800w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-310x195.jpg 310w, 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aluminio fundido a presi\u00f3n proporciona una rigidez \u00f3ptima y un peso reducido<\/span><\/li>\n<li><span>La inyecci\u00f3n de combustible del cuerpo del acelerador en los motores de dos tiempos garantiza una potencia y una conducci\u00f3n l\u00edderes en su clase<\/span><\/li>\n<li><span>La construcci\u00f3n del bastidor auxiliar h\u00edbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada espec\u00edficamente y una durabilidad avanzada<\/span><\/li>\n<li><span>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm con tecnolog\u00eda AER ofrecen una amortiguaci\u00f3n progresiva al final de la carrera<\/span><\/li>\n<li><span>Dise\u00f1o de amortiguador trasero WP XACT con pist\u00f3n principal optimizado por CFD y ajustadores sin herramientas<\/span><\/li>\n<li><span>Sistema de embrague hidr\u00e1ulico Brembo de alto rendimiento<\/span><\/li>\n<li><span>Manillar ProTaper de primera calidad<\/span><\/li>\n<li><span>Arrancador el\u00e9ctrico en todos los modelos alimentado por una bater\u00eda ligera de iones de litio de 2,0 Ah<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245760 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2-750x500.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC125-two-stroke-2-800x533.jpg 800w, 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src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke-300x176.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke-750x440.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke-768x451.jpg 768w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke-357x210.jpg 357w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2024-Husqvarna-TC250-two-stroke-800x469.jpg 800w, 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cromo-molibdeno hidroformados ofrecen un comportamiento anti-hundimiento mejorado<\/span><\/li>\n<li><span>El basculante de aluminio fundido a presi\u00f3n proporciona una rigidez \u00f3ptima y un peso reducido<\/span><\/li>\n<li><span>La inyecci\u00f3n de combustible del cuerpo del acelerador en los motores de dos tiempos garantiza una potencia y una conducci\u00f3n l\u00edderes en su clase<\/span><\/li>\n<li><span>La construcci\u00f3n del bastidor auxiliar h\u00edbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada espec\u00edficamente y una durabilidad avanzada<\/span><\/li>\n<li><span>Las horquillas delanteras WP XACT de 48 mm con tecnolog\u00eda AER ofrecen una amortiguaci\u00f3n progresiva al final de la carrera<\/span><\/li>\n<li><span>Dise\u00f1o de amortiguador trasero WP XACT con pist\u00f3n principal optimizado para CFD y ajustadores sin herramientas<\/span><\/li>\n<li><span>Sistema de embrague hidr\u00e1ulico Brembo de alto rendimiento<\/span><\/li>\n<li><span>Manillar ProTaper de primera calidad<\/span><\/li>\n<li><span>Arrancador el\u00e9ctrico en todos los modelos alimentado por una bater\u00eda ligera de iones de litio de 2,0 Ah<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-245757 size-full\" src=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/First-look-2024-Husqvarna-dirt-bikes-1.jpg\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/First-look-2024-Husqvarna-dirt-bikes-1.jpg 1280w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/First-look-2024-Husqvarna-dirt-bikes-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/First-look-2024-Husqvarna-dirt-bikes-1-750x500.jpg 750w, https:\/\/cdn-0.motocrossactionmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/First-look-2024-Husqvarna-dirt-bikes-1-768x512.jpg 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