{"id":60070,"date":"2022-08-10T14:08:57","date_gmt":"2022-08-10T17:08:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=60070"},"modified":"2022-08-10T14:09:42","modified_gmt":"2022-08-10T17:09:42","slug":"yzf-2023-toda-nueva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/yzf-2023-toda-nueva\/presentaciones\/","title":{"rendered":"YZF 2023, TODA NUEVA!"},"content":{"rendered":"

Reci\u00e9n logrados los t\u00edtulos consecutivos de Motocross y Supercross en USA, Yamaha present\u00f3 el nuevo YZ450F para 2023 dise\u00f1ado para impulsar a\u00fan m\u00e1s las aptitudes de esta moto.\u00a0La nueva YZ450F sube la vara con m\u00e1s potencia, menos peso, un dise\u00f1o m\u00e1s delgado y un manejo mejorado en un conjunto a\u00fan m\u00e1s \u00fatil.<\/p>\n

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\u201cLo que realmente se destaca de la nueva YZ450F es lo liviana y equilibrada que se siente cuando se maneja con fuerza\u201d,<\/em>\u00a0dijo Derek Brooks, gerente de l\u00ednea de productos de motocicletas de Yamaha Motorsports.\u00a0\u201cEsta nueva plataforma se basa en la suspensi\u00f3n y el manejo de YZ con un car\u00e1cter de motor a\u00fan m\u00e1s potente pero controlable que ofrecer\u00e1 a los pilotos expertos todo lo que necesitan para competir y ganar al m\u00e1s alto nivel.\u00a0Al mismo tiempo, su ergonom\u00eda revisada y capacidad de ajuste con el Power Tuner de mapeo del motor hace que sea m\u00e1s f\u00e1cil manejar r\u00e1pido para todos los niveles de habilidad del piloto.\u00a0\u00a1Estoy emocionado de ver que pronto llegar\u00e1 a las pistas!\u201d.<\/em><\/p>\n

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Para la nueva YZ450F 2023, los ingenieros de Yamaha se encargaron de mejorar un conjunto que ya era l\u00edder en su clase.\u00a0Los puntos fuertes tradicionales de potencia amplia y torque, suspensi\u00f3n de lujo y manejo predecible deb\u00edan mejorarse, pero con un enfoque claramente centrado en el piloto para el nuevo modelo con una reducci\u00f3n de peso de 2,200 Kg., mayor control y ergonom\u00eda mejorada.\u00a0El resultado final es un motor m\u00e1s liviano y compacto que eroga a\u00fan m\u00e1s potencia, manejo mejorado con mayor agilidad mientras mantiene una excelente estabilidad y una carrocer\u00eda significativamente m\u00e1s liviana y delgada con una ergonom\u00eda mejorada para un mayor control.<\/p>\n

Los cambios para la nueva YZ450F comienzan con el motor.\u00a0Completamente redise\u00f1ado para 2023, las actualizaciones incluyen nuevas formas de lumbreras de escape y admisi\u00f3n, v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n de titanio de mayor di\u00e1metro, nuevo pist\u00f3n de aluminio forjado, nuevo cuerpo del cilindro, cig\u00fce\u00f1al y conjunto equilibrador, y un cambio de lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter h\u00famedo a c\u00e1rter seco.\u00a0El efecto combinado de estas caracter\u00edsticas es m\u00e1s potencia de gama media y alta, incluido un l\u00edmite de revoluciones m\u00e1s alto de 500 rpm para un exceso de revoluciones m\u00e1s largo y caracter\u00edsticas de largada m\u00e1s lineales para una mayor capacidad de conducci\u00f3n y control.<\/p>\n

\"Motor
La Yamaha YZ2023F 450 tiene un motor completamente nuevo.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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Para ayudar a transmitir esa potencia a la rueda trasera, un nuevo dise\u00f1o de embrague accionado por cable reemplaza los resortes helicoidales del modelo anterior con un nuevo resorte de disco e integra el engranaje principal y la canasta en una sola unidad de acero.\u00a0El resultado es un conjunto m\u00e1s compacto, liviano y duradero que produce un acoplamiento m\u00e1s suave y una sensaci\u00f3n excelente.\u00a0Adem\u00e1s, un nuevo dise\u00f1o de transmisi\u00f3n de tres ejes apila verticalmente los ejes de transmisi\u00f3n, elevando el eje central y formando un tri\u00e1ngulo entre el cig\u00fce\u00f1al, el eje de transmisi\u00f3n y el eje principal para una transmisi\u00f3n m\u00e1s liviana y compacta.<\/p>\n

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Brindando a los pilotos la oportunidad de ajustar el rendimiento del motor a su gusto, la aplicaci\u00f3n Power Tuner de Yamaha, l\u00edder en la industria, se revis\u00f3 ampliamente para 2023, conservando la funcionalidad completa de la versi\u00f3n anterior, pero ahora es a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil de usar con m\u00e1s funciones.\u00a0El mapeo del motor ahora se puede hacer usando una nueva barra deslizante intuitiva.\u00a0Tambi\u00e9n hay un nuevo cron\u00f3metro de vueltas, ajuste de control de tracci\u00f3n y lanzamiento y gu\u00edas de configuraci\u00f3n de motos.\u00a0Adem\u00e1s, un nuevo interruptor ligero montado en el manillar permite la selecci\u00f3n sobre la marcha de mapas de motor precargados.<\/p>\n

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\"Aplicaci\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n
La aplicaci\u00f3n Power Tuner est\u00e1 de vuelta y mejor que nunca para 2023.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n
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El nuevo Sistema de Control de Tracci\u00f3n comunica el deslizamiento de las ruedas a la ECU, ajustando el motor para mantener una tracci\u00f3n ideal en la rueda trasera.\u00a0Se pueden seleccionar tres niveles: ALTO, BAJO o APAGADO.\u00a0El sistema de control de largada actualizado ahora cuenta con un limitador de rpm que se puede ajustar en incrementos de 500 rpm entre 6000 rpm y 11 000 rpm para largadas optimizadas cuando cae el partidor. Ambos sistemas se controlan a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Yamaha Power Tuner.<\/p>\n

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La pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n importante de la nueva YZ2023F 450 involucra el chasis de viga bilateral de aluminio completamente redise\u00f1ado.
\nLogrando el equilibrio perfecto entre el rendimiento preciso en las curvas y la estabilidad de manejo, el nuevo cuadro consta de m\u00e1s de 10 componentes de aluminio diferentes soldados entre s\u00ed.\u00a0Esto brinda la oportunidad de ajustar cuidadosamente las caracter\u00edsticas de rigidez y flexi\u00f3n de cada componente para garantizar un rendimiento a nivel de competencia.\u00a0El resultado es una m\u00e1quina de mejor manejo con una sensaci\u00f3n m\u00e1s liviana, una mejor absorci\u00f3n de golpes y una mayor tracci\u00f3n, lo que permite al piloto ingresar a las curvas con mayor confianza y m\u00e1s opciones de l\u00ednea.<\/p>\n

\"Motor
El chasis de viga bilateral de aluminio est\u00e1 completamente redise\u00f1ado.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Mejorando el rendimiento de la suspensi\u00f3n que ya define la categor\u00eda de la YZ450F, las nuevas v\u00e1lvulas de suspensi\u00f3n interna funcionan en combinaci\u00f3n con el nuevo chasis y la carrocer\u00eda para proporcionar una absorci\u00f3n excepcional de los baches, una mayor tracci\u00f3n y un mejor rendimiento en las curvas.\u00a0Las horquillas de resorte helicoidal KYB\u00ae con sistema sensible a la velocidad totalmente ajustable de alta especificaci\u00f3n ahora cuentan con un nuevo ajustador manual de amortiguaci\u00f3n de compresi\u00f3n para ajustes simples y sin herramientas, y la suspensi\u00f3n trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB\u00ae con caracter\u00edsticas de amortiguaci\u00f3n para que coincida con el nuevo chasis.<\/p>\n

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Finalmente, un nuevo dise\u00f1o de carrocer\u00eda m\u00e1s delgado, plano y compacto brinda una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n mucho m\u00e1s liviana y precisa.\u00a0Una v\u00eda de entrada de aire, una caja de aire y un filtro completamente redise\u00f1ados permiten un tanque de combustible m\u00e1s angosto, aletines delanteros significativamente m\u00e1s delgados y una tapa de la caja de aire m\u00e1s baja.\u00a0Adem\u00e1s, las caracter\u00edsticas redondeadas y sin costuras, incluidos los bordes de los asientos y las cubiertas laterales, facilitan a\u00fan m\u00e1s el movimiento del conductor para un mejor control.\u00a0El tri\u00e1ngulo del piloto tambi\u00e9n se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los reposapi\u00e9s, y una posici\u00f3n revisada del manillar para una postura m\u00e1s natural y una mayor comodidad para el piloto.<\/p>\n

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Otros detalles de alta especificaci\u00f3n y caracter\u00edsticas convenientes incluyen un sistema de arranque el\u00e9ctrico con bot\u00f3n pulsador con bater\u00eda ultraligera de iones de litio de alta capacidad, manubrios c\u00f3nicos de aluminio de 1-1\/8 pulgadas, nueva almohadilla de manillar compacta de PVC, nuevos cables livianos del acelerador, reposapi\u00e9s anchos con nuevos soportes de aleaci\u00f3n de aluminio livianos, una manija de embrague de ajuste r\u00e1pido y una nueva gu\u00eda de cadena se combinan para garantizar que la nueva YZ2023F 450 contin\u00fae siendo la bicicleta m\u00e1s completa, mejor equilibrada y m\u00e1s capaz en la clase 450.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas y beneficios de la YZ450F 2023<\/strong><\/p>\n

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