{"id":52258,"date":"2021-05-19T13:24:21","date_gmt":"2021-05-19T16:24:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=52258"},"modified":"2021-05-19T13:24:21","modified_gmt":"2021-05-19T16:24:21","slug":"honda-42-anos-en-usa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/honda-42-anos-en-usa\/historia\/","title":{"rendered":"HONDA: 42 a\u00f1os en USA."},"content":{"rendered":"

So\u00f1amos tanto con aquellas CR Elsinore! Presentes en todas las cilindradas, las potentes 2 Tiempos hicieron grandiosos a much\u00edsimos pilotos argentinos con logros incluso en el exterior como cuando Diego Graziosi, campe\u00f3n argentino de motocross en 1978, obtuvo la recomendaci\u00f3n para ser piloto oficial de Honda, en USA.<\/p>\n

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Un 19 de Mayo de 1979, Honda se convert\u00eda en el primer fabricante japon\u00e9s en sacar un veh\u00edculo en marcha de sus l\u00edneas de producci\u00f3n en Estados Unidos. En la foto de tapa, pueden ver que motos fueron…<\/p>\n

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Antes que Honda fabricara en USA, Diego Graziosi era el primer piloto oficial de Honda Motor de Argentina, aqu\u00ed lo vemos con su mec\u00e1nico en 1981, Ono Takuya. Vino especialmente del pa\u00eds del Sol Naciente para atender la moto de Diego, que hab\u00eda sido campe\u00f3n argentino en 1978.<\/p>\n

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Aqu\u00ed la carta de presentaci\u00f3n que hicieron en Argentina para presentarlo en USA, en 1982.<\/p>\n

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Luego vinieron mas pilotos como Patricio James, Marcelo Regunaschi, Freddy Campbell, Charlie Allu\u00e9, Federico Villagra y un largu\u00edsimo etc. de brillantes campa\u00f1as deportivas que prometemos contarles. Hoy el homenaje es para una marca que hizo un camino que todav\u00eda recorre con Tim Gajser como puntal en todo el planeta.<\/p>\n

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