{"id":49718,"date":"2020-12-19T22:08:40","date_gmt":"2020-12-20T01:08:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=49718"},"modified":"2020-12-19T22:11:15","modified_gmt":"2020-12-20T01:11:15","slug":"demonio-negro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/demonio-negro\/presentaciones\/","title":{"rendered":"DEMONIO NEGRO."},"content":{"rendered":"

Este Viernes pasado, hicimos una publicaci\u00f3n en nuestro facebook donde mostramos una hermosa Ford modelo 56 negra, hecha en USA. A los pocos minutos aparece en nuestro whatsapp una foto de una pick up similar, pero MAS LINDA y hecha en Argentina. Dijimos que para ser perfecta ten\u00eda que tener una moto arriba… y nos mandaron las fotos perfectas!<\/p>\n

<\/p>\n

En orden de aparici\u00f3n, fue nuestro fiel seguidor Leandro Kranevitter el primero en mostrarnos la camioneta, y alg\u00fan par de fierros mas, hasta que apareci\u00f3 el due\u00f1o que result\u00f3 ser el ex piloto oficial de Kawasaki en quads, Hern\u00e1n Vega con qui\u00e9n compartimos en los EDV y carreras en la costa… la charla no se hizo esperar y la nota tampoco! disfruten de esta belleza, y si quieren tener algo similar para llevar “Su chica” atr\u00e1s, les dejamos datos de contacto al final de la nota.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hern\u00e1n, donde apareci\u00f3 esa camioneta?<\/p>\n

Est\u00e1 camioneta la encontr\u00e9 en un campo en el sur.. estaba en muy mal estado y sin mec\u00e1nica ..<\/strong><\/em><\/p>\n

Como fue el proceso para despu\u00e9s empezar a trabajar?<\/p>\n

Se desarmo \u00edntegramente, se areno y se le di\u00f3 una base de pintura Anti \u00f3xido..<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

No ten\u00eda mec\u00e1nica, que le metieron abajo de la carrocer\u00eda?<\/p>\n

Bueno , arrancando por el coraz\u00f3n, siempre la idea fue hacer un hot rod con un motor V8 y no cualquier V8.. tiene un 302 con levas USA. Admisi\u00f3n Weyland, carburador de 4 bocas Holley , ya que soy muy fan\u00e1tico de los V8 americanos.. escapes totalmente de acero inoxidables, suspensi\u00f3n, tren delantero de Chevy, con algunas modificaciones en las parrillas y resortes etc. Direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica, caja de cambio de Dodge GTX o barracuda .. de gatillo (NdR: al decir GATILLO, se refiere a un elemento que inserta la marcha atr\u00e1s y que tiene dos gatillos a los lados de la palanca de cambios).. diferencial de Torino Dana 44 con brazos de torsi\u00f3n y espirales , amortiguadores rancho regulables.. chasis original reforzado sutilmente para soportar la torsi\u00f3n del motor, freno a discos en las 4 ruedas ..<\/strong><\/em><\/p>\n

y porqu\u00e9 el color negro?<\/p>\n

Eleg\u00ed un negro deportivo satinado porque tengo ganas de usarla y disfrutarla, es un color moderno hoy y me gusta, tambi\u00e9n es f\u00e1cil de hacer alguna reparaci\u00f3n o retoque si fuese necesario, espero que no jajaj<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Que es lo que mas trabajo te dio para resucitar esta belleza?<\/p>\n

Ufff.. todo tiene muchas horas y dedicaci\u00f3n, se restaur\u00f3 toda la cabina, bisagras de puertas , capot , trabas etc.. la caja de carga, port\u00f3n trasero los hice yo a medida para que quepa un cuatriciclo jajaja. Tiene mucho trabajo de chapa , alineaci\u00f3n de puertas etc.. soy muy meticuloso con los trabajos, no dejo pasar nada por alto, los paragolpes los hice yo, est\u00e1n hechos en tres partes los delantero, parte superior, inferior y frente, todo eso soldado, pulido y tienen las entradas para las chapas patentes , le fabrique las bisagras del port\u00f3n trasero, los soportes de los faros traseros que son de chrisler 56.. las insignias son totalmente originales, y la trasera del port\u00f3n es una insignia originales de una f100 a\u00f1o 55 un a\u00f1o anterior.. tengo otra colocada en la guantera del interior..<\/strong><\/em><\/p>\n

Tiene elementos de confort modernos?<\/p>\n

Cuenta con aire acondicionado, calefacci\u00f3n y tiene un sistema de distribuci\u00f3n de aire en los pies , desempa\u00f1ador, etc.. butacas de pasat el\u00e9ctricas y calefacci\u00f3n.. consolas hechas a medida, m\u00fasica ,2 woofers de 10 con potencia etc..<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La vas a vender?<\/p>\n

Pregunta dif\u00edcil de responder, no cre\u00f3, los sue\u00f1os se hacen realidad cuando uno los busca, y este me quit\u00f3 muchos a\u00f1os de sue\u00f1o jajaj. Pero lo m\u00e1s satisfactorio es haber podido lograr este veh\u00edculo a mi gusto y haber podido decidir todo , absolutamente todo en ella, cuando salgo a pasear me hace sentir muy orgullosa de poder mostrarla, la gente se vuelve loca, los fan\u00e1ticos de todas las marcas y hasta la gente que no sabe que veh\u00edculo es.. eso no tiene precio.. solo lo sabe el que es apasionado de alma..<\/strong><\/em><\/p>\n

Cuando de alguna forma el motocross o los quads se vinculan de alguna manera a nuestra filosof\u00eda de vida, nos encanta poder mostrar lo que la pasi\u00f3n y el amor por los fierros, lleva a hacer. Muchos a\u00f1os tambi\u00e9n fue nuestro trabajo hacer estos aparatos y hoy poder mostrar esto nos llena de orgullo y de ganas para seguir haci\u00e9ndolo con mas presentaciones especiales, de esas cosas que miramos desde afuera como hice yo con la primera publicaci\u00f3n hasta darme cuenta que la misma belleza estaba mucho mas cerca… en Santa Teresita!<\/p>\n

Para contactarse con Hern\u00e1n, les dejo su instagram:\u00a0https:\/\/www.instagram.com\/vegaracingarms\/?hl=en<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n

 <\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Una publicaci\u00f3n compartida por Crossprensa Argentina (@crossprensa.argentina)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n