{"id":41852,"date":"2019-03-25T07:14:25","date_gmt":"2019-03-25T10:14:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=41852"},"modified":"2019-03-25T07:14:25","modified_gmt":"2019-03-25T10:14:25","slug":"mxgp-cairoli-y-olsen-reyes-de-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-cairoli-y-olsen-reyes-de-inglaterra\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXGP: CAIROLI Y OLSEN REYES DE INGLATERRA."},"content":{"rendered":"

El\u00a0\u00a0<\/span>MXGP 2019 de Gran Breta\u00f1a<\/span><\/strong>\u00a0en\u00a0\u00a0<\/span>Matterley Basin .<\/span><\/strong>\u00a0Un asombroso fin de semana que fue coronado por las asombrosas actuaciones de los ganadores generales,\u00a0\u00a0<\/span>Antonio Cairoli de Red Bull KTM Factory Racing\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0en MXGP y\u00a0\u00a0<\/span>Thomas Kjer Olsen de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0en MX2.<\/span><\/p>\n

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El famoso\u00a0\u00a0circuito brit\u00e1nico<\/span>\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0proporcion\u00f3 condiciones \u00e9picas y un excelente clima para combinar con sus hermosas laderas.\u00a0El ambiente fue combinado con los fan\u00e1ticos locales de Motocross, siempre alentando y entusiasmados.\u00a0<\/span><\/p>\n

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La carrera de clasificaci\u00f3n MXGP colocaba a\u00a0\u00a0<\/span>Tim Gajser, del Team HRC,\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0como el mas r\u00e1pido. Sin embargo, cuando cay\u00f3 el partidor, fue\u00a0<\/span>\u00a0Antonio<\/strong>\u00a0Cairoli<\/strong>, quien ten\u00eda el Holeshot y era l\u00edder.<\/span><\/p>\n

Cairoli pronto tuvo una ventaja por sobre el esloveno.\u00a0Luego, Gajser pasa a la punta y puso un ritmo vertiginoso para crear una dierencia.\u00a0Detr\u00e1s de los ex campeones del mundo, estaba al principio\u00a0\u00a0<\/span>Jeremy Van Horebeek de Honda SR Motoblouz<\/span><\/strong>\u00a0, pero fue superado por\u00a0\u00a0<\/span>Gautier Paulin, del Monster Energy Wilvo Yamaha Oficial de MXGP,\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0y luego cometi\u00f3 un error que permiti\u00f3\u00a0\u00a0a Clement Desalle de\u00a0<\/strong><\/span>Standing Construct KTM Ido\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0superarlo<\/span>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Detr\u00e1s de Van Horebeek estaba\u00a0\u00a0Arnaud Tonus, del\u00a0<\/strong><\/span>Monster Energy Wilvo Yamaha Oficial MXGP,\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0y\u00a0 \u00a0Jeremy Seewer de Monster Energy Yamaha Factory MXGP<\/strong>\u00a0.\u00a0 Con 3 vueltas en la carrera, Van Horebeek logr\u00f3 superar a Monticelli y llegar a los 5 primeros.<\/span><\/p>\n

Solo una vuelta despu\u00e9s, Gajser tuvo un violento golpe a alta velocidad mientras lideraba sobre Cairoli, pero milagrosamente se puso de pie de nuevo y volvi\u00f3 a la carrera en su Honda da\u00f1ada en la\u00a0<\/span>3\u00aa<\/span><\/sup>\u00a0posici\u00f3n, apenas por delante de Desalle.\u00a0Sorprendentemente, Gajser no perdi\u00f3 el tiempo dando vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas, incluso cuando su protan\u00famero delantero roto colgaba del manubrio doblado.\u00a0Gajser, en lugar de detenerse o incluso de frenar, hizo explotar a muchos fan\u00e1ticos cuando se alej\u00f3 de Desalle y se acerc\u00f3 a Paulin.<\/span><\/p>\n

Brutal recuperaci\u00f3n de<\/span>\u00a0\u00a0<\/span>Max Anstie\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0hizo una dif\u00edcil recuperaci\u00f3n para pasar de 12\u00a0<\/span>\u00b0<\/span><\/sup>\u00a0a 7\u00a0<\/span>\u00b0<\/span><\/sup>\u00a0, mientras que Cairoli se llev\u00f3 la victoria y Gajser logr\u00f3 tercer lugar detr\u00e1s de Paulin.<\/span><\/p>\n

La carrera 2 comenz\u00f3 de manera similar cuando Cairoli hace el holeshot, pero Gajser tom\u00f3 la delantera, pero esta vez la diferencia que logra Gajser fue mayor.\u00a0Paulin fue el tercer veterano que se encontr\u00f3 en el frente, pero el piloto en 4\u00ba\u00a0<\/span>lugar<\/span><\/sup>\u00a0fue el novato\u00a0de\u00a0\u00a0<\/span>Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing,\u00a0\u00a0<\/span><\/strong>Arminas Jasikonis,\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0que hizo que Seewer lo persiguiera.<\/span><\/p>\n

El Compa\u00f1ero de equipo de Jasikonis, Paul Jonass era 6\u00a0<\/span>\u00b0<\/span><\/sup>\u00a0antes de ser pasado por Van Horebeek pero luego se mantuvo 7\u00a0<\/span>\u00ba<\/span><\/sup>\u00a0hasta caer 4 posiciones en las \u00faltimas 5 vueltas.\u00a0Sin embargo, los cinco primeros puestos nunca cambiaron de posici\u00f3n durante la carrera.\u00a0Cairoli hizo un ataque fuera de tiempo en un intento de atrapar a Gajser, pero era demasiado tarde, y el esloveno se adjudic\u00f3 la victoria de la carrera 2, 1,7 segundos por delante del siciliano y 54 impresionantes segundos por delante de Paulin en el tercer lugar.<\/span><\/p>\n

La victoria general fue para Cairoli ( victoria nro. 87!)<\/span>, quien luego revel\u00f3 una lesi\u00f3n en el hombro, pero la carrera de Gajser fue notable al considerar su accidente de la carrera 1.\u00a0Paulin con un 2-3 consigue el tercer lugar general, Desalle queda 4\u00a0<\/span>\u00ba<\/span><\/sup>\u00a0y Van Horebeek 5\u00a0<\/span>\u00ba<\/span><\/sup>\u00a0. El campeonato\u00a0ahora se dirigir\u00e1 a Valkenswaard para el MXGP de Holanda el pr\u00f3ximo fin de semana.<\/span><\/p>\n

Antonio Cairoli<\/span><\/strong>\u00a0, \u201cFue un gran fin de semana y esta pista es seguramente una de mis favoritas, pero hoy fue muy dif\u00edcil manejar.\u00a0Realmente no pude ir mas fuerte porque estoy r\u00edgido en mi hombro y cuello derecho, lo que me dio un calambre de brazo de inmediato.\u00a0Ojal\u00e1 pueda volver al 100% para la pr\u00f3xima carrera, pero en general estoy muy contento, por supuesto, para el campeonato todo va bien y ese es mi objetivo “.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tim Gajser<\/span><\/strong>\u00a0, \u201cHoy fue un d\u00eda especial para m\u00ed y estoy muy feliz de terminar en el podio.\u00a0La primera carrera tuve un buen comienzo. Estaba detr\u00e1s de Tony y logr\u00e9 superarlo r\u00e1pidamente, pero hice una peque\u00f1a diferencia y luego comet\u00ed un error … afortunadamente, pude continuar.\u00a0Estaba muy feliz de ganar la segunda carrera y estoy deseando que llegue el pr\u00f3ximo fin de semana.\u00a0Podemos ver que vamos en la direcci\u00f3n correcta, as\u00ed que continuaremos presionando, simplemente estoy feliz de que el ritmo y todo finalmente hayan regresado “.<\/span><\/p>\n

Gautier Paulin<\/span><\/strong>\u00a0, “Ha sido un gran fin de semana, siempre lo es cuando estamos en el podio.\u00a0“Mejoramos mucho en comparaci\u00f3n con Argentina, seguiremos trabajando muy duro y estoy muy contento con el equipo Monster Energy Wilvo Yamaha MXGP”.<\/span><\/p>\n

MXGP carrera 1 Top Ten:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 36: 37.831;\u00a02. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0: 01.956;\u00a03. Tim Gajser (SLO, Honda), +0: 04.473;\u00a04. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +0: 24.293;\u00a05. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +0: 26.271;\u00a06. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0: 27.618;\u00a07. Max Anstie (GBR, KTM), +0: 45.107;\u00a08. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0: 46.683;\u00a09. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +0: 49.675;\u00a010. Julien Lieber (BEL, Kawasaki), +0: 56.271.<\/span><\/p>\n

MXGP carrera 2 Top Ten:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Team Gajser (SLO, Honda), 36: 01,717;\u00a02. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0: 01,709;\u00a03. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0: 54.204;\u00a04. Arminas Jasikonis (LTU, Husqvarna), +0: 57,637;\u00a05. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +1: 00,564;\u00a06. Jeremy Van Horebeek (BEL, Honda), +1: 05.984;\u00a07. Clement Desalle (BEL, Kawasaki), +1: 20,385;\u00a08. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +1: 22,071;\u00a09. Shaun Simpson (GBR, KTM), +1: 26,697;\u00a010. Ivo Monticelli (ITA, KTM), +1: 28,257.<\/span><\/p>\n

Top Ten general MXGP:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 47 puntos;\u00a02. Tim Gajser (SLO, HON), 45 p .;\u00a03. Gautier Paulin (FRA, YAM), 42 p .;\u00a04. Clement Desalle (BEL, KAW), 32 p .;\u00a05. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 31 p\u00e1gs.\u00a06. Arminas Jasikonis (LTU, HUS), 30 p .;\u00a07. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 29 p .;\u00a08. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 22 p .;\u00a09. Max Anstie (GBR, KTM), 21 p .;\u00a010. Shaun Simpson (GBR, KTM), 17 p.<\/span><\/p>\n

Campeonato MXGP:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 97 puntos;\u00a02. Tim Gajser (SLO, HON), 89 p .;\u00a03. Gautier Paulin (FRA, YAM), 74 p .;\u00a04. Jeremy Van Horebeek (BEL, HON), 66 p .;\u00a05. Clement Desalle (BEL, KAW), 65 p .;\u00a06. Arminas Jasikonis (LTU, HUS), 56 p .;\u00a07. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 50 p .;\u00a08. Max Anstie (GBR, KTM), 39 p .;\u00a09. Shaun Simpson (GBR, KTM), 39 p .;\u00a010. Tommy Searle (GBR, KAW), 38 p\u00e1gs.<\/span><\/p>\n

Fabricantes de MXGP:<\/span><\/strong>\u00a01. KTM, 97 puntos;\u00a02. Honda, 89 p .;\u00a03. Yamaha, 78 p .;\u00a04. Kawasaki, 65 p .;\u00a05. Husqvarna, 56 p.<\/span><\/p>\n

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La acci\u00f3n de MX2 se llen\u00f3 de batallas en ambas carreras.\u00a0La Carrera 1 comenz\u00f3 con\u00a0\u00a0<\/span>Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing<\/span><\/strong>\u00a0tomando el Holeshot por segunda vez esta temporada.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vialle lider\u00f3, pero tuvo la presi\u00f3n de\u00a0<\/span>Thomas Kjer Olsen<\/span><\/strong>\u00a0de\u00a0\u00a0Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing\u00a0<\/strong>y\u00a0\u00a0<\/span>Dylan Walsh de REVO Husqvarna UK<\/span><\/strong>\u00a0.\u00a0Tambi\u00e9n en la lucha<\/span>\u00a0de la carrera estaba\u00a0\u00a0Ben Watson, oficial de Yamaha K2Mea Yamaha,\u00a0<\/strong>\u00a0y\u00a0\u00a0<\/span>Henry Jacobi, de F&H Racing<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

Watson sin embargo cometi\u00f3 un error desafortunado que a su vez lo retrasa de 4\u00a0<\/span>\u00aa<\/span><\/sup>\u00a0a 9\u00a0<\/span>\u00ba<\/span><\/sup>\u00a0.\u00a0El compa\u00f1ero de equipo de Watson,\u00a0\u00a0<\/span>Jago Geerts,\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0tambi\u00e9n cometi\u00f3 errores mientras estaba dentro de los diez primeros puestos, poniendo a las dos Kemea Yamaha en una posici\u00f3n dif\u00edcil.<\/span><\/p>\n

En la segunda vuelta estaba Olsen, aunque el dan\u00e9s tom\u00f3 el lugar de Vialle.\u00a0Vialle perdi\u00f3 tambi\u00e9n ante los movimientos de Jacobi cuando el alem\u00e1n lo super\u00f3 por fuera.\u00a0El h\u00e9roe local\u00a0\u00a0<\/span>Conrad Mewse\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0hizo una gran remontada en su\u00a0\u00a0<\/span>Hitachi KTM UK,\u00a0<\/span><\/strong>desde el 11\u00a0<\/span>\u00b0<\/span><\/sup>\u00a0a\u00a0 4\u00a0<\/span>\u00b0<\/span><\/sup>\u00a0antes de un problema mec\u00e1nico en la \u00faltima vuelta.<\/span><\/p>\n

La ventaja de Olsen luego comenz\u00f3 a ser recortada por el # 29 de Jacobi, pero el aspirante al t\u00edtulo mantuvo la calma y se mantuvo firme para llevarse su primera victoria en carrera esta temporada.\u00a0Watson tom\u00f3 la\u00a0<\/span>4\u00aa<\/span><\/sup>\u00a0posici\u00f3n de Mewse, pero Mewse logr\u00f3 meter su herida moto en la\u00a0<\/span>6\u00aa posici\u00f3n,<\/span><\/sup>\u00a0justo detr\u00e1s\u00a0\u00a0<\/span>de Michele Cervellin de Yamaha SM Action MC Migliori<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

La carrera 2 demostr\u00f3 que KTM y Vialle tomaron la decisi\u00f3n correcta al lograr su 3\u00a0<\/span>er<\/span><\/sup>\u00a0de los 4 Holeshots hasta el momento en 2019. Vialle nuevamente tuvo a Walsh detr\u00e1s, junto con Olsen, Jacobi y\u00a0Calvin Vlaanderen<\/strong>\u00a0, del equipo\u00a0\u00a0<\/span>HRC.<\/span><\/strong><\/p>\n

Olsen queda 2\u00a0<\/span>do<\/span><\/sup>\u00a0lejos de Walsh antes de terminar la primera vuelta , mientras que el campe\u00f3n 2018 EMX250\u00a0\u00a0<\/span>Mathys Boisrame<\/span><\/strong>\u00a0luch\u00f3 entre los cinco primeros en su\u00a0\u00a0<\/span>Honda RedMoto Assomotor\u00a0<\/span><\/strong>\u00a0CRF250.\u00a0Un error de Jacobi permiti\u00f3 a Vlaanderen superar a quien luego quedar\u00eda 3ro. lejos <\/span>de Walsh.<\/span><\/p>\n

Jacobi luego se recuper\u00f3 y encontr\u00f3 la forma para superar a Walsh tambi\u00e9n.\u00a0La velocidad de Jacobi le permiti\u00f3 atrapar a los pilotos de la punta y a Vialle, quien perdi\u00f3 un puesto con Vlaanderen.\u00a0Con menos de 2 vueltas para el final Jacobi pas\u00f3 a Vialle que movi\u00f3 el alem\u00e1n al 3\u00a0<\/span>er<\/span><\/sup>\u00a0puesto en la carrera, pero 2\u00a0<\/span>do<\/span><\/sup>\u00a0en la general.<\/span><\/p>\n

El fin de semana dominante de Olsen continu\u00f3, ganando la carrera 2 por 9.9 segundos sobre Vlaanderen.\u00a0En la general, 1-1 de Olsen ganando, 2-3 de Jacobi y\u00a0 2\u00a0<\/span>nd<\/span><\/sup>\u00a0, y el 3-4 de Vialle puso al franc\u00e9s en el podio en su segunda carrera de MX2 mundial!.<\/span><\/p>\n

Thomas Kjer Olsen<\/span><\/strong>\u00a0, “Fue incre\u00edble llegar 1-1 por primera vez y fue a\u00fan mejor cuando estaba en el podio y me dieron el plato rojo porque no me di cuenta de que estar\u00eda liderando los puntos”.\u00a0En general, tuve un gran fin de semana, me sent\u00ed muy bien en la pista, tuve mucha energ\u00eda y me sent\u00ed muy c\u00f3modo, incluso hicimos mejoras cada vez que sal\u00ed, as\u00ed que me sent\u00ed muy feliz con eso y con todo el equipo que est\u00e1 trabajando. \u201d<\/span><\/p>\n

Henry Jacobi<\/span><\/strong>\u00a0, \u201cTen\u00eda algunas l\u00edneas especiales que estaba viendo y nadie m\u00e1s us\u00f3.\u00a0Ser segundo en la general es realmente bueno para nosotros, sabes que no somos un equipo de f\u00e1brica, pero hicimos algunos pasos realmente buenos durante el invierno con F&H Racing “.<\/span><\/p>\n

Tom Vialle,<\/span><\/strong>\u00a0“Estoy muy feliz, fue un muy buen fin de semana, corr\u00ed bien en todas las salidas a pista y carreras.\u00a0Fue un fin de semana fant\u00e1stico y estoy muy feliz con mis comienzos.\u00a0Me siento muy bien en la motoa y siento que hoy di un gran paso, fueron 2 carreras dif\u00edciles pero las dos fueron muy bien “.<\/span><\/p>\n

MX2 Carrera 1 Top Ten:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), 35: 01.449;\u00a02. Henry Jacobi (GER, Kawasaki), +0: 04278;\u00a03. Tom Vialle (FRA, KTM), +0: 16,160;\u00a04. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0: 28,500;\u00a05. Michele Cervellin (ITA, Yamaha), +0: 30,179;\u00a06. Conrad Mewse (GBR, KTM), +0: 35,271;\u00a07. Davy Pootjes (NED, Husqvarna), +0: 36.018;\u00a08. Calvin Flanders (NED, Honda), +0: 44.908;\u00a09. Jed Beaton (AUS, Husqvarna), +0: 50.189;\u00a010. Dylan Walsh (NZL, Husqvarna), +0: 54.010.<\/span><\/p>\n

MX2 Carrera 2 Top Ten:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Thomas Kjer Olsen (DEN, Husqvarna), 37: 10,022;\u00a02. Calvin Flanders (NED, Honda), +0: 09.936;\u00a03. Henry Jacobi (GER, Kawasaki), +0: 16,035;\u00a04. Tom Vialle (FRA, KTM), +0: 16,935;\u00a05. Ben Watson (GBR, Yamaha), +0: 20,044;\u00a06. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0: 38,635;\u00a07. Davy Pootjes (NED, Husqvarna), +0: 43,577;\u00a08. Mitchell Evans (AUS, Honda), +0: 46.268;\u00a09. Michele Cervellin (ITA, Yamaha), +0: 54.765;\u00a010. Dylan Walsh (NZL, Husqvarna), +0: 59,920.<\/span><\/p>\n

MX2 Top Ten general:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Thomas Kjer Olsen (DEN, HUS), 50 puntos;\u00a02. Henry Jacobi (GER, KAW), 42 p .;\u00a03. Tom Vialle (FRA, KTM), 38 p .;\u00a04. Calvin Flanders (NED, HON), 35 p .;\u00a05. Ben Watson (GBR, YAM), 34 p .;\u00a06. Davy Pootjes (NED, HUS), 28 p .;\u00a07. Michele Cervellin (ITA, YAM), 28 p .;\u00a08. Dylan Walsh (NZL, HUS), 22 p .;\u00a09. Jago Geerts (BEL, YAM), 20 p .;\u00a010. Jed Beaton (AUS, HUS), 20 p\u00e1gs.<\/span><\/p>\n

MX2 Campeonato:\u00a0<\/span><\/strong>\u00a01. Thomas Kjer Olsen (DEN, HUS), 94 puntos;\u00a02. Henry Jacobi (GER, KAW), 78 p .;\u00a03. Calvin Flanders (NED, HON), 71 p .;\u00a04. Tom Vialle (FRA, KTM), 65 p .;\u00a05. Ben Watson (GBR, YAM), 63 p .;\u00a06. Jorge Prado (ESP, KTM), 50 p .;\u00a07. Davy Pootjes (NED, HUS), 50 p .;\u00a08. Mitchell Evans (AUS, HON), 49 p .;\u00a09. Jago Geerts (BEL, YAM), 45 p .;\u00a010. Michele Cervellin (ITA, YAM), 41 p\u00e1gs.<\/span><\/p>\n

Fabricantes de MX2:<\/span><\/strong>\u00a01. Husqvarna, 94 puntos;\u00a02. KTM, 88 p .;\u00a03. Kawasaki, 78 p .;\u00a04. Honda, 73 p .;\u00a05. Yamaha, 64 p.<\/span><\/p>\n

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