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Ni habl\u00e9 con Kevin, ser\u00e1 despu\u00e9s, obviamente.<\/p>\n
Tanto a Kevin como a Luciano los conozco hace mucho, y no van a poner en riesgo su nombre, trayectoria y honestidad deportiva por algo que son\u00f3 como una TRAMPA, fogoneada por los mismos protagonistas que estaban del otro lado de los pilotos, o sea la organizaci\u00f3n.<\/p>\n
Dar la noticia de que un piloto se sanciona con TRES HORAS de penalizaci\u00f3n en una carrera que dur\u00f3 10 d\u00edas pero se ven\u00eda peleando minuto a minuto, obviamente que era sacar cualquier tipo de posibilidad de podio o victoria para el Argentino (Y esto no lo digo porque precisamente sea argentino, sino que lo dir\u00eda por cualquier piloto que maneje cualquier marca de moto.).<\/p>\n
Y la cabeza del piloto? Faltaban 3 etapas. No digo del equipo o sus integrantes porque si bien seguramente fueron afectados, el que expone los huesos y la vida sobre la moto es EL PILOTO. Un error reglamentario, se puede aceptar pero con las pruebas a la vista, y con la consabida flexibilidad que se aplica tambi\u00e9n, era necesario que esto se resuelva dos meses despu\u00e9s?<\/p>\n
Podemos hablar de lo que pas\u00f3 con Sunderland, y de las notas que ten\u00edan otros pilotos, del vac\u00edo reglamentario, etc. Pero lo \u00daNICO que se logr\u00f3 con esto fue ensuciar el nombre de Kevin, el de Honda, y de todo el equipo. Fue tan est\u00fapidamente evidente, que en lo personal prefer\u00ed no opinar en el momento porque conociendo mi nivel de exposici\u00f3n y enojo probablemente era mas lo que perjudicar\u00eda que lo que ayudar\u00eda.<\/p>\n
Si, con Kevin somos amigos, nos hablamos por ws, igual con su hermano, hermana, parte de su familia… por eso me doli\u00f3. Por su esfuerzo, por sus ganas, y por sus ilusiones. Sab\u00eda que podr\u00eda llegar al podio o quiz\u00e1s ganar.<\/p>\n
No lo dejaron.<\/p>\n
No ten\u00eda tiempo f\u00edsico para recuperar 3 horas. No ten\u00eda tampoco el \u00e1nimo pero le puso todo su empe\u00f1o para ganar aunque sea un minuto y DEMOSTRAR que pod\u00eda, que ten\u00eda con que. Pero… no lo dejaron. Cuando las carreras se deciden en un escritorio, ya deja de ser deportivo y el Dakar si bien es un GRAN negocio muchos quisimos creer que alg\u00fan esp\u00edritu conservaba aunque todos conocemos las reglas del juego.<\/p>\n
Muchos esfuerzos particulares por solamente PARTICIPAR, otros por CORRERLO. Kevin iba para ganarlo.<\/p>\n
Esto, mas all\u00e1 de la reivindicaci\u00f3n del piloto y el equipo, tiene que servirle a Amauri Sports y a Dakar para aprender, y volver un poco sobre sus pasos. Los que dejaron en la arena africana cuando todav\u00eda no exist\u00eda internet y la aventura era LA AVENTURA.<\/p>\n
Ojal\u00e1 los aires de cambio que tuvo la organizaci\u00f3n y los que se vienen para la carrera sirvan para mejorar estos temas, porque cada piloto, sea de punta o de los \u00faltimos son Dakar. No se olviden nunca de eso porque son los due\u00f1os de la carrera, pero no los due\u00f1os de la ilusi\u00f3n y el esfuerzo de nadie, y se debe respetar cada gota de transpiraci\u00f3n antes y durante la carrera.<\/p>\n
Seguramente Kevin estar\u00e1 contento con esto, lo que no creo es que est\u00e9 feliz.<\/p>\n
N\u00e9stor Guti\u00e9rrez<\/p>\n
Director de Crossprensa.<\/p>\n
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