{"id":30909,"date":"2017-10-04T17:00:47","date_gmt":"2017-10-04T20:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=30909"},"modified":"2017-10-04T15:23:39","modified_gmt":"2017-10-04T18:23:39","slug":"mxon-comunicado-oficial-de-honda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxon-comunicado-oficial-de-honda\/mxgp\/","title":{"rendered":"MXoN: Comunicado oficial de Honda"},"content":{"rendered":"<p>El Equipo Honda HRC confirm\u00f3 hoy que los dos abandonos de Cole Seely durante el Motocross of Nations en Matterley Basin en Winchester, Inglaterra, fueron causados \u200b\u200bpor id\u00e9nticos fallos de amortiguador en su CRF450R.\u00a0Seely se vio obligado a retirarse de\u00a0la primera y tercera carrera despu\u00e9s de que el soporte des resorte en su\u00a0amortiguador\u00a0KYB se desarm\u00f3, permitiendo que\u00a0el resorte se suelte.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&#8221;\u00a0<em>Claramente, estamos muy decepcionados por lo que pas\u00f3 en el Motocross of Nations<\/em>\u00a0&#8221;\u00a0<em>,<\/em>\u00a0dijo Takashi &#8220;Sam&#8221; Mishima, Gerente de Motocicletas en American Honda.\u00a0&#8220;<em>El\u00a0amortiguador KYB de f\u00e1brica en nuestra moto utiliza un collar(tope) de resorte en forma de copa con una ranura donde se desliza sobre el eje, y cuando el barro\u00a0acumulado en el\u00a0protector de fondo durante la primera manga, hizo suficiente fuerza para desplazar el collar fuera de lugar.\u00a0Utilizamos esta misma configuraci\u00f3n toda la temporada de AMA Pro Motocross, incluyendo en las carreras barro como Unadilla, pero esta fue la primera vez que experimentamos este problema.\u00a0Hemos reemplazado todo el\u00a0amortiguador para la carrera\u00a0final de Cole, pero el mismo problema se repiti\u00f3.\u00a0Normalmente, con problemas como este, es dif\u00edcil volver a tenerlos de nuevo, por lo que el hecho de que este problema se produjo dos veces en el mismo d\u00eda sugiere que hab\u00eda algo particular sobre la pista y \/ o la consistencia del barro que cre\u00f3 las condiciones perfectas para el problema.<\/em><\/p>\n<p>&#8220;Los\u00a0<em>clientes de Honda deben saber que el sistema de retenci\u00f3n en la moto de producci\u00f3n CRF450R usa un Showa que es diferente, de hecho, el sistema es el mismo que se usa en MXGP en el Team HRC, cuyas motos no experimentaron este problema en el Motocross of Nations Obviamente, examinaremos esto junto con KYB y lo abordaremos para la pr\u00f3xima temporada, pero mientras tanto, le ofrecemos nuestras sinceras disculpas a Cole y a los fan\u00e1ticos del motocross estadounidense por el hecho de que los resultados de Team USA fueron tan significativamente afectados por esta cuesti\u00f3n<\/em>\u00a0&#8221;\u00a0<em>.<\/em><\/p>\n<p>KYB tambi\u00e9n quisiera reconocer el impacto que el fracaso tuvo en el esfuerzo estadounidense y ofrecer sus disculpas a la comunidad MX.\u00a0Las contramedidas y actualizaciones de dise\u00f1o se est\u00e1n instituyendo actualmente para asegurar que este tipo de situaci\u00f3n no vuelva a ocurrir.\u00a0KYB a\u00f1ade que s\u00f3lo las piezas fabricadas por KYB para las motos de f\u00e1brica oficiales y los equipos de carreras de HRC est\u00e1n afectadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Equipo Honda HRC confirm\u00f3 hoy que los dos abandonos de Cole Seely durante el&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[25,30,32,24,33],"tags":[5],"class_list":["post-30909","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ama-motocross","category-ama-supercross","category-motocross-de-las-naciones","category-mxgp","category-mxon","tag-slice"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30911,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30909\/revisions\/30911"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}