No somos precisamente de los que nos callamos nada, y ya lo saben. Bueno, malo, lindo o feo. Lo decimos.<\/p>\n
Esto es lo que vimos, y que nos dej\u00f3 como experiencia la Copa de las Federaciones en San Luis, mirando desde dentro y desde afuera cada cosa que se hizo, desde el reglamento hasta las federaciones. Esperamos sus comentarios.<\/p>\n
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Esta carrera la so\u00f1amos muchas veces, la planteamos en 2012 cuando el motazo, y no importa de qui\u00e9n es la idea, el tema es que se hizo. Cuando nos contaron sobre esto hace casi un a\u00f1o, sab\u00edamos que era posible y teniendo en cuenta el empuje que le pone Conam a las cosas lo \u00fanico que quedaba era apoyarla.<\/p>\n
Se anunci\u00f3 en Noviembre cuando finaliz\u00f3 el campeonato 2016, se oficializ\u00f3 cuando comenz\u00f3 este campeonato 2017 y estaba en el calendario, y casi se cae cuando antes de La Rioja, la gente de Mendoza dijo que no la iban a hacer.<\/p>\n
Es entonces cuando aparece San Luis, y de la mano de Sergio Tamayo en 15 d\u00edas lograron completar un circuito magn\u00edfico y con una organizaci\u00f3n impecable. Ver para creer, y cre\u00edmos sin ver.<\/p>\n
Ancho, bien configurado, zonas t\u00e9cnicas, lugar de sobrepaso, escapes de pista adecuados, saltos prolijos, largada amplia y extensa, y sobre todo no hubo piloto que se quejara del piso o la humedad. GUST\u00d3 y es lo importante. Hubo quien dijo que no se encontraba en la pista y quien estaba c\u00f3modo, pero nada mas que eso.<\/p>\n
La recepci\u00f3n a la gente, el trato, la cordialidad, la buena onda, y la predisposici\u00f3n a solucionar TODO lo que se pudiera complicar marcaron un punto de inflexi\u00f3n dentro de las organizaciones de Argentina a las que conocemos de punta a punta. Mucho para aprender deja una organizaci\u00f3n as\u00ed, pero sabemos que se logra con un gobierno detr\u00e1s que brinda medios econ\u00f3micos y humanos suficientes para lograr esto y el Campeonato Argentino de Mx as\u00ed como esta Copa de las Federaciones ya no tienen vuelta atr\u00e1s en que cada organizador deba esforzarse para poder llegar a estos niveles e interesar gobiernos mostrando lo que San Luis pudo hacer, el p\u00fablico que acompa\u00f1\u00f3 (+5.000 personas) y en lo que nos toca a nosotros, que se pasara del promedio de 45mil espectadores en la transmisi\u00f3n a mas de 66mil, habla claramente del inter\u00e9s que despert\u00f3.<\/p>\n
El p\u00fablico lo disfrut\u00f3, se integr\u00f3 e hizo que todo fuese una gran y ordenada fiesta que tuvo todos los condimentos deportivos necesarios para gozar de la carrera e irse con ganas de mas, en un lugar que ya era una plaza olvidada y casi perdida para el MX Nacional, pero mas all\u00e1 de eso la presencia de nombres como Mart\u00edn Duplessis y Emiliano Garro, fue un importante gancho (Sin desmerecer al resto de los pilotos puntanos presentes) para que el p\u00fablico quiera ver en acci\u00f3n a estos pilotazos locales.<\/p>\n
Yendo a lo deportivo, impecables estrategias, carreras intensas, merecidos podios de cada federaci\u00f3n y para destacar la presentaci\u00f3n de cada uno que en mayor o menor medida hicieron lo posible por estar de lujo en im\u00e1gen y organizaci\u00f3n. No fue una carrera mas, y eso creo que muchos lo entendieron cuando se iban. Pero no vale la pena contar mas porque lo hicimos en notas anteriores que pueden ver en los titulares de nuestra web.<\/p>\n
En realidad creo que es una carrera que deportivamente primero no entendi\u00f3 nadie, y estructuralmente muchas federaciones las entendieron cuando se iban… Y algunos se perdieron de hacer negocio. Quien va a negar que las federaciones ganan dinero? O mejor dicho los delegados. NADIE lo va a negar.<\/p>\n
Pero la previa de la carrera fue en mi criterio, muy complicada, mucha traba in\u00fatil, mucho comentario destructivo, mucha cosa negativa que qued\u00f3 de lado el fin de semana cuando todo estuvo a la vista y muchas lenguas se perdieron en obscuros lugares f\u00edsicos de sus propios due\u00f1os.<\/p>\n
Para empezar, un Sr. conocido como Oni Ruiz (Honorio Ruiz), perteneciente a la Fememod (Federaci\u00f3n Mendocina), se dedic\u00f3 met\u00f3dicamente a denostar e injuriar a Omar Seibel en nuestros comentarios y notas a trav\u00e9s de redes sociales. Cual fue el objetivo? donde estuvo el beneficio que intentaba lograr? Y adem\u00e1s, porqu\u00e9 no se lo dijo directamente a Omar en lugar de usarnos a nosotros para agraviar e injuriar? Pero el equipo de esa federaci\u00f3n estuvo, y excelentemente representada por el amigo Lelo Cardozo que acompa\u00f1\u00f3 a los chicos constantemente y festejaron un merecid\u00edsimo podio en la Junior.<\/p>\n
Otra cosa mas: Lo de Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro. Son dos provincias con algunos de los mejores pilotos del pa\u00eds y una cantera constante de campeones en todas las categor\u00edas. El Sr. Sergio Sanfilippo ten\u00eda necesidad de estirar tanto las definiciones y lograr que los pilotos casi ni tuviesen ganas de ir? No hay plata era el argumento, entonces todo lo que se recaud\u00f3 tantos a\u00f1os representando a Camod, donde est\u00e1? Porque si no hab\u00eda plata para mandar pilotos es que las carreras no dejaron dinero? Creo que la claridad de los conceptos la tengo, porque cuando hicieron devolver $100 por piloto en la inscripci\u00f3n de la carrera de Neuqu\u00e9n (Cosa que vieron todos) no fue una casualidad. Por ah\u00ed era para poder pagar esta carrera, no lo se. Y fueron con aportes propios de combustible y hotel algunos, y con poca preparaci\u00f3n otros. Eran esas provincias las potencias a vencer en un principio (Y hablando de equipos, obviamente), pero terminaron siendo dos provincias que hicieron lo que pudieron con mucha dignidad y la pasi\u00f3n de siempre, perdiendo el podio por muy poco Neuqu\u00e9n empatando los puntos con La Rioja (Y de esto no acepto comentarios, hablen con Camod, no conmigo). Yo no creo en casualidades o milagros deportivos, si creo que si durante tantos a\u00f1os no pudo ahorrar ALGO para poder bancar pilotos UNA vez, deber\u00eda dejar de ser delegado de Camod y dedicarse a su trabajo particular.<\/p>\n
Se les pidi\u00f3 a las federaciones que pagaran la inscripci\u00f3n de cada piloto, y que aporten para el vi\u00e1tico y la hoteler\u00eda. Los pilotos ponen durante toda la vida, todos los d\u00edas. Moto, huesos, repuestos, viajes, etc. UNA VEZ que tienen que desembolsar algo de lo que les deja de comisi\u00f3n la visita de un nacional o el cobro de la cobertura, no lo hacen? No me gust\u00f3 para nada.<\/p>\n
Otros quisieron su momento de fama o de resaltar de alguna forma. Jorge Bucemo de la Federaci\u00f3n que represent\u00f3 a Chubut y Santa Cruz, maltrat\u00f3 adelante m\u00edo al Sr. Adolfo Scaglioni del que no debe tener NI IDEA quien es, ni que sus 4 hijos est\u00e1n en la pista, y que aporta 4 motos, 4 equipos, y much\u00edsimo dinero en cada carrera para estar presente. Cuando le pregunt\u00e9 al Sr. Bucemo porqu\u00e9 lo hizo, me dice que le hab\u00edan pedido ayuda para el “control” en la zona de se\u00f1aleros. Pregunt\u00e9 si esto era cierto a Hugo Tortone, y a Omar Seibel. Los dos me dijeron que no le pidieron nada. Entonces no hac\u00eda falta el maltrato, y si as\u00ed lo hubiesen delegado a tal funci\u00f3n, tampoco hac\u00eda falta. MENOS si hubiese sabido de qui\u00e9n se trata el Sr. Scaglioni que merece el respeto como cualquier otro.<\/p>\n
Las quejas y la bronca destilada en redes sociales por otros tantos, de que les sirvi\u00f3? de nada. Solamente de mostrar resentimiento y bronca por no ser convocados o por no conseguir lo que pidieron. Para que lo hicieron? sirvi\u00f3 de algo?<\/p>\n
Los que se dedicaron a desparramar por todos lados que la carrera no se hac\u00eda, si pongo los nombres no termino mas pero son tan poco inteligentes que lo hacen en las redes y esto es como querer parar un tren con una caja de cart\u00f3n. No se dan cuenta que la \u00fanica posibilidad que tiene este deporte es apoyarlo yendo todos para el mismo lado?<\/p>\n
Los que criticaron sin sentido, por ejemplo la denominaci\u00f3n de WMX… Se ve que tienen poco para hacer porque engancharse de un nombre para la cr\u00edtica habla claramente de la poca capacidad period\u00edstica y de criterio para hacer algo positivo. No van a las carreras, no pisan una pista por a\u00f1os y se quieren hacer los conocedores anal\u00edticos del MX. No hay due\u00f1os de la verdad, hay carreras, hay que ir, y viendo cada circuito y campeonato poner la cr\u00edtica (positiva o negativa) de acuerdo a eso. Pero desde atr\u00e1s del escritorio no da. Y s\u00ed es un campeonato argentino con representantes de Chile y Uruguay. Cual es el problema? No elogiaba los campeonatos cuando ven\u00edan a correr los norteamericanos y brasile\u00f1os a Argentina? Dej\u00f3 de ser Campeonato Argentino por eso? Es gastar teclado in\u00fatilmente seguir escribiendo sobre esto.<\/p>\n
Excelente lo demostrado por federaciones como Febom o Santa Fe, donde no pusieron objeciones, nombraron pilotos, delegados, armaron equipos, carpas, ropa y todo sali\u00f3 de manera incre\u00edble. Felicitaciones desde aqu\u00ed a los sres. Mulet y Mestre, que ambos saben que no me guardo cr\u00edticas o discusiones porque las hemos tenido y tendremos mas, pero esta vez se merecen el aplauso como tambi\u00e9n La Rioja con el Sr. Troncoso, al igual que C\u00f3rdoba, Salta, Sgo. del Estero, Salta, Tierra del Fuego, y el largo etc. de quienes estuvieron presentes. Las elecciones de pilotos quiz\u00e1s no fueron las correctas, pero ahora que TODOS quieren ganar la copa afinar\u00e1n la visi\u00f3n y mirar\u00e1n mas Crossprensa para saber como evoluciona cada piloto.<\/p>\n
Los que hablaron a los gritos! diciendo Seibel ladr\u00f3n, te la llev\u00e1s toda! No pag\u00e1s vi\u00e1ticos! No leyeron el reglamento donde dec\u00eda que deb\u00eda hacerse cargo en lo posible la federaci\u00f3n correspondiente? Los que dijeron tanta cosa negativa y que por \u00faltimo con mi propio criterio borr\u00e9 respecto de Sergio Tamayo en San Luis, saben que pag\u00f3 de su bolsillo los trofeos, el champagne, las gaseosas, etc.<\/p>\n
Y llegado el caso de que ellos ganen dinero: CUAL ES EL PROBLEMA? Donde est\u00e1 lo malo o lo injustificable si hasta hace muy poco ten\u00edamos un motocross espantoso que presentaba 25 motos en un campeonato argentino? O les recuerdo lo que pas\u00f3 en Corrientes en una carrera que organiz\u00f3 Javier Tofay en donde el mismo s\u00e1bado por la ma\u00f1ana se estaba terminando la pista antes de la carrera… No veo a los que critican, agarrar una pala o hacer algo productivo por este deporte. Tener una moto no te hace el due\u00f1o de la verdad. La verdad est\u00e1 en los hechos y lo realizado. YO fui un cr\u00edtico de Conam cuando empez\u00f3 luego del motazo porque estuve en contra de Camod y de como ven\u00edan las cosas, luego me rend\u00ed ante la evidencia y la sinceridad. Seibel no necesita del MX para tener dinero, lo tiene de antes y por su trabajo. En el MX tanto \u00e9l como Caramella han puesto mucho mas de lo que Uds. puedan pensar y me consta, sin\u00f3 no lo digo. Si les tengo que dar con un ca\u00f1o lo hice y lo har\u00e9, pero en esta ocasi\u00f3n no, les doy la derecha.<\/p>\n
Hubo mucha controversia con el tema licencias, sobre todo porque no pudieron participar por ejemplo Est\u00e9ban Presser y Mateo Bearzi. El primero porque no tiene licencia provincial por no correr el campeonato de Santa Fe (Ninguno de los dos que hay), y Bearzi porque aunque es campe\u00f3n argentino de 85cc., no tiene federaci\u00f3n en su provincia! Entonces, como se entiende el tema? Porqu\u00e9 no se ponen de acuerdo en que hacer? Porque si se armaba el equipo (Y no se hizo porque les faltaban pilotos) Entre R\u00edos estaba presente ya que estuve en contacto permanente con gente de esa provincia que quer\u00eda ir, pero no ten\u00edan piloto MX1.<\/p>\n
Esta carrera ayudar\u00e1 a que se impulsen federaciones, sobre todo en el litoral ya que Entre Rios, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones, no la tienen. Y que todo se ordene de una vez.<\/p>\n
La palabra CHOREO apareci\u00f3 muchas veces. Si sinceramos de una vez por todas que esto TIENE Y DEBE ser un negocio para todos y que TODOS empecemos a tirar para el mismo lado, comenzaremos a avanzar y dejar de perder tiempo y esfuerzo en cr\u00edticas est\u00fapidas que no conducen a nada, salvo el aplauso de facebook de una sarta de personas que no tienen idea y creen que el que escribe es el due\u00f1o de la verdad porque gan\u00f3 carreras o campeonatos. No, no es as\u00ed. Si se trabaja se tiene que ganar, pero mientras se siga escondiendo y tratando cosas entre gallos y medianoche se va a seguir pensando mal. No ser\u00e1 hora de sincerarse?<\/p>\n
El piloto es un producto. Un producto se vende en la vidriera. La vidriera es la prensa. Ah\u00ed se vende, se muestra, se conoce, pero hay que hacerlo seriamente. Si sigo viendo que se vende humo con tal de hacerse “el amigo” de los pilotos, podr\u00e1n poner la mejor im\u00e1gen que quieran pero la gente no es tonta, el fan\u00e1tico de motocross SABE, y arrimar\u00e1 gente a la pantalla en tanto y en cuanto se los entusiasme, sin soberbia y con conocimiento real. Yo si puedo decir que conozco a much\u00edsimos pilotos desde la panza de la mam\u00e1, como a Joaqu\u00edn Poli por ejemplo y a muchos otros que incluso pusieron en mis manos alg\u00fan cambio en sus hijos que no lograban por caso Tomy Brazao… sacarle la timidez. Y creen que eso lo tomo a broma? No, es con mucha responsabilidad y buena onda. Pero eso no se compra, se tiene o no se tiene. Como la experiencia sobre una moto, sin importar resultados yo corr\u00ed muchos a\u00f1os y nadie me va a contar que siente un piloto sobre la moto o abajo de ella, o que ruido hace un motor o porqu\u00e9 “fuma” ya que me engras\u00e9 como mec\u00e1nico muchos a\u00f1os tambi\u00e9n.<\/p>\n
No me gust\u00f3 que no estuviese Jos\u00e9 Felipe, o Norberto Debernardi por ejemplo, pero no corrieron sus provinciales y no se quejaron por no estar. Y tienen alguna carrera y campeonatos ganados, no?<\/p>\n
Esta carrera no la entendi\u00f3 nadie hasta que termin\u00f3.<\/p>\n
Creo que tanto Camod, como Conam y las federaciones, tienen ante esta evidencia la oportunidad enorme de hacer crecer el Motocross, y seguir empujando para que todo siga como hasta ahora. Hubo buena onda, predisposici\u00f3n, y un entusiasmo inusitado desde que se vieron todos juntos alrededor del mastil con el cartelito que identificaba a cada provincia. Desde los chicos de 65 a los MX3, se mostraron emocionados.<\/p>\n
Es hora que empiecen a verse las emociones de cada piloto sin dejar de lado el NEGOCIO que tiene que ser cada carrera para mantener vivo el deporte, que se entusiasmen mas pilotos en ir a un nacional porque LES SIRVE y que la gente que VIVE Y VENDE gracias al motocross, lo apoye como corresponde. Porque si se termina, a qui\u00e9n le van a vender? Y hablo de repuesteros, los que venden ropa, las terminales de marcas de motos, los concesionarios y LOS GOBIERNOS PROVINCIALES Y MUNICIPALES donde el Argentino pisa, porque deja un enorme movimiento econ\u00f3mico de hoteler\u00eda, gastronom\u00eda, y combustibles, adem\u00e1s de mostrar cada lugar en beneficio posterior tur\u00edstico.<\/p>\n
Si alguno se va a enojar con lo que escrib\u00ed? SEGURO…! Y que se enojen, pero no me van a acusar de mentir, porque todo lo que dije aqu\u00ed es con la mejor onda, para despertar algunos que se hacen los dormidos y a otros activarles el \u00e1nimo de hacer bien las cosas. Si en algo me equivoqu\u00e9, pedir\u00e9 disculpas. Eso que quede claro.<\/p>\n
Dije que cre\u00eda que esta carrera no la hab\u00eda entendido nadie hasta que termin\u00f3. Yo la entend\u00ed as\u00ed, con celos, con ego\u00edsmos, pero con mucha pasi\u00f3n, trabajo y buena onda puesta y dispuesta para que todo saliera como sali\u00f3. UNA FIESTA con internas como toda fiesta (El t\u00edo borracho, la prima f\u00e1cil, la abuela descompuesta), pero sin dudas es UNA FIESTA que quiero volver a vivir, y a vos te pregunto… La pr\u00f3xima Copa de las Federaciones, te la vas a perder?<\/p>\n
NOTA: Me parece… que volvemos a San Luis muy pronto, y ojal\u00e1 as\u00ed sea porque se lo ganaron con creces. Desde aqu\u00ed, un agradecimiento enorme y especial a CABA\u00d1AS SILVESTRE que nos aloj\u00f3 y el apoyo publicitario de alojamientos EL CALDEN y EG Motoparts de San Luis, y en especial al gobierno de la Provincia de San Luis, que sin dudarlo estuvo con Crossprensa desde el primer momento.<\/p>\n
N\u00e9stor “Pampero” Guti\u00e9rrez.<\/p>\n
Director de Crossprensa<\/p>\n
Apoyando el motocross. O le quedan dudas?<\/p>\n
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