{"id":24686,"date":"2016-11-19T12:04:50","date_gmt":"2016-11-19T15:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/?p=24686"},"modified":"2016-11-19T12:04:50","modified_gmt":"2016-11-19T15:04:50","slug":"mxgp-largada-en-firme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/mxgp-largada-en-firme\/sin-categoria\/","title":{"rendered":"MXGP, largada en firme."},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Despu\u00e9s de\u00a0la publicaci\u00f3n de las noticias en la largada\u00a0para 2017 que\u00a0ha informado Giuseppe Luongo el mes pasado, diciendo a los\u00a0pilotos que ha\u00a0terminado &#8220;el arado&#8221;\u00a0para preparar sus l\u00edneas detr\u00e1s de los partidoress, nos enteramos de que esta novedad es aceptado por varios pilotos !<\/strong><\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ahora parece que los pilotos van a largar en una zona\u00a0cubierta con una malla met\u00e1lica que servir\u00e1 para limitar la patinada de los neum\u00e1ticos. Youthstream da sus explicaciones: &#8220;La competencia se ha aliviado y acepta el hecho de que un piloto puede ganar o perder cualquier posibilidad de victoria a causa de una mala largada&#8221;.<\/p>\n<p>Sabemos que la noticia fue\u00a0tomada positivamente por los pilotos GP y diferentes equipos que ya han planeado trabajar en este importante cambio en sus programas de invierno.<\/p>\n<p>Este es el caso de la CDH, que confirm\u00f3 con una solicitud formal enviada a los clubes para anticipar este cambio probado en Alemania. una oportunidad de oro para los equipos y ver las reacciones de la moto, especialmente la tracci\u00f3n de los neum\u00e1ticos traseros. Del mismo modo, los fabricantes de neum\u00e1ticos no tardaron en comprobar el estado de los neum\u00e1ticos &#8230;<\/p>\n<p>Una primera reacci\u00f3n vino de <strong>Evgeny Bobryshev<\/strong> en la feria de Mil\u00e1n. El ruso se mostr\u00f3 abiertamente a favor del cambio. &#8220;Creo que este es un desarrollo positivo. Esto evitar\u00e1 que ver a los conductores que luchan por los puestos por detr\u00e1s del partidor. Esta es muy bueno y no es necesario\u00a0trabajar su ubicaci\u00f3n y preocuparse por encontrar una l\u00ednea perfectamente preparada. Esto puede ser inquietante! La arena de Valkenswaard a\u00f1o estaba tan h\u00fameda y pesada que cre\u00f3 grandes desventajas detr\u00e1s de la largada. Ahora, cuando vamos a\u00a0una carrera, sabemos que las condiciones ser\u00e1n las mismos para todos. El nivel de salida no debe preocupar si es demasiado suave o demasiado duro, est\u00e1 claro que para esta temporada debemos entender c\u00f3mo la moto responde: tanto en la largada\u00a0y cu\u00e1nto aceleramos, y por\u00a0nuestra rueda trasera en el primer cent\u00edmetro de la pista &#8220;.<\/p>\n<p>Una primera afirmaci\u00f3n de que comprende perfectamente que quiz\u00e1s este cambio es importante y las diversas luchas detr\u00e1s de la largada se limitar\u00e1 &#8230;&#8230; probable que tenga que mirar con cuidado la preparaci\u00f3n de la recta exterior de la salida pero eso, ya no es tampoco un problema porque todos queremos ver la primera curva.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-24670\" src=\"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/CxYk0eFXgAA1x9q-600x400.jpg\" alt=\"cxyk0efxgaa1x9q\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de\u00a0la publicaci\u00f3n de las noticias en la largada\u00a0para 2017 que\u00a0ha informado Giuseppe Luongo el&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[27,24,1],"tags":[6],"class_list":["post-24686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mx-argentino","category-mxgp","category-sin-categoria","tag-text"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24686"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24696,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24686\/revisions\/24696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24687"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.crossprensa.com.ar\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}