MXGP TURQUÍA: Etapa de definiciones!

Una carrera complicada con la lluvia ya desde el Sábado cuando debió suspenderse la carrera clasificatoria de la categoría mayor. El Domingo, se notó claramente que trabajaron para escurrir el agua de la pista, pero… el barro seguía ahí y si bien asomó el sol la pista se puso pesada.

Actualizaremos a medida que transcurra la carrera.

CARRERA 1

En la carrera 1, Gifting sorprendía tomando la punta de la carrera, seguido de Geerts, Laengenfelder, Everts, y Adamo 6to., en un despoblado partidor con solo 18 motos.

En la vta. 3, se notó que el puntero del campeonato Adamo no va tan cómodo en el barro ya que Coenen lo supera en un salto y se escapa! Pero un golpe tondo de Adamo deja su moto pegada en el barro y cae repentinamente al puesto 14!!! Esto libera la presión de Everts que suma importantísimos puntos pensando en el campeonato, y se mantiene consistente e el 4to. Puesto y buscando ir por más.

Lucas Coenen abandona en la vuelta 7, visiblemente dolorido de su hombro izquierdo entra a los pits con su Husqvarna.

En la vta. 8, Laengenfelder avanza a la 2da. Posición con mucha solidez sobre la Gas Gas, demostrando que también quiere la corona y no se iba a rendir tan fácil. Llega a la posición del puntero que no quería resignar el lugar aunque fuese su compañero de equipo, empieza la pelea hasta que SE TOCAN! Y casi terminan los dos en el piso!!! (No quiero pensar la cara del equipo en los pits!), pero Laengenfelder lo lleva a cometer un error a Gifting en la salida de una curva, se mete en el barro pesado y ahí quedaron las posibilidades de ganar, escapándose Laengenfelder.

11 vueltas de carrera y que lucha por la 2da. Posición! Gifting, Geerts, y Everts, se dieron con todo! Un poco mas atrás Van de Moosdijk veía esta lucha, expectante. Adamo? Puesto 12!

Una vuelta mas, y se coloca Geerts 2do. Con Everts pegado detrás, superando ambos a Gifting que no pudo hacer nada por contenerlos. El barro sigue siendo el factor determinante en esta carrera…

Faltando 3 vueltas para el final, Adamo avanza al 10 puesto luego de ese golpe.

Llega el final, con la victoria para Simon Laengenfelder con la Gas Gas, seguido de Geerts y Everts.

CARRERA 2

Se larga la carrera con Van de Moosdijk en la punta, seguido de Liam Everts acelerando todo! Otra vez mala largada para Adamo que sale 10mo. Horgmo se pega a la posición de Evers y ataca, con el sorprendente Braceras detrás de ellos.

Laengenfelder entreverado en la largada, pasa 8 en los primeros metros y avanza al 6to. Puesto rápidamente. Falta mucho, y tiene como seguir progresando en la clasificación.

3 vueltas de Carrera y Adamo ya es 7mo. Detrás de Braceras que brilla en Turquía con su Kawasaki! Abandona Gifting que había liderado la carrera anterior. No largó Lucas Coenen, solo 16 motos en la pista…

Van de Moosdijk se escapa adelante, y Everts vuelve a recortar diferencia de puntos con Adamo, lo que pone mas caliente la definición del campeonato!

Llegamos a la vuelta 5, Van de Moosdijk cae en rendimiento y lo superan Everts y Horgmo que quedan 1ro. Y 2do! Avanza Adamo, en la 6ta. Posición y con pelea cerrada en el grupo puntero!

Horgmo busca meter su Kawasaki por todos lados en la pelea con Everts y su KTM. Es intensa la lucha y ninguno puede equivocarse porque el resto de pilotos viene muy cerca! Intenta por la derecha, por la izquierda, cambiando líneas y buscando el block pass pero Everts se mantiene inmutable en la punta, enfocado en la victoria y el campeonato!

A 5 min. De las dos últimas vueltas, el de Kawasaki logra hacerse de la punta, dejando a Everts 2do. Con Van de Moosdijk, Geerts y Adamo detrás! Se roban toda la atención de la carrera… infernal como vienen peleando por cada metro de pista. En 4 seg. De diferencia hay 4 pilotos!!!

Kevin Horgmo entra en las dos últimas vueltas de carrera liderando, pero detrás no hay nada dicho todavía y hasta la bandera a cuadros no se sabe que pasará: Everts, Van de Moosdijk, Geerts y Adamo dan un show inolvidable.

Llega el final y Everts se acerca muchísimo a Horgmo pero no le alcanza… gana el de Kawasaki una carrera increíble, la primera de su trayectoria.

Adamo es 5to. y Laengenfelder 6to. Everts, es el que mas suma con posibilidades a la corona… Sangre de campeón, linaje de campeón, familia de campeones. Gana la clasificación general!!!

CLASIFICACIÓN GENERAL

CAMPEONATO

CARRERA 1

Se pone en marcha MXGP en una complicada largada… Prado sale primero pero SE CAE Y LA MOTO NO ARRANCA! A todo esto, Gajser toma la punta luego de superar a Guillod y va por la primera posición por primera vez en mucho tiempo! Prado retoma último, y Febvré se coloca 3ro… TENSIÓN en la pista y en los pits de GasGas

Vuelta 2, Gajser sigue liderando, y Prado avanza al puesto 18 a mas de 27 seg. De la punta! Guadagnini viene 4to. Y avanzando, demostrando una excelente forma en su retorno a las carreras. Avanza Prado, superando a Paul Jonass por el puesto 17.

6 vueltas recorridas y Febvré sobre la Kawasaki se pega a la posición de Gajser. Empieza la batalla por la victoria! Prado avanza al puesto 15!!!

Gajser en la punta, se defiende de Febvré que lo busca por todos lados, la diferencia no existe y entre atacar y defender, los dos están brindando un espectáculo maravilloso para el público en la TV que no se pierde detalle! Promediando la vuelta 7, se veía que era solo cuestión de tiempo y de que Romain Febvré encontrara el lugar para superar limpiamente a Gajser como lo hizo e ir a buscar una nueva victoria del #3.

Pero Gajser no se rinde y quiere recuperar la punta! A todo esto, Prado se clava detrás de Fernández y hay pelea de gallegos en el mundial! En la vuelta 9, Febvré se saca la presión del “rueda a rueda” con Gajser, y logra hacer metros de diferencia que si bien no lo tranquilizan, le dejan manejar mas cómodo.

Prado no logra concentrarse para tener la habitual velocidad y le cuesta superar pilotos… Se mantiene 15, pero si avanza Rubén Fernández que se coloca 13 luego de ser perjudicado por un golpe en la largada.

Faltando 6 min. Para que marquen las 2 últimas vueltas, Prado logra superar a Ostlund e ir al puesto 14, detrás de RF#70. Vlaanderen y Renaux superan a Guadagnini, y las dos Yamaha oficiales se encierran en la pelea por el 3er. Puesto, siendo Renaux el que se queda prontamente con la posición que era de su compañero de equipo. Febvré, centradísimo en ganar, no comete errores en el barro turco! Fernández avanza al puesto 11.

3 vueltas para terminar en Febvré sobre la Kawasaki, ya está +5 seg. Por delante de Gajser. El resto muy lejos… avanzan Seewer y Coldenhoff por sobre Guillod, Fernández 11 y Prado 13. Terrible Alberto Forato superando a Guadanini!!! Muy rápido!

Marcan última vuelta y Romain Febvré se encamina a una nueva victoria de manga. Final y victoria de Febvré, seguido de Gajser y Renaux. Prado termina 13 y con una ventaja de 75 puntos sobre Febvré.

SE LARGA LA MANGA Y OTRA VEZ PRADO CON PROBLEMAS!!! Gajser en la punta seguido de Renaux, Febvré, Jonass y Fernández! Prado pasa 16! Terrible golpe para Seewer…

Segunda vuelta con Gajser liderando, y Febrvé viene 3ro. A mas de 5 seg. De diferencia. Prado avanza al puesto 15. Lo mas lindo en este momento es la lucha entre Fernández y Jonass.

Una vuelta mas y se mantiene el clasificador como venían, con la sola variante de Prado que avanza al puesto 12, concentrado en acelerar todo viene marcando el mejor tiempo de vuelta!

En la reiteración de la largada, se ve claramente como el motor de la moto de Prado se detiene, dejando desconcertado nuevamente al español que en todo el campeonato no había sufrido fallas en su Gas Gas.

Gajser escapadísimo en la punta, recupera la posibilidad de volver a la victoria luego de una larga pausa por la lesión, y Febvré, sabiendo la posición de Prado, no ataca aunque debería hacerlo, está a mas de 9 seg. De la punta.

Guillod ahora comienza a defenderse de Prado que busca el 9no. puesto, pero prontamente es superado por el #61 que le deja “el regalo” a Seewer que viene enfurecido sobre la Yamaha luego del golpe.

Mitad de carrera y Gajser lidera cada vez con mas comodidad en Turquía donde ganó el año pasado.

Con 10 vueltas, Febvré ahora le recorta a Renaux y se le acerca con su Kawasaki, otra vez siendo el mas rápido en el último tercio de competencia. Prado avanza sobre Coldenoff y su compañero de equipo Mattía Guadagnini, para superarlos y sumar la mayor cantidad de puntos posible. Ya descarta el podio por primera vez el español en todo el año, pero quiere asegurar la mayor diferencia de puntos posibles con Febvré!

FALTAN 5 MIN PARA LAS DOS ÚLTIMAS VUELTAS Y SE CAE GAJSER!!! Se sale de la pista manejando muy finito y le pega al borde de un peralte. Se le acercan Renaux y Febvré y la carrera toma otro color!!! COLOR CALOR!!!

PRADO HACE DOS POR UNO, Y LOS SUPERA A SEEWER Y GUADAGNINI EN UNA SOLA MANIOBRA! El español es 9no, y tiene a Coldenhoff en la mira muy cerca. Adelante, Gasjer se defiende para mantener la punta que no perdió con la caída.

Dos última vueltas, y abandona Guillod con el motor roto… Gajser se rehace y le saca mas de 3 seg. De diferencia a Renaux y mas de 6 a Febvré. Fernández avanza al 4to. Puesto!

Gajser vuelve a la victoria, con un gran y merecido trabajo en esta carrera!!! Gana la general!!! justo en la misma pista donde ganó en 2022 previo a su fractura de fémur. Prado sigue liderando el campeonato pero la ventaja se redujo a 67 puntos con Febvré y todavía hay 120 puntos en juego en dos carreras. Que pasará?

CARRERA 2

CLASIFICACIÓN GENERAL

CAMPEONATO