MXGP: Tenemos la quinta en Córdoba…

Y ni es una forma simpática o turística de decirlo, ni tampoco es promo para el circuito que todos conocemos.

Por 5ta. vez en la historia del Mundial de Motocross, los mejores del planeta van a visitar esa maravillosa provincia que además de tener muchísima historia y el campeonato más grande del país, sin dudas se ha transformado en LA CAPITAL del motocross en Argentina.

Hacemos un repaso de los mundiales en Córdoba?

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El autor de esta nota, realizando un reportaje a Giuseppe Andreani, ganador del GP de Argentina de 1988 con Honda CR 250.

Luego de las incursiones muy exitosas en Salta desde 1985, llegaba el año 1988 y ya en la revista Moto Brava se anuncia con la nota de Hugo Blas de Vila que la organización que comandaba el querido y recordado Reinaldo Cozzani junto a su mano derecha Jorge Wilson, trasladarían a la provincia mediterránea el Campeonato Mundial de Motocross que haría su aparición por primera vez en Cosquín y donde volveríamos a ver todos los fanáticos, a los mejores del mundo con esas motos soñadas… En nuestro país la importación seguía cerrada y era virtualmente imposible conseguir motos del año legales y a un precio que se pudiesen comprar, pero eso es otra historia.

En esta foto, entrevistando al campeón de ese año Jhon Van de Berk de Holanda con Yamaha.

 

En 1988, más exactamente el 14 de Agosto de ese año, el recordado circuito “Toscanito Marimón” (Nombre que se usó para homenajear a un gran piloto de TC, Onofre Marimón), era el escenario cordobés elegido para que por primera vez ocurrieran tres cosas: 1- Que un Mundial de Motocross visite Córdoba / 2- Que Giuseppe “Beppe” Andreani ganara una carrera del Mundial / 3- Que Jhon Van de Berk se consagrara campeón del mundo por 2da. vez (1987-125cc / 1988-250cc)

PODIO:

1- Giuseppe Andreani – Honda – Italia

2- Pekka Vekhonen – Cagiva – Finlandia

3- Michele Fanton – Yamaha – ITA

Argentinos: 

Nicolás Salzman sumaba 4 puntos, y quedaba en el puesto 13.

 

El 13 de Agosto de  1989, Cosquín volvía a ser la sede del Mundial de Motocross pero esta vez para la categoría que nuestro país si tenía, como lo era la 125cc. (el año anterior la 250 no existía en Argentina), y muchos nombres que veíamos solo en revistas (nada de videos en esos años…), pisaban nuestro suelo para dejar su marca en una pista hoy desaparecida.

En esta carrera la victoria quedaba para Trampas Parker, seguido del ya desaparecido Mike Healey y tercero Alessandro Puzar.

Nicolás Salzman, Federico Villagra y Claudio Pesce fueron los argentinos que sumaron puntos para el mundial ese año. Y esto nos decía Freddy Campbell ni bien terminaba la carrera ese fin de semana.

1- Trampas Parker

2- Mike Healey

3- Alessandro Puzar

Los Argentinos: Nicolás Salzman sumaba 5 puntos, Federico Villagra 2 y Claudio Pesce 1 punto.

Se hace una pausa importante con la presencia del Mundial de Motocross hasta 1994, cuando por primera vez era Villa Carlos Paz la sede en el circuito EL PATO con su famosa (Hoy abandonada) torre. La vuelta de este campeonato otra vez ponía a los argentinos en el real punto de comparación con los europeos con un grupo enorme de corredores candidatos a la victoria y con nombres que ya habían cambiado. Una YZ negra nos hizo babear a todos los fanáticos y sigue siendo una de las motos mas bellas jamás vista en el motocross. Hugo Tortone le baja la bandera a cuadros a Bobby Moore con esa Yamaha… Estaba relatando con Juan C. Pujol, salí corriendo, saqué la foto y volví al relato!

Les dejamos aquí el video de la carrera!

Moore levantando el trofeo de ganador, y debajo de él aparece Claudio Pesce trabajando para la TV.

PODIO:

1- Bobby Moore – USA – Yamaha

2- Alessio Chiodi – ITA – Honda

3- Badder Manneh – USA – Suzuki

Este año ningún argentino sumaba puntos, pero si lo hacía el norteamericano Chris Neal con licencia argentina, corriendo con Honda y sumando 3 puntos.

Un año más y el Mundial vuelve a Cosquín, en la que sería la última presentacion de este campeonato de 125 en Argentina.

1995 sería un año inolvidable sin dudas, porque si bien no era su primera temporada si fue la que lo catapultó a Sebastién Tortelli que pierde la primera manga porque en su box alguien se olvidó de apretar las abrazaderas del carburador como ven en la foto que le tomé cuando abandonaba. La segunda carrera, esa KX 125 fue una verdadera aplanadora!!!

Y fue una carrera que tuvimos EL PLACER de relatar junto a Juan Carlos Pujol, “EL MAESTRO”.

 

El podio de esta carrera:

1- Alessio Chiodi – ITA – Yamaha

2- Alex Puzar – ITA – Honda

3- Jimmy Button – USA – Honda

 

Respecto de los argentinos, en esta carrera el único nacido en el país que pudo sumar puntos fue Federico Villagra, y con licencia Camod también lo hizo el norteamericano Travis Hodges.