La palabra de Ryan Dungey.

Conocer el motivo de su retiro fue fundamentalmente la duda de muchos porque lo veíamos en gran forma, veloz y contundente en cada carrera, ganando con inteligencia aunque quizás sin el carisma de otros. Pero dando todo en la pista siempre. Aquí, las causas de su abandono de la competición profesional.

Ryan Dungey ha sido siempre uno de los pilotos más conservadores de la historia del deporte, y su discurso de retiron no fue diferente. De hecho, el piloto de KTM puso una cantidad significativa de esfuerzo en su conferencia de prensa para anunciar su retiro. A continuación se muestra el discurso de Ryan, que incluye su introducción al deporte como profesional, sus logros, el equipo que le ayudó a alcanzar el éxito, y sus razones para alejarse.

“Hola chicos, buenos días. Quiero agradecer a todos ustedes por venir; significa mucho para mi, tenerlos a todos aquí en este momento. Es sin duda difícil de creer que este día ha llegado, pero después de mucho pensar y orar en los últimos dos meses, Hoy anuncio mi retiro de las carreras de Supercross y motocross profesional. Esta decisión no ha sido fácil. Mi carrera entera ha sido una bendición. Correr en motocross comenzó como algo que mis hermanos y lo hacíamos por diversión. En aquel entonces nunca soñé que podría hacer una vida de carreras motoscross, y aunque pensé que podría, nadie esperaba un niño de Minnesota pudiera hacerlo. Nunca olvidaré ese momento cuando vi Supercross en la televisión por primera vez. Ese momento despertó algo en mí, y de repente supe que quería ser corredor de Supercross. Mis padres hicieron todo lo posible para hacer mis sueños realidad. Cuando tenía 15 años de edad, mi vida cambió para siempre, perdí a mi abuela con el cáncer. Luchó una buena pelea, y me enseñó a nunca darse por vencido. Eso me inspiró a no renunciar a mis sueños, porque la vida es corta.

“Un año más tarde, se me dio la oportunidad de mi vida, probar con las Suzuki oficiales, dirigido por Roger DeCoster. El día no podía haber sido mejor, y vi mi primer contrato profesional a los 16 años de edad. Es raro salir de aficionados y directamente a un equipo de fábrica, y algunos dicen que no lo merecía, pero yo sabía que no importaba lo que todo lo que pensaran los demás, esta era mi oportunidad y le iba a sacar el máximo partido de ella no importa como. Como novato, tengo la suerte de estar rodeado de algunos de los pilotos más influyentes en la historia de este deporte; gente como Ricky Carmichael, Ivan Tedesco, Roger DeCoster, e Ian Harrison. Me llevaron como parte del equipo y ayudaron a impulsar mi carrera en la dirección correcta. Me alimentaba de las mentes de los campeones, y esperaba a ser uno de ellos. No sabía qué esperar de mí el primer año, pero me sorprendió conseguir algunas victorias, y en 2009 ganó los dos títulos de 250 Supercross y motocross. En 2010 pasé a 450, y como novato mi objetivo era hacer un buen resultado para mi equipo, y no me imaginaba, podríamos ir a ganar los dos campeonatos de  450. No podía creer que a los 20 años de edad, había ganado todos los títulos importantes en el deporte, incluyendo ganar el Motocross de las Naciones. Fue un comienzo de ensueño de mi carrera.

“Sin embargo, las cosas buenas que llegan a su fin, y las próximas temporadas fueron difíciles. Terminé en el top en casi todos los campeonatos, pero de Roger y Ian se fueron de Suzuki, mientras que yo todavía tenía un año más de contrato. Me encontré perdido y confundido, y sabía que tenía que hacer un cambio. En 2012 esa oportunidad para el cambio vino, y yo era capaz de asociarse de nuevo con Roger y Ian, esta vez en la fábrica de KTM. En ese momento, la mayoría dijo que este cambio daba por terminada mi carrera, que nunca ganaría en una KTM, pero sabía que con Roger y Ian, y el apoyo de su superior, Pit Beirer, que nos estaba ofreciendo todo el apoyo de KTM, podríamos hacer lo imposible. Pasando de ser el menos favorito para posiblemente ser hoy el primer fabricante en la industria fue una tarea difícil. Sorprendentemente para la mayoría, hemos sido capaces de ganar el título 2012 de motocross ese año. Este fue un gran comienzo para el equipo Red Bull KTM y todo, pero sabíamos que queríamos más. Sabíamos que un título de Supercross era nuestro objetivo principal. Nos enfrentamos a muchos desafíos en los próximos años, pero todo el mundo en KTM estamos trabajando muy duro y en 2015 se desarrolló una nueva KTM 450 SX-F que iríamos a hacer historia con la entrega de KTM no sólo con el primer título de Supercross, porque hemos llegado a ganar tres campeonatos de Supercross consecutivos, junto con un nuevo título de motocross.

“Lo digo con humildad, pero he logrado más de lo que jamás podría haber imaginado o soñado. Hoy, tenemos nueve campeonatos, tres Motocross de las Naciones, ganar dos premios Espy, y una tapa de la caja de Wheaties (Cereales en caja que pone deportistas en sus tapas). La idea de que la gente podría pensar en mí como uno de los grandes es realmente es sorprendente para mí. Por todo esto, yo soy muy humilde y honrado, pero de ninguna manera lo hice por mí mismo. Este ha sido un esfuerzo de equipo desde el principio. Desde el apoyo de mi familia y me guía, a Roger y Ian que me dio una vez una oportunidad única cuando era sólo un niño que estoy eternamente agradecido por ustedes han estado conmigo en los buenos y los malos, y la amistad y cercanía que tenemos son irrompibles.

“Tengo que dar un agradecimiento muy especial al Sr. Pierre, gracias por creer en mí y su marca de motos. Gracias Pit Beirer  siempre motivador y entenderme como un corredor, y mi mujer, que va más allá de que me apoyan cada día. Te amo y no lo habría conseguido nada de esto sin ti. Para mi mecánico Carlos [Rivera], y todo el equipo Red Bull KTM, honestamente puedo decir que he sido bendecido con el mejor equipo, y mi entrenador Aldon Baker, que no sólo me ayuda físicamente, pero tiene mental y espiritualmente impactada mi vida, y también a mi agente Mark, que siempre tiene la espalda contra mi. He sido bendecido con algunos de los mejores patrocinadores personales en la industria; patrocinadores como Fox, Oakley, Red Bull y Target, que han creído y apoyado por la mayor parte de toda mi carrera. Quiero agradecer a Eddie, Joel, el Dr. G., y hay tantas otras personas involucradas. Sin todos su apoyo, no creo que lograra todo este éxito sin ellos. Tengo que agradecer a mis amigos del día a día, así compañeros de entrenamiento, Marvin [Musquin], Jason [Anderson], y Zach [Osborne]. Hemos empujado y desafiado entre nosotros para obtener un mejor y más rápido manejo, y sé que no habría dejado de crecer como piloto y sin que ustedes me desafían todos los días. También gracias a Fox Sports, NBC y MAVTV, y todos los medios de comunicación asociados, para el crecimiento de nuestro deporte y Off Road Racing promotions en ambas plataformas nacionales e internacionales, y Feld y MX Sports por la oportunidad de ir a competir y hacer lo que nos gusta . Gracias, a los fans, sin ellos no sería lo que es hoy las carreras, y he disfrutado de verdad a muchos de ustedes que me han apoyado a lo largo de mi carrera. Por último, quiero agradecer a Dios siempre me guía y nos lleva en la dirección correcta.

“He ido tan duro como pude, durante el tiempo que pude, y nuestro deporte es duro. Las temporadas son largas, y se necesita una gran cantidad de sacrificio, el trabajo duro y disciplina para mantenerse en la cima. Físicamente me siento como que estoy en la mejor forma de mi vida, sin embargo, mentalmente este año, he tenido problemas. Siempre he corrido porque me encantó y tenía tantas ganas de ganar, pero esta temporada era simplemente diferente para mí. Conseguir concentrarme cada semana simplemente no era lo mismo. Alineado en la largada y ser capaz de enfocar como siempre he hecho en el pasado era diferente. Nunca pensé que iba a llegar a un lugar donde tendría que hablar a mí mism, pero eso es lo que era para mí y la verdad es que me molesta mucho. Yo podría simplemente tomar un cheque de pago y correr hasta el final, pero eso no es lo que soy, y así es como quiero correr o ser recordado. Además, este deporte puede ser brutal al competir al más alto nivel. Lo descubrí por mí mismo el año pasado en Colorado. lapso de un momento que puede ser costoso. Para estar saludable y mantenerse rápido requiere de mucha atención para toda una carrera, por no hablar de 17 carreras consecutivas en Supercross, junto con 24 motos y las carreras adicionales que se incorporen en la temporada baja. Me dije en el podio en Las Vegas que este campeonato probablemente significaba la mayor parte de todos mis títulos de Supercross, porque la verdad es que he tenido que luchar más duro para éste; no necesariamente debido a las batallas en la pista, aunque estaban bien y duro, pero porque tenía que esforzarme mentalmente como nunca antes para lograr que se haga posible, y para llegar a la cima y  aferrarme a el título del campeonato para el tercer año consecutivo es una bendición increíble. Me encanta correr, y me encanta nuestro deporte, pero siento  en mi corazón que estoy listo para dar un paso al costado ahora, feliz y saludable, y totalmente bendito. He logrado todo lo que me propuse, y mucho más. A pesar de que estoy dejando la competición, todavía planeo estar involucrado en el deporte y voy a tratar de seguir para que sea mejor en cualquier forma que pueda. El deporte nos ha bendecido tanto, y estaré siempre agradecido por los recuerdos y las amistades que he hecho a lo largo del camino. Como este capítulo en mi vida llega a su fin, estoy emocionado de ver lo que el siguiente capítulo tiene reservado para nosotros.

“Espero haber contribuido lo suficiente para ayudar a que nuestro deporte mejor que cuando entré en el. A través de este viaje, he aprendido que mi trabajo en la pista es importante, pero lo que soy fuera de la pista es igual, si no más importante. Me di cuenta de lo  que es ser un buen líder, un modelo a seguir, y un embajador para el deporte es importante. Mi esperanza es que he sido un buen ejemplo e inspirado a otros a saber que no hay que nunca darse por vencido y siempre dar lo mejor y creamos en nosotros mismos. Incluso si eres un chico simple a partir de un pequeño pueblo de Minnesota, al igual que yo, si tienen un sueño grande, trabajen duro, y crea en sí mismo, las cosas grandes pueden venir a tu vida. Una vez más, gracias a todos los que han sido una gran parte de este viaje conmigo, y estoy muy agradecido y bendecido. Gracias.”