GP DE ESPAÑA DE SUPERENDURO

Billy Bolt, intocable
El pasado sábado se disputaba e el Coliseum de La Coruña el Gran Premio de España de Superenduro, tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, que en la categoría Prestige iba a registrar un dominio absoluto del británico Billy Bolt.
Bolt, quien tras haberse mostrado inalcanzable en la Super Pole, ganaba con la misma aparente facilidad las posteriores tres mangas de carrera, marcando además la vuelta rápida de la velada y siempre haciendo gala de un pilotaje muy físico y espectacular.
Con ello, el piloto del Team Rockstar Energy Husqvarna Factory se coloca al frente de la clasificación provisional del certamen, en detrimento de Taddy Blazusiak, que en La Coruña fue tercero absoluto, después de haber sumado un segundo, un cuarto, y un tercer puesto en las finales. Entre ambos ocupaba su lugar el compañero del propio Blazusiak en el seno del equipo oficial KTM, Jonny Walker, con una tercera y dos segundas posiciones en su cuenta, situándose a las puertas del podio un Alfredo Gómez que se vio penalizado por las pobres salidas, salvo en la segunda manga, en la cual logró emerger hasta la tercera plaza. Peor fortuna corrían los otros dos españoles presentes en Prestige, Pol Tarrés -octavo- y Xavi León -duodécimo-, quienes compitieron ambos sin hallarse aún recuperados de sus respectivas lesiones.
Lo resbaladizo del terreno provocó innumerables caídas y enganchones, muy especialmente, en la categoría Junior, donde el hasta entonces líder provisional, el estadounidense Ty Cullins, no consiguió entrar en el «top 5» de ninguna de las finales, justamente por las repetidas ocasiones en que besó el suelo, dejando la victoria en manos del búlgaro Teodor Kabakchiev, quien compartiría podio con Leon Hentschel, ahora primero en el campeonato, y Adrien Jacon. Raúl Guimerá, único de nuestros representantes en la escena Sub 23, cosechaba un sexto y dos cuartos lugares, y de no ser por los incidentes en los cuales se vio envuelto durante los compases iniciales de las mangas, con seguridad le habríamos visto asomando por el cajón.
Finalmente, y dentro del apretado programa del Gran Premio, también hubo espacio para la categoría Open, que daría la victoria a Alfonso Molares, por delante de Gerard Sala y Milko Fabera, obteniendo la madrileña Sandra Gómez, única mujer en pista, una meritoria cuarta plaza.
El Mundial viaja ahora a Hungría, donde el próximo día 1 de febrero tendrá lugar la siguiente y penúltima ronda y donde los máximos colosos de Prestige, Billy Bolt y Taddy Blazusiak, protagonizarán un nuevo episodio de su lucha particular por el título.

Billy Bolt: «en La Coruña nos hemos encontrado con unas condiciones de carrera completamente opuestas a las de Alemania, donde podías hacer trazadas agresivas y ese tipo de cosas. Allí apreté demasiado y ahí es donde vinieron mis errores, de modo que tomé nota, intentando esta vez adoptar un estilo de pilotaje distinto. Quizás el tipo de circuito, por hallarse tan resbaladizo, también me ha favorecido y he conseguido enmendar las cosas, después de que en Riesa cediera muchos puntos aun teniendo la necesaria velocidad. Ahora estoy delante en el Campeonato, pero eso no me afecta en absoluto: yo simplemente me centro en lo que tengo que resolver en cada manga».
Jonny Walker: «mis resultados han ido mejorando desde el primer Gran Premio, así que estoy muy satisfecho y seguro de mis posibilidades de cara a las siguientes pruebas del certamen. En los entrenamientos me sentí bien, aunque realicé un pequeño cambio en mi moto antes de la Super Pole y bueno, como ésta es a solo una vuelta, apenas pude apreciar si iba mejor o no. Pero después de unos minutos de rodar en la primera manga, pensé “esto es una mierda, no hay quien conduzca”. Así que volvimos a la configuración anterior y a partir de ahí ya pude pilotar a gusto, haciendo una remontada consistente en la segunda serie y firmando el “holeshot” en la tercera. Mientras estuve en cabeza, eso es cierto, me encontré un poco rígido y no pude evitar que me superara Billy Bolt».
Taddy Blazusiak: «aquí llegaba primero del campeonato, después de que en Alemania todo saliera exactamente como yo había planeado. Pero estaba claro que esta pista iba a ser más determinante y podían suceder muchas cosas. De hecho, para todos ha resultado más complicado de lo que parecía antes de subirse a la moto y a medida que los obstáculos se han ido mojando, la situación ha ido a peor. He intentado bajar la cabeza y pilotar con inteligencia, aunque en la segunda y tercera manga he cometido muchos errores tontos, en parte, por lo delicado que estaba el terreno. En fin, quedan dos Grandes Premios por delante y voy a luchar a muerte hasta la última curva de la última manga del campeonato».
Alfredo Gómez: «he empezado bastante mal, con un tiempo mediocre en la Super Pole que me ha dado el sexto puesto y después mis salidas en las finales tampoco han sido lo que esperaba porque estaba muy afuera y la valla quedaba muy alta. Solo en la segunda manga, saliendo en la segunda fila y también por fuera, he conseguido arrancar decentemente y adelantar a otros pilotos. En cualquier caso, he terminado cuarto de la general, llevándome unos buenos puntos para el certamen. El circuito parecía fácil pero con la humedad que tenía la tierra se ha ido mojando todo y patinaba mucho, aunque, por suerte, también había anchura suficiente y posibilidad de buscar trazadas diferentes».
Clasificaciones completas Mundial en https://www.superenduro.org/fr/results/2020
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