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VIALLE CAMPEÓN DEL MUNDO!

Fue un año con altibajos para el piloto francés y ALGO pasó en el transcurso del campeonato que desenfocó su objetivo. Jago Geerts peleó hasta la última instancia para quedarse con el campeonato pero el discípulo de Joel Smets puso la mira en la corona, y al final la consiguió!

En la primera carrera de MX2, el Fox Holeshot fue ganado por Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing, quien fue el piloto líder por delante de Kay de Wolf de Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing, Simon Längenfelder de Red Bull GasGas Factory Racing y Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing.

De Wolf y Längenfelder lucharon brevemente por el segundo lugar, antes de que Geerts pudiera meterse en medio de eso para tomar el tercer lugar y enfocarse en de Wolf por delante en el segundo lugar.

Parecía Vialle, y de Wolf se estaba adaptando a un buen ritmo de carrera, lo que preocupaba a Geerts, pero también pudo encontrar su ritmo y pasó al holandés en la tercera vuelta.

Con Geerts en segundo lugar, todos los ojos estaban puestos en los aspirantes al título cuando Vialle bajó la cabeza para marcar la vuelta más rápida de la carrera y extender su ventaja a 4.188 segundos.

Liam Everts, de Diga Procross KTM Racing, salió del quinto lugar y volvió al octavo, antes de encontrar rápidamente el camino para superar a Andrea Adamo, del SM Action Racing Team YUASA Battery, por el séptimo lugar. Luego pasó a Jan Pancar de TEM253 con dos vueltas para el final, para terminar sexto.

Con Vialle marcando el ritmo primero, el líder cometió un par de errores, ¡uno de los cuales casi le cuesta el liderato! Pero pudo mantenerlo sobre dos ruedas, mientras Geerts continuaba su carga hacia el frente.

En la vuelta 10, Geerts se cae pero logró ponerse justo detrás de De Wolf, lo que significó que tuvo que hacer todo el trabajo nuevamente para salvar puntos vitales para el campeonato. Al belga le tomó dos vueltas volver al segundo lugar, pero en ese momento, Vialle estaba demasiado lejos.

Al final, Vialle aseguró la victoria de la carrera por delante de Geerts, de Wolf, Roan Van De Moosdijk de Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing y Längenfelder.

Al ingresar a la segunda carrera, Vialle estaba un punto por delante de Geerts en el campeonato y un buen comienzo fue crucial para tener la ventaja por el título. Esta vez, el Fox Holeshot fue para Geerts, quien inmediatamente lideró con Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing en segundo lugar por delante de De Wolf y Vialle.

Aunque al final de la primera vuelta, Vialle logró colocarse en la segunda posición, mientras se concentraba en Geerts por delante.

No había duda de que la definición era un mano a mano, ya que Vialle cargó por dentro de Geerts en lo que solo puede describirse como un pase digno de un campeonato. Geerts necesitaba reagruparse, pero un par de errores permitieron que Vialle se alejara.

Vialle cometió sus propios errores, lo que significó que Geerts estaba directamente sobre su rueda trasera y no se contuvo. El belga hizo varios intentos que casi tuvieron éxito, pero no lo suficiente, ya que Vialle respondió rápidamente.

Alrededor de la mitad del camino, Vialle se cae y también eliminó a Geerts, que estaba justo detrás de él y no tenía forma de evitar al francés. Vialle se puso en marcha rápidamente, lo que fue un momento crucial para él, ya que logró alejarse de Geerts antes de que subirse a la moto.

La brecha aumentó a 5.094 segundos inmediatamente, pero Geerts estaba en una misión y los sectores veloces que estaba configurando demostraron precisamente eso. Geerts buscaba desafiar a Vialle una vez más, pero se cae por segunda vez, lo que fue otro momento difícil para el belga.

La brecha fue de hasta 12.186 segundos, lo que finalmente Geerts pudo reducir, pero no fue suficiente para atrapar a Vialle, quien ganó la carrera y selló el trato con su segundo título mundial de MX2. Geerts cruzó la meta en segundo lugar por delante de Moosdijk, Benistant y Längenfelder.

Y no se puede negar quién fue el ganador general, ya que dos victorias en la carrera vieron a Vialle en el escalón más alto del podio junto a Geerts y Moosdijk, quien hizo su primera aparición en el podio desde que regresó de una lesión hace solo unas pocas carreras.

Al final, Vialle ganó el Campeonato MX2 con una ventaja de 4 puntos sobre Geerts, que sufrió una angustia en el segundo lugar por delante de Längenfelder, que fue tercero.

MX2 – Grand Prix Race 1 – Top 10 Classification: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 34:40.047; 2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:10.015; 3. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:18.089; 4. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:25.823; 5. Simon Längenfelder (GER, GASGAS), +0:29.658; 6. Liam Everts (BEL, KTM), +0:39.076; 7. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:44.717; 8. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:45.908; 9. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +0:48.473; 10. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +1:04.158;

MX2 – Grand Prix Race 2 – Top 10 Classification: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 33:51.211; 2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:06.022; 3. Roan Van De Moosdijk (NED, Husqvarna), +0:23.505; 4. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:26.610; 5. Simon Längenfelder (GER, GASGAS), +0:27.812; 6. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:37.609; 7. Andrea Adamo (ITA, GASGAS), +0:57.357; 8. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:59.866; 9. Kevin Horgmo (NOR, Kawasaki), +1:03.034; 10. Stephen Rubini (FRA, Honda), +1:24.307;

MX2 – GP Top 10 Classification: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 50 points; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 44 p.; 3. Roan Van De Moosdijk (NED, HUS), 38 p.; 4. Kay de Wolf (NED, HUS), 35 p.; 5. Simon Längenfelder (GER, GAS), 32 p.; 6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 29 p.; 7. Andrea Adamo (ITA, GAS), 27 p.; 8. Jan Pancar (SLO, KTM), 27 p.; 9. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 24 p.; 10. Liam Everts (BEL, KTM), 24 p.;

MX2 – World Championship Top 10 Classification: 1. Tom Vialle (FRA, KTM), 758 points; 2. Jago Geerts (BEL, YAM), 754 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 596 p.; 4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 527 p.; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 510 p.; 6. Kay de Wolf (NED, HUS), 445 p.; 7. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 443 p.; 8. Andrea Adamo (ITA, GAS), 437 p.; 9. Stephen Rubini (FRA, HON), 384 p.; 10. Liam Everts (BEL, KTM), 310 p.;

MX2 – Manufacturers Classification: 1. Yamaha, 808 points; 2. KTM, 797 p.; 3. GASGAS, 652 p.; 4. Kawasaki, 601 p.; 5. Husqvarna, 496 p.; 6. Honda, 442 p.; 7. Fantic, 15 p.; 8. Suzuki, 11 p.;