MXGP regresará a Oriente Medio por primera vez desde 2016 si la carrera de apertura del calendario provisional de la FIM 2021 avanza con la inauguración del Gran Premio de Omán . El lugar es uno de los cuatro nuevos sitios en la agenda para el próximo año; mucho depende de cómo se desarrolle la pandemia de COVID-19. Los promotores de Infront Motor Racing ya han modificado el programa un mes después de la tradicional fecha de inicio de marzo, con el viaje a Omán y el actual circuito de motocross con sede cerca del aeropuerto de la capital, Mascate, previsto para el sábado 3 de abril .
“Esta negociación ha estado trabajándose durante unos meses y es una sensación fantástica haberla finalizado”, comentó David Luongo, CEO de Infront Motor Racing. “El Gran Premio cuenta con el apoyo de las autoridades deportivas nacionales y un promotor local. El GP estará en la zona de Muscat y directamente accesible desde todas sus instalaciones. Omán es un país hermoso con mucha historia y hermosos paisajes, por lo que estamos ansiosos por abrir la nueva temporada ”.
Poco se sabe sobre la ubicación del circuito de GP, pero Muscat tiene actualmente una pista de motocross adyacente al aeropuerto internacional y a pocos kilómetros al este del centro de la ciudad. MXGP visitó la región por última vez entre 2013 y 2016 con el Gran Premio de Qatar en el Complejo de Automóviles del Circuito Internacional de Losail. Omán, que se encuentra a unos cientos de kilómetros al suroeste de Qatar, Dubai y Abu Dhabi, es montañoso en la región norteña de Mascate. “Omán es uno de los países más proactivos con respecto al automovilismo en el Medio Oriente con muchos rallyes, recorridos en automóvil y bicicleta en el desierto, el mar y las montañas”, agrega Luongo. “Estamos llevando MXGP a un nuevo país de apasionados fanáticos del automovilismo”.
Losail utilizó el extenso sistema de iluminación para crear el primer Gran Premio MXGP iluminado y evitar algunas de las temperaturas más calientes durante el día. Según Luongo, la cita en Omán tendrá lugar a la luz del día. “Será un formato de dos días, viernes y sábado, y no teníamos intención de convertirla en una carrera nocturna”.
Qatar aspira a ser la puerta de entrada entre el este y el oeste (con la ayuda de la enorme red de galardonados Qatar Airways), pero los eventos de deportes de motor en Losail han atraído a multitudes limitadas desde que atrajeron a MotoGP, WorldSBK y MXGP a las instalaciones del desierto. . El MXGP de Qatar se llevó a cabo durante la vigencia del contrato entre QMMF e Infront Motor Racing (entonces Youthstream) y la pista de motocross construida a tal efecto dejó de usarse y mantenerse. Más tarde, MXGP se vinculó a un evento en Kuwait (el diseñador de pistas del Gran Premio Greg Atkins construyó recientemente una pista específica para GP en el nuevo circuito de Motor City) y Omán. Luongo insiste en que la posibilidad de volver a Losail sigue viva en el futuro.“Todavía tenemos una gran relación con QMMF y Losail, así que nunca digas nunca” , comentó.
Adam Wheeler/Otor – para Crossprensa.
VERSION EN INGLÉS
MXGP talk about 2021 Oman opener
MXGP will head back to the Middle East for the first time since 2016 if the opening event of the 2021 FIM provisional calendar goes ahead with the inauguration of the Grand Prix of Oman. The venue is one of four new sites on the initial agenda for next year; much of which depends on how the COVID-19 pandemic develops. Promoters Infront Motor Racing have already shuffled the schedule a month later than the traditional early March start date with the trip to Oman and the current motocross circuit based close to the airport in the capital city of Muscat slated for Saturday April 3rd.
“This discussion was ongoing for some months and it is a fantastic feeling to have it finalized,” commented Infront Motor Racing’s CEO David Luongo. “The Grand Prix is supported by the sport national authorities and a local promotor. The GP will be in Muscat area and directly accessible from all its facilities. Oman is a beautiful country with a lot of history and beautiful landscapes, so we cannot wait to open the new season.”
Little is known about the location of the GP circuit but Muscat currently has a motocross track adjacent to the international airport and only a few kilometres east of the city centre. MXGP last visited the region from 2013 to 2016 with the Grand Prix of Qatar at the Losail International Circuit motorsport complex. Oman, which is a few hundred kilometres southwest of Qatar, Dubai and Abu Dhabi, is mountainous in the Muscat northern region. “Oman is one of the most proactive country regarding motorsports in the Middle East with a lot of rally, car and bike tour in the desert, seaside and mountains,” Luongo adds. “We are bringing MXGP to a new country of motorsport passionate fans.”
Losail made use of the vast lighting system to create MXGP’s first floodlit Grand Prix and to avoid some of the harsher daytime temperatures. According to Luongo, the Oman fixture will take place in the daylight. “It will be a two days format with Friday and Saturday, and we didn’t plan to make it a night race.”
Qatar markets itself as the gateway between east and west (helped by the massive network of the award-winning Qatar Airways company) but motorsports events at Losail have attracted limited crowds since it drew MotoGP, WorldSBK and MXGP to the desert-set facility. The MXGP of Qatar ran for the period of the contract between the QMMF and Infront Motor Racing (then Youthstream) and the purpose-built motocross track then fell into disrepair. MXGP was subsequently linked with an event in Kuwait (Grand Prix track designer Greg Atkins recently built a GP-spec track in the new Motor City circuit) and Oman. Luongo insists the possibility of returning to Losail is still alive in the future. “We still have a very good relationship with QMMF and Losail, so never say never,” he commented.