DAKAR 2019: Que pasa con el recorrido?
En el día de ayer vimos una nota, vimos comentarios, hablamos con gente encargada de la prensa y la organización en Argentina y la respuesta sigue siendo la misma: Todavía estamos en carrera…
Desde que el 5 de Enero dijimos que Argentina se quedaba sin Dakar, el revuelo fue grande en todos lados. LEJOS está de nosotros el deseo de que no se corra porque sin dudas es la expresión de deporte motor mas grande que pisa Argentina en todo sentido, y así viniera la F1 no se lograría la repercusión que tiene Dakar en nuestro país en cuanto al público, porque pasaríamos de algo encerrado en un autódromo que aún no está apto, a algo totalmente cercano a la gente como que pase en un camino frente a a ellos…
Ojalá que todo lo que dijimos tanto nosotros como otros medios pueda servir para dar vuelta la situación que AÚN no está resuelta porque en una nota que el colega Jorge Dominico realizó para el portal del grupo periodístico CAMPEONES, en charla con el Sr. David Eli (Representante de ASO en Argentina), la situación está en un 50 y 50%, pero se debe esperar una respuesta del gobierno nacional la semana próxima.
Chile, a la que ASO le pidió 7 millones de dolares para tener la largada dijo no estar dispuesta a desembolsar ese monto pero si la mitad. Argentina tendría el día de descanso y un par de etapas en Catamarca y Salta (siendo la provincia de los Benavides la mas interesada por obvias razones) y Perú debería recibir la llegada ante la no inclusión de Bolivia y Ecuador como se planteó en un principio cuando un Dakar totalmente en la costa del Océano Pacífico era la lectura mas obvia de cara al próximo año.
Por ahora, solo se debe esperar. Chile, con el cambio de gobierno dejaba dudas, pero ya está confirmado. Perú también con cambio de gobierno dejaba dudas, pero la confirmación de ambos países aceleró el trámite con Argentina, y ojalá la próxima semana debamos desdecirnos y pedir disculpas cuando confirmamos que nuestro país perdía la carrera. Pero… si se demoró hasta ahora TAN errados no estábamos verdad? Y no nos dedicamos a hacer lobby sobre este tema porque siempre lo apoyamos, hace años que nos acreditamos y lo seguimos desde que estaba en Africa, y por eso tantos pilotos y equipos serios confían en nosotros también. Lo aclaro por las dudas, porque nosotros si estamos al lado del camino cuando hay que estarlo, no atrás de un escritorio como muchos pseudoperiodismo de facebook, grupos y demás. Que se enoje quien se enoje, no me importa (Y lo dice Néstor Gutiérrez personalmente) porque los Km. los hacemos de verdad, no ir a la llegada a sacarnos fotos abrazados con los pilotos que logran terminar.
