Dakar: Mitsuhashi vuelve a las motos.
Quince años después de debutar en el Dakar, Jun Mitsuhashi ha abandonado la escudería Toyota Autobody para otra vez aferrarse al manillar de una moto. El japonés arranca, en cierta forma, su tercera carrera en el rally.
Los especialistas del Dakar son capaces de discutir sobre la contribución de los pilotos japoneses al rally, haciendo alusión a las victorias de Hiroshi Masuoka (2002-2003) y de Kenjiro Shinozuka (1997) durante la época dorada de Mitsubishi, o bien a la excepcional longevidad de Yoshimasa Sugawara, que se enfrentará en la próxima edición a su 33º Dakar. Entrando un poco más en materia, celebran la trayectoria de Jun Mitsuhashi, que estará en la largada del rally por 15ª vez y atesora una trayectoria que pone los dientes largos a más de uno. En las últimas ocho ediciones, el piloto oficial de Toyota Autobody se ha impuesto en cinco ocasiones en la categoría de Producción (T2) y acarició el Top 10 en 2005 (11º). Pese a los buenos resultados, Jun apuesta ahora por regresar a sus orígenes: el piloto volverá a subirse a una moto, como en sus inicios, en el próximo Dakar:
“Mi aventura con Toyota finalizó después de mi último título en T2, y me contactó KTM Japan. Al principio, ¡pensé que era una broma! ¡Es un verdadero reto para mí!”.
La definición de objetivos es aún prematura para Mitsuhashi, que deberá dar un golpe de autoridad para acercarse a la 12ª posición que logró en 2002… ¡Otra época!
“Mi meta es solo culminar el rally”, explica el ‘exfuturo’ motociclista. “Después de tanto tiempo sin competir en motos en un rally, es difícil encontrar el ritmo. Sin embargo, durante el Rally de Merzouga no me caí, no me penalizaron y no cometí errores de navegación.” ¿Quién tuvo retuvo?
